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Mitsubishi MT160–MT240 Wartungsplan und Einstellwerte

Ein Mitsubishi MT160, MT170, MT190, MT200, MT220 oder MT240 hält jahrzehntelang, sofern du den Wartungsplan einhältst. Auf dieser Seite findest du die kompletten Wartungsintervalle und die Einstellwerte aus der Original-Anleitung: wie oft du Öl, Filter und Flüssigkeiten wechselst, und wie du den Keilriemen, die Kupplung, die Lenkung und die Reifen richtig einstellst.

Geeignet für die gesamte Serie: Mitsubishi MT160, MT170, MT190, MT200, MT220 und MT240 (alle 4WD).

Mitsubishi MT160–MT240 Wartungsintervalle

Die Anleitung arbeitet mit festen Intervallen auf Basis der Betriebsstunden. Vor allem die erste Wartung ist wichtig: Bei einem neuen oder gerade überholten Traktor müssen Öl und Filter frühzeitig frisch gemacht werden.

Bauteil 1. Mal Danach alle
Motoröl nach 50 h 100 h
Motorölfilter nach 50 h 100 h
Kraftstofffilter reinigen 50 h (Wechsel ± 200 h)
Luftfilter reinigen regelmäßig / bei Verschmutzung
Kühlergitter reinigen regelmäßig
Getriebeöl nach 100 h 200 h (Ölstand alle 50 h prüfen)
Vorderachsöl (4WD) nach 100 h 200 h
Hydraulikfilter nach 100 h 300 h
Kühlflüssigkeit (LLC) täglich prüfen, periodisch wechseln

Kontrolliere täglich vor dem Gebrauch den Motorölstand, den Kühlflüssigkeitsstand, den Reifendruck und die Keilriemenspannung. Die schwereren Modelle haben eine zuschaltbare Vorderachse, aber bei allen Modellen bleibt das Vorderachsöl ein fester Bestandteil des Wartungsplans — überspringe das nicht.

Mitsubishi MT160–MT240 Einstellwerte

Mit diesen Werten aus der Anleitung stellst du den Traktor wieder präzise ein. Führe Einstellungen immer bei ausgeschaltetem Motor und auf ebenem Untergrund durch.

Bauteil Einstellwert
Keilriemen (Lüfterriemen) Durchbiegung 10–13 mm bei Fingerdruck in der Riemenmitte
Kupplungspedal-Spiel 20–30 mm
Lenkspiel (mechanisch) 120–150 mm
Lenkspiel (Servolenkung) 40–70 mm
Reifendruck vorne / hinten 1,2 / 1,0 kg/cm² (Frontlader: vorne 2,5)
Anzugsmoment Sicherheitsrahmen M10: 4,0–4,5 · M12: 8,5–9,5 · M14: 15,0–17,0 kgf·m
Ventilspiel / Einspritzdruck in der Werkstatt einstellen lassen

Den Keilriemen stellst du ein, indem du die Befestigungsschrauben der Lichtmaschine löst und die Lichtmaschine nach außen kippst für mehr Spannung (nach innen für weniger), wonach du die Schrauben wieder festziehst. Das Kupplungsspiel stellst du über die Justiervorrichtung mit Kontermutter ein. Ventilspiel und Einspritzdruck sind Werkstattarbeit: Diese Werte stehen nicht einzeln in der Bedienungsanleitung, im Zweifel solltest du sie anhand des Werkstatthandbuchs prüfen lassen.

💡 Shop4trac Tipp: Ein gedehnter oder verhärteter Keilriemen verringert den Ladestrom und die Wasserpumpenzirkulation — eine schleichende Ursache für Überhitzung. Sieh dir die Keilriemen für Minitraktoren an und stelle die Durchbiegung nach dem Austausch auf 10–13 mm ein. Passe die Größe an deinen Motor an (S3L oder S3L2).

Die große Inspektion auf einen Schlag richtig durchführen

Möchtest du rückständige Wartung in einem Rutsch erledigen? Wechsle dann gleichzeitig das Motoröl und den Ölfilter, den Kraftstoff- und Luftfilter, das Getriebe- und Hydrauliköl, das Vorderachsöl und die Kühlflüssigkeit, und stelle den Keilriemen, die Kupplung und die Lenkung nach. Die passenden Öle haben wir für dich auf Lager: 15W40 Motoröl, GL-4 Getriebe-/Hydrauliköl und 80W-90 Vorderachsöl. Die Filter erhältst du günstig im Filterset für die MT-Serie. Wird der Traktor gelegentlich zu warm, nimm gleich eine neue Wasserpumpe und Thermostat mit. Welche Ölsorten und Mengen du genau benötigst, liest du im Artikel über Motoröl und Flüssigkeiten.

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