Iseki TH185-TH265 technische Spezifikationen je Modell
Geeignet für die gesamte Baureihe: Iseki TH185, TH205, TH215, TH235, TH255 und TH265. In diesem Artikel stellen wir die vollständigen technischen Spezifikationen jedes Modells gegenüber, direkt entnommen aus dem originalen Iseki-Werkshandbuch (Kapitel "Hauptspezifikationen"). Achtung: Innerhalb einer Modellnummer gibt es mehrere Ausführungen (Standard Q/B, elektronisch Q, Halbraupenfahrwerk S25, niedriges Chassis N, hohes Chassis, Kabine CY) mit leicht abweichenden Maßen und Gewichten — die untenstehenden Tabellen zeigen die gängigste Grundausführung.
Motor und Leistung
| Modell | Motorcode | Hubraum | Leistung | Drehzahl |
|---|---|---|---|---|
| TH185 | E3112-UB48 | 1,123 L, 3-Zylinder | 13,6 kW / 18,5 PS | 2500 U/min |
| TH205 | E3112-UB45 | 1,123 L, 3-Zylinder | 14,7 kW / 20,0 PS | 2500 U/min |
| TH215 | E3CD-UB46 | 1,498 L, 3-Zylinder | 15,8 kW / 21,5 PS | 2500 U/min |
| TH235 | E3CD-UB65 (Kabine: -UB66) | 1,498 L, 3-Zylinder | 17,3 kW / 23,5 PS | 2500 U/min |
| TH255 | E3CD-UB73 (Kabine: -UB74) | 1,498 L, 3-Zylinder | 18,4 kW / 25,0 PS | 2500 U/min |
| TH265 | E3CD-VB67 (Kabine: -VB68) | 1,498 L, 3-Zylinder | 19,5 kW / 26,5 PS | 2500 U/min |
Alle Motoren sind wassergekühlte, viertakte Dreizylinder-Dieselmotoren, vollständig von Iseki selbst entwickelt (kein zugekaufter Mitsubishi- oder Isuzu-Motor wie bei einigen anderen Iseki-Modellen). Die PTO-Leistung getrennt von der Motorleistung wird von Iseki nicht veröffentlicht.
Abmessungen und Gewicht (Standardausführung)
| Modell | Länge x Breite x Höhe | Radstand | Bodenfreiheit | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| TH185 | 2600 x 1045 x 1880 mm | 1355 mm | 285 mm | ~800-810 kg |
| TH205 | 2600 x 1105 x 1910 mm | 1355 mm | 310 mm | ~800-870 kg |
| TH215 | 2700 x 1180 x 1960 mm | 1450 mm | 330 mm | ~895-960 kg |
| TH235 | ~2690-2700 x 1180-1255 x 1940-1995 mm | 1450-1500 mm | 330 mm | ~820-960 kg (Raupe bis 1305 kg) |
| TH255 | 2700 (Kabine 2750) x 1200 (1245) x 1990 (1960) mm | 1450 (1500) mm | 340 mm | ~900-1150 kg (Raupe bis 1495 kg) |
| TH265 | 2690-2890 mm je nach Ausführung | 1450-1550 mm | 320-540 mm | ~835-1495 kg |
Reifen, Wendekreis und Spurbreite
| Modell | Reifen vorne / hinten | Wendekreis | Spur hinten (Werk/Bereich) |
|---|---|---|---|
| TH185 | 6-12 / 8.3-20 | 1,9 m | 800 mm (800-950) |
| TH205 | 6.00-12 / 9.5-20 | 1,9 m | 850 mm (850-1000) |
| TH215 | 6-14 / 9.5-22 | 2,0 m | 880 mm (880-1035) |
| TH235 | 6-14 / 9.5-22 (Varianten: 24×8.50-12, 7-14/Raupe) | 2,0 m | 880 mm (880-1035) |
| TH255 | 7-14 / 9.5-24 (oder Raupe 400 mm) | 2,0 m | 880 mm (880-1035), Kabine 950 mm |
| TH265 | 6.00-12/7-14 vorne, 8.3-22/9.5-22/Raupe hinten | 2,0 m | 850 mm (850-1005) |
Wichtig: die Vorderspur ist bei allen Modellen fest und nicht verstellbar; nur die Hinterspur ist innerhalb des genannten Bereichs einstellbar.
Getriebe und Bremsen
Standardmäßig verfügen alle Modelle über ein mechanisches Getriebe: Haupthebel mit 4 Stufen, kombiniert mit einem Hilfsschalter mit 3 Stufen (superniedrig/niedrig/hoch), zusammen 12 Vorwärts- und 12 Rückwärtsgänge. Schaltmethode: permanent- und selektiv-eingreifendes Zahnradsystem (Constant-Mesh mit Schiebemuffen) — ein klassisches mechanisches Getriebe, kein stufenloser Antrieb.
Optional war eine Ausführung mit Typenschildcode "G" lieferbar: ein linearer Schalthebel für Vorwärts-Neutral-Rückwärts, kombiniert mit einer 8-stufigen kupplungslosen Hauptschaltung und einem 3-stufigen Hilfsschalter, zusammen 24 Vorwärts-/Rückwärtsgänge. Iseki nennt dies selbst "HST", funktional ist es jedoch ein hebelbedientes Schaltgetriebe mit festen Stufen — kein stufenloses Pedalsystem.
Kupplung: Trockene Einscheibenkupplung mit Pedal (alle Modelle). Bremsen: Nasse Scheibenbremsen. Servolenkung: standardmäßig bei allen Modellen vorhanden.
PTO-Drehzahlen
| Modell / Ausführung | PTO vorwärts (3 Stufen) | PTO rückwärts |
|---|---|---|
| TH185, TH205 (Q/B) | 523 / 783 / 1184 U/min | 505 / 757 / 1145 U/min |
| TH205 (GQ/HST) | 559 / 837 / 1265 U/min | 532 / 798 / 1205 U/min |
| TH215, TH235, TH255, TH265 (Q/B) | 523 / 829 / 1218 U/min | 505 / 802 / 1177 U/min |
| TH215, TH255 (GQ) | 559 / 886 / 1301 U/min | 532 / 844 / 1240 U/min |
PTO-Welle: 6-Keile, Ø35 mm — bei allen Modellen gleich. Die Halbraupenausführung (S25) verfügt über keine dritte (Feinbearbeitungs-)Stufe und keine umkehrbare PTO.
Basiswartung für diese Motoren: Motorölfilter Iseki TM | TH | SXG | SF (SKU-002/6), geeignet sowohl für den E3112- als auch den E3CD-Motor.
