Hinomoto C142, C144, C172 et C174 : spécifications, moteur, dimensions et données
Hinomoto C142, C144, C172 et C174 spécifications : moteur, dimensions et données
Cette page regroupe les spécifications des Hinomoto C142, C144, C172 et C174 : moteur, alésage, cylindrée, puissance et cotes de réfection du CS86. Les C142 et C144 sont équipés d'un moteur Toyosha CS86, et les C172 et C174 d'un Toyosha CS100.
Convient pour toute la série : Hinomoto C142, C144, C172 et C174. Chaque type de moteur existe en version 2WD (C142, C172) et en version 4WD (C144, C174).
Sommaire
Modèles et moteurs Hinomoto C142, C144, C172 et C174
| C142 / C144 | C172 / C174 | |
|---|---|---|
| Transmission | 2WD / 4WD | 2WD / 4WD |
| Moteur | Toyosha CS86 | Toyosha CS100 |
| Alésage x course | 70 x 75 mm | 73 x 80 mm (indicatif) |
| Cylindrée | 865 cm³ | env. 1,0 L (indicatif) |
| Puissance (indicative, non issue du manuel) | 17 ch bruts | 19,7 ch bruts, env. 14,8 ch à la prise de force |
| Modèle jumeau | Massey Ferguson 1010 | Allis Chalmers 5015, Deutz-Allis 5215, Simplicity 9518 |
Hinomoto C142/C144 (CS86) et C172/C174 (CS100) : quelle est la différence ?
Le CS86 a un alésage de 70 mm, le CS100 un alésage de 73 mm (indicatif). Par conséquent, le joint de culasse et les segments de piston ne sont pas interchangeables entre ces moteurs. Commandez donc toujours en fonction du type de moteur.
Le manuel d'atelier traite en détail des C142 et C144. Les C172 et C174 n'y figurent pas. Par conséquent, pour le CS100, nous indiquons uniquement le moteur, l'alésage, la puissance et les pièces correctes, mais pas les contenances, les valeurs de réglage ou les couples de serrage. Ceux-ci ne sont pas confirmés pour le CS100. Par conséquent, faites toujours l'appoint d'huile des C172 et C174 à la jauge. Le nombre de vitesses des C172 et C174 est estimé à 9 avant et 3 arrière.
Le CS100 est-il un CS86 plus grand ? Alésage de 73 mm contre 70 mm et env. 1,0 L contre 865 cm³, donc oui. Les chiffres du CS100 sont indicatifs. Le joint de culasse et les segments ne sont pas interchangeables.
Données moteur Hinomoto C142 et C144 (CS86)
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Cylindres | 3 |
| Compression | 23:1 |
| Ordre d'allumage | 1-3-2 |
| Régime nominal | 2500 tr/min |
| Ralenti | 850 à 900 tr/min |
| Maximum à vide | 2650 à 2700 tr/min |
| Début d'injection statique | 25 degrés avant PMH |
| Ressorts par soupape | 1 |
| Pression d'huile | env. 1,0 bar à 800 tr/min, env. 4,9 bars à 2700 tr/min |
| Thermostat | commence à s'ouvrir à 69 à 73 °C, entièrement ouvert à 85 °C |
| Bouchon de radiateur | s'ouvre à env. 0,9 bar |
| Alternateur | aimant permanent à 8 pôles, 12,5 A à 14 V, voyant de charge éteint à env. 1400 tr/min moteur |
| Régulateur de tension | 14 à 15 V, monté séparément, non réglable |
| Démarreur | Hitachi avec réduction intégrée, balais neufs 16 mm, minimum 11 mm |
Le CS86 est un moteur diesel à préchambre de combustion doté d'une pompe en ligne Diesel Kiki à 3 plongeurs et d'injecteurs à ergot.
Cotes de réfection Hinomoto C142 et C144 (CS86)
| Pièce | Dimension |
|---|---|
| Alésage de cylindre | 70,000 à 70,019 mm |
| Jupe de piston | 69,91 à 69,93 mm |
| Axe de piston | 23,990 à 23,996 mm |
| Jeu de piston | 0,07 à 0,109 mm |
| Maneton de palier principal | 59,960 à 59,985 mm |
| Maneton de vilebrequin | 47,960 à 47,980 mm |
| Jeu de palier | 0,03 à 0,095 mm, maximum 0,15 mm |
| Jeu axial du vilebrequin | 0,1 à 0,3 mm |
Le moteur comporte 4 paliers principaux. Les paliers sont disponibles en cote standard, sous-cote de 0,25 et 0,50 mm. Les pistons et les segments sont disponibles en cote standard et surcote de 0,5 mm. Réalésage si le cylindre présente une ovalisation ou une conicité supérieure à 0,15 mm. Montez le piston avec l'encoche sur le dessus orientée vers l'avant.
Quand faut-il aléser le cylindre ? En cas d'ovalisation ou de conicité supérieure à 0,15 mm. Installez ensuite des pistons et des segments avec une surcote de 0,5 mm.
Astuce : vous trouverez les segments de piston pour le CS86 sous Segments de piston 70 mm C142/C144 (SKU-95087), et pour le CS100 sous Segments de piston 73 mm C172/C174 (SKU-95046).
Données du tracteur Hinomoto C142 et C144
| Donnée | Valeur |
|---|---|
| Vitesses de la boîte de vitesses | 3 avant et 1 arrière en 2 groupes, soit 6 avant et 2 arrière |
| Rapport de direction | 10:1 |
| Système de refroidissement | 3,0 L |
| Huile moteur avec filtre | 2,5 L (moteurs plus récents avec deux bouchons de vidange : 3,0 L) |
| Transmission, essieu arrière et système hydraulique (communs) | env. 17 L |
| Prise de force | 540 tr/min avec roue libre intégrée |
| Batterie | 12 V, masse négative |
