Calendrier d’entretien et valeurs de réglage Mitsubishi MT160–MT240
Calendrier d'entretien et valeurs de réglage Mitsubishi MT160–MT240
Un Mitsubishi MT160, MT170, MT190, MT200, MT220 ou MT240 dure des décennies, à condition de respecter le calendrier d'entretien. Sur cette page, vous trouverez tous les intervalles d'entretien ainsi que les valeurs de réglage issues du manuel d'origine : à quelle fréquence remplacer l'huile, les filtres et les liquides, et comment régler la courroie trapézoïdale, l'embrayage, la direction et les pneus aux bonnes valeurs.
Convient à toute la série : Mitsubishi MT160, MT170, MT190, MT200, MT220 et MT240 (tous 4WD).
Intervalles d'entretien Mitsubishi MT160–MT240
Le manuel utilise des intervalles fixes basés sur les heures de fonctionnement. Le premier entretien est particulièrement important : sur un tracteur neuf ou récemment révisé, l'huile et les filtres doivent être renouvelés tôt.
| Élément | 1ère fois | Ensuite tous les |
|---|---|---|
| Huile moteur | après 50 h | 100 h |
| Filtre à huile moteur | après 50 h | 100 h |
| Nettoyage du filtre à carburant | — | 50 h (remplacement ± 200 h) |
| Nettoyage du filtre à air | — | régulièrement / en cas d'encrassement |
| Nettoyage de la grille du radiateur | — | régulièrement |
| Huile de transmission | après 100 h | 200 h (contrôle du niveau toutes les 50 h) |
| Huile du pont avant (4WD) | après 100 h | 200 h |
| Filtre hydraulique | après 100 h | 300 h |
| Liquide de refroidissement (LLC) | — | contrôle quotidien du niveau, remplacement périodique |
Vérifiez quotidiennement avant utilisation le niveau d'huile moteur, le niveau de liquide de refroidissement, la pression des pneus et la tension de la courroie trapézoïdale. Les modèles plus lourds disposent d'un pont avant débrayable, mais sur tous les modèles, l'huile du pont avant reste un élément fixe du calendrier d'entretien : ne le négligez pas.
Valeurs de réglage Mitsubishi MT160–MT240
Ces valeurs issues du manuel vous permettent de régler à nouveau le tracteur avec précision. Effectuez toujours les réglages avec le moteur éteint et le tracteur sur un sol plat.
| Élément | Valeur de réglage |
|---|---|
| Flèche de la courroie trapézoïdale (courroie de ventilateur) | 10–13 mm sous pression du doigt au milieu de la courroie |
| Jeu de la pédale d'embrayage | 20–30 mm |
| Jeu de la direction (mécanique) | 120–150 mm |
| Jeu de la direction (assistée) | 40–70 mm |
| Pression des pneus avant / arrière | 1,2 / 1,0 kg/cm² (chargeur frontal : avant 2,5) |
| Couple de serrage cadre de sécurité | M10 : 4,0–4,5 · M12 : 8,5–9,5 · M14 : 15,0–17,0 kgf·m |
| Jeu des soupapes / pression d'injection | à faire régler en atelier |
Vous réglez la courroie trapézoïdale en desserrant les boulons de fixation de l'alternateur et en inclinant l'alternateur vers l'extérieur pour plus de tension (vers l'intérieur pour moins de tension), puis en resserrant les boulons. Le jeu de l'embrayage se règle via le dispositif de réglage avec contre-écrou. Le jeu des soupapes et la pression d'injection relèvent du travail d'atelier : ces valeurs ne figurent pas dans le manuel d'utilisation et, en cas de doute, doivent être vérifiées à l'aide du manuel d'entretien.
La grande révision réussie du premier coup
Vous souhaitez rattraper un entretien en retard en une seule fois ? Remplacez alors simultanément l'huile moteur et le filtre à huile, le filtre à carburant et à air, l'huile de transmission et hydraulique, l'huile du pont avant et le liquide de refroidissement, et réglez la courroie trapézoïdale, l'embrayage et la direction. Nous avons les huiles adaptées en stock : huile moteur 15W40, huile de transmission/hydraulique GL-4 et huile de pont avant 80W-90. Les filtres, vous les obtenez à prix avantageux avec le kit de filtres pour la série MT. Si le tracteur chauffe parfois, profitez-en pour remplacer également la pompe à eau et le thermostat . Pour connaître précisément les types et quantités d'huile nécessaires, consultez l'article sur l'huile moteur et les liquides.
