| Zwischensumme | €83,84 |
|---|---|
| Versand nach Niederlande | €5,95 |
| Gesamt | €89,79 |
Suchen Sie die technischen Daten des Yanmar F210H oder F250H? Nachfolgend finden Sie alle technischen Angaben aus dem japanischen Originalhandbuch (ON03-00616) dieser Forte-Serie, übersichtlich ins Deutsche übersetzt. Praktisch als Referenzwerk für die Wartung, die Ersatzteilbestellung oder den Kauf eines dieser Kompakttraktoren.
Diese technischen Daten betreffen die HST-Versionen F210H und F250H. Die Versionen mit Schaltgetriebe F-190, F-210, F-230 und F-250 derselben Serie unterscheiden sich im Antrieb und teilweise auch im Motor.
| Element | F210H | F250H |
|---|---|---|
| Motortyp | Yanmar 3TNE78A | Yanmar 3TNE82A |
| Kraftstoff | Diesel, wassergekühlt (Kühler) | |
| Anzahl Zylinder | 3 | |
| Bohrung × Hub | 78 × 84 mm | 82 × 84 mm |
| Hubraum | 1.204 cm³ | 1.330 cm³ |
| Leistung | 21 PS bei 2.500 U/min | 21 PS bei 2.500 U/min* |
| Einspritzpumpe | Typ Bosch | |
| Einspritzdüsen | Lochdüse (Hole-Type) | |
| Schmierung | Trochoidenpumpe, Druckumlaufschmierung | |
* Wert laut Handbuch. Externe Quellen nennen für den F-250 (Version mit Schaltgetriebe) etwa 24,7 PS – als Richtwert. Der größere Hubraum des F250H sorgt vor allem für zusätzliches Drehmoment.
Beide Modelle besitzen ein hydrostatisches Getriebe (HST) mit drei Gruppen. Innerhalb jeder Gruppe lässt sich die Geschwindigkeit stufenlos regeln:
| Gruppe | Vorwärtsgang | Rückwärtsgang |
|---|---|---|
| 1 (langsam) | 0 – 3,3 km/h | 0 – 1,7 km/h |
| 2 (mittel) | 0 – 6,7 km/h | 0 – 3,4 km/h |
| 3 (schnell) | 0 – 14,2 km/h | 0 – 7,2 km/h |
Das Handbuch empfiehlt Gruppe 1 für Fräsarbeiten und sehr langsame Arbeiten, Gruppe 2 für die Bodenbearbeitung auf feuchten Feldern und Gruppe 3 für den Transport. Die Hauptkupplung ist eine trockene Einscheibenkupplung (Membrankupplung), das Differential verfügt über eine Sperre und der Endantrieb hat eine Schrägverzahnung.
| Element | Wert (beide Modelle) |
|---|---|
| Wellentyp | 35 mm (JIS-Welle, ≈ 1 3/8") |
| Drehzahlen vorwärts | 553 / 727 / 1.210 U/min |
| Drehzahl rückwärts | 667 U/min |
| Drehrichtung | Im Uhrzeigersinn |
| Element | F210H | F250H |
|---|---|---|
| Gewicht (mit Dreipunkt-Hubwerk) | 895 kg | 920 kg |
| Länge (bis zum Haken/Unterlenker) | 2.690 mm | 2.690 mm |
| Breite (Standard) | 1.150 mm | 1.210 mm |
| Höhe (mit Sicherheitsbügel) | 1.915 mm | 1.925 mm |
| Radstand | 1.420 mm | 1.420 mm |
| Spurweite vorn | 910 mm | 920 mm |
| Spurweite hinten (verstellbar) | 910 / 1.030 mm | 940 / 1.060 mm |
| Bodenfreiheit | 325 mm | 335 mm |
| Reifen vorne | 6.00-12 | 6-14 |
| Reifen hinten | 8.3-24 | 9.5-22 |
| Element | F210H | F250H |
|---|---|---|
| Lichtmaschine | 12 V / 20 A | |
| Anlasser | 12 V / 1,3 kW | |
| Batterie | 12 V / 55 Ah (Typ 80D26R) | |
| Kraftstofftank | 18 Liter | 22 Liter |
| Motoröl | 3,6 Liter | |
| Getriebeöl (inkl. Hydraulik/Servolenkung) | 23,5 Liter | |
| Vorderachsöl | 3,2 Liter | 3,4 Liter |
| Kühlflüssigkeit (Kühler + Ausgleichsbehälter) | 3,6 + 0,4 Liter | |
Beide Modelle sind darüber hinaus mit Servolenkung (Kugelumlauflenkung), mechanischen Nasslamellenbremsen (die Feststellbremse wirkt auf die Hauptbremse), einer Lagesteuerung am Hubwerk, einer Dreipunktkupplung nach JIS-Norm 0 und einem zweipunktigen, klappbaren Sicherheitsbügel ausgestattet. Als Standardgerät lieferte Yanmar die Heckfräsen RSK150M und RSK160M (sowie die RCK1304).
Teile-Tipp: Wartungsteile für diese Motoren finden Sie in unserem Sortiment, wie zum Beispiel den Luftfilter für Yanmar F180–F250 (SKU-20017), die Ventildeckeldichtung 3TNE78A/3TNE82A (SKU-65254) und die Zylinderkopfdichtung 3TNE82 für den F250 (SKU-65107).