Vai al contenuto
Torna al blog

Comandi Mitsubishi MTX13 & MTX15: avviamento, preriscaldo e guida

Vuoi avviare il tuo Mitsubishi MTX15 e non succede nulla, oppure hai appena acquistato un MTX13 e cerchi la procedura di avviamento corretta? L'avviamento del Mitsubishi MTX13D e MTX15D segue una sequenza fissa indicata nel manuale — compreso un dispositivo di sicurezza sul pedale della frizione che trae in inganno molti proprietari. In questo articolo ripercorriamo passo dopo passo i comandi: dal preriscaldo alla partenza, fino all'arresto e al parcheggio.

Adatto a tutta la serie: Mitsubishi MTX13D e MTX15D.

Cruscotto Mitsubishi MTX13 & MTX15: le spie che devi conoscere

Non appena giri la chiave su ON, si accendono tre spie: la spia della pressione dell'olio, la spia della carica batteria e l'indicatore di preriscaldo. L'indicatore di preriscaldo ti segnala quando il motore è pronto per l'avviamento; la spia dell'olio e quella della carica devono spegnersi dopo l'avviamento del motore. Se una delle due rimane accesa, spegni il motore e individua la causa — consulta il nostro articolo su risoluzione dei guasti su MTX13 e MTX15.

Avviamento Mitsubishi MTX13 & MTX15: la procedura passo dopo passo

  1. Tira il freno di stazionamento, metti in folle sia la leva di innesto principale sia la leva del PTO e tira completamente verso di te la leva del gas.
  2. Premi COMPLETAMENTE il pedale della frizione. Sul pedale è presente un dispositivo di sicurezza: senza la frizione premuta il motorino di avviamento non gira. Questa è di gran lunga la causa più comune di un "problema di avviamento" che in realtà non è affatto un guasto.
  3. Gira la chiave su ON. Si accendono la spia della pressione dell'olio, la spia della carica batteria e l'indicatore di preriscaldo. Attendi che l'indicatore di preriscaldo si spenga — ci vogliono circa 6 secondi.
  4. Gira ulteriormente su START e rilascia subito la chiave non appena il motore si avvia.
  5. Con motore caldo o in estate puoi girare direttamente da OFF a START, senza preriscaldare.
  6. Controlla che la spia della pressione dell'olio e quella della carica batteria siano spente.
  7. Lascia scaldare il motore per circa 5 minuti a circa 1500 giri. Fallo sempre: sottoporre subito a carico un motore freddo ne riduce notevolmente la durata.

Importante: non azionare mai il motorino di avviamento mentre il motore è già in funzione — questo danneggia il pignone dell'avviamento.

Avviamento a freddo Mitsubishi MTX13 & MTX15: cosa consiglia il manuale

Condizione Consiglio
Sotto i -10°C Usare olio motore 10W-30 e fare rifornimento con gasolio invernale
Gelo intenso Rimuovere la batteria e conservarla in un luogo caldo (al chiuso)
Motore caldo o estate Direttamente da OFF a START, preriscaldo non necessario

Il motore fatica ad avviarsi al freddo, nonostante un preriscaldo corretto? L'esperienza dimostra che candelette usurate o un tempo di preriscaldo troppo breve sono una causa comune in questa famiglia di motori. Le candelette sono economiche e disponibili separatamente, come la Candeletta L3A/L3C (SKU-559014). Anche un olio motore troppo denso rallenta il motorino di avviamento; trovi il consiglio giusto sull'olio per ogni stagione nella nostra guida su olio motore e liquidi.

Partenza e cambio marcia Mitsubishi MTX13 & MTX15

Dopo il riscaldamento puoi partire così: solleva prima il sollevatore, porta il regime a circa 1500 giri/min e premi completamente la frizione. Scegli con la leva alta/bassa la gamma desiderata e poi inserisci una delle tre marce — per un totale di 6 marce avanti e 2 retromarce. Rilascia gradualmente la frizione. Quale velocità sia adatta a ogni lavoro (fresatura, erpicatura o trasporto) lo trovi nel nostro articolo su idraulica, PTO e attrezzi.

Arresto Mitsubishi MTX13 & MTX15: e il trucco del solenoide con batteria scarica

Per fermare il motore, riduci il regime e gira la chiave su OFF; un solenoide elettrico di arresto interrompe quindi l'alimentazione del carburante e il motore si spegne. Conosci già questa particolarità? Con una batteria (quasi) scarica il motore NON si ferma tramite la chiave, poiché il solenoide necessita di corrente. In questo caso, apri il carter laterale destro e premi manualmente l'interruttore del solenoide — il motore si spegne immediatamente.

Parcheggia la macchina su una superficie piana, tira il freno di stazionamento, abbassa il sollevatore e togli la chiave dal quadro.

Utilizzare in sicurezza Mitsubishi MTX13 & MTX15

  • Non avviare mai il motore se non stando seduti sul sedile di guida.
  • Non azionare mai il motorino di avviamento mentre il motore è già in funzione.
  • Lascia sempre scaldare un motore freddo prima di sottoporlo a carico.
  • Prima di partire, controlla che la spia dell'olio e quella della carica batteria siano spente.

🔧 Prevenire un avviamento a freddo difficoltoso

Candelette nuove e l'olio giusto fanno, su questi motori, la differenza tra sei secondi di preriscaldo e minuti di attesa incerta. Scopri la Candeletta L3A/L3C (SKU-559014) e l' Olio motore 15W40 5L (SKU-15W40).

Filtri Mitsubishi MTX13 & MTX15: panoramica, misure e sostituzione
Articolo precedente
Filtri Mitsubishi MTX13 & MTX15: panoramica, misure e sostituzione
Articolo successivo
Mitsubishi MTX13 & MTX15 idraulica, PTO e attrezzi: cosa puoi fare con 13–15 CV?
Mitsubishi MTX13 & MTX15 idraulica, PTO e attrezzi: cosa puoi fare con 13–15 CV?
Menu
Valuta
Hai bisogno di aiuto?
Contattaci