| Subtotale | €657,02 |
|---|---|
| Spedizione a Paesi Bassi | Gratuito |
| Totale | €657,02 |
Cerchi le specifiche della Yanmar F210H o F250H? Qui sotto trovi tutti i dati tecnici tratti dal manuale giapponese originale (ON03-00616) di questa serie Forte, tradotti e ordinati in modo chiaro. Utile come riferimento per la manutenzione, per ordinare i ricambi o per l’acquisto di uno di questi trattori compatti.
Queste specifiche valgono per le versioni HST F210H e F250H. Le versioni con cambio meccanico F-190, F-210, F-230 e F-250 della stessa serie differiscono nella trasmissione e in parte nella motorizzazione.
| Componente | F210H | F250H |
|---|---|---|
| Tipo di motore | Yanmar 3TNET78A | Yanmar 3TNE82A |
| Carburante | Diesel, raffreddato ad acqua (radiatore) | |
| Numero di cilindri | 3 | |
| Alesaggio × corsa | 78 × 84 mm | 82 × 84 mm |
| Cilindrata | 1.204 cc | 1.330 cc |
| Potenza | 21 CV a 2.500 giri/min | 21 CV a 2.500 giri/min* |
| Pompa di iniezione | Tipo Bosch | |
| Iniettori | A fori (hole-type) | |
| Lubrificazione | Pompa trocoidale, lubrificazione forzata | |
* Valore secondo il manuale. Fonti esterne indicano per la F-250 (versione con cambio meccanico) circa 24,7 CV — dato indicativo. La maggiore cilindrata della F250H fornisce soprattutto più coppia.
Entrambi i modelli hanno una trasmissione idrostatica (HST) con tre gamme. All’interno di ogni gamma la velocità si regola in modo continuo:
| Gamma | Avanti | Retromarcia |
|---|---|---|
| 1 (bassa) | 0 – 3,3 km/h | 0 – 1,7 km/h |
| 2 (media) | 0 – 6,7 km/h | 0 – 3,4 km/h |
| 3 (alta) | 0 – 14,2 km/h | 0 – 7,2 km/h |
Il manuale consiglia la gamma 1 per la fresatura e i lavori molto lenti, la gamma 2 per la lavorazione del terreno su appezzamenti bagnati e la gamma 3 per il trasporto. La frizione principale è una monodisco a secco (a diaframma), il differenziale ha una funzione di bloccaggio e la trasmissione finale è a denti elicoidali.
| Componente | Valore (entrambi i modelli) |
|---|---|
| Tipo di albero | 35 mm (albero JIS, ≈ 1 3/8") |
| Regimi in avanti | 553 / 727 / 1.210 giri/min |
| Regime invertito | 667 giri/min |
| Senso di rotazione | Orario |
| Componente | F210H | F250H |
|---|---|---|
| Peso (con sollevatore a 3 punti) | 895 kg | 920 kg |
| Lunghezza (fino al gancio di traino/lower link) | 2.690 mm | 2.690 mm |
| Larghezza (standard) | 1.150 mm | 1.210 mm |
| Altezza (con arco di sicurezza) | 1.915 mm | 1.925 mm |
| Passo | 1.420 mm | 1.420 mm |
| Carreggiata anteriore | 910 mm | 920 mm |
| Carreggiata posteriore (regolabile) | 910 / 1.030 mm | 940 / 1.060 mm |
| Altezza libera dal suolo | 325 mm | 335 mm |
| Pneumatici anteriori | 6.00-12 | 6-14 |
| Pneumatici posteriori | 8.3-24 | 9.5-22 |
| Componente | F210H | F250H |
|---|---|---|
| Alternatore | 12 V / 20 A | |
| Motorino di avviamento | 12 V / 1,3 kW | |
| Batteria | 12 V / 55 Ah (tipo 80D26R) | |
| Serbatoio carburante | 18 litri | 22 litri |
| Olio motore | 3,6 litri | |
| Olio trasmissione (incl. idraulica/servosterzo) | 23,5 litri | |
| Olio assale anteriore | 3,2 litri | 3,4 litri |
| Liquido di raffreddamento (radiatore + vaschetta di espansione) | 3,6 + 0,4 litri | |
Entrambi i modelli sono inoltre dotati di servosterzo (sterzo a ricircolo di sfere), freni meccanici a dischi in bagno d’olio (il freno di stazionamento agisce sul freno principale), regolazione di posizione sul sollevatore idraulico, attacco a 3 punti secondo la norma JIS 0 e arco di sicurezza a due montanti ribaltabile. Come attrezzo standard Yanmar forniva le frese interrasassi RSK150M e RSK160M (e la RCK1304).
Consiglio ricambi: i ricambi di manutenzione per questi motori si trovano nel nostro assortimento, come il filtro aria per Yanmar F180–F250 (SKU-20017), la guarnizione coperchio valvole 3TNE78A/3TNE82A (SKU-65254) e la guarnizione della testata 3TNE82 per la F250 (SKU-65107).