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Spécifications techniques Iseki TH185-TH265 par modèle

Convient pour toute la série : Iseki TH185, TH205, TH215, TH235, TH255 et TH265. Dans cet article, nous présentons les spécifications techniques complètes de chaque modèle côte à côte, directement issues du manuel d'usine original Iseki (chapitre "Principales spécifications"). Attention : au sein d'un même numéro de modèle, il existe plusieurs versions (standard Q/B, électronique Q, semi-chenilles S25, châssis bas N, châssis haut, cabine CY) avec des dimensions et poids légèrement différents — les tableaux ci-dessous présentent la version de base la plus courante.

Moteur et puissance

Modèle Code moteur Cylindrée Puissance Régime
TH185 E3112-UB48 1,123 L, 3 cylindres 13,6 kW / 18,5 ch 2500 tr/min
TH205 E3112-UB45 1,123 L, 3 cylindres 14,7 kW / 20,0 ch 2500 tr/min
TH215 E3CD-UB46 1,498 L, 3 cylindres 15,8 kW / 21,5 ch 2500 tr/min
TH235 E3CD-UB65 (cabine : -UB66) 1,498 L, 3 cylindres 17,3 kW / 23,5 ch 2500 tr/min
TH255 E3CD-UB73 (cabine : -UB74) 1,498 L, 3 cylindres 18,4 kW / 25,0 ch 2500 tr/min
TH265 E3CD-VB67 (cabine : -VB68) 1,498 L, 3 cylindres 19,5 kW / 26,5 ch 2500 tr/min

Tous les moteurs sont des moteurs diesel trois cylindres à refroidissement par eau et quatre temps, entièrement développés par Iseki lui-même (et non un moteur Mitsubishi ou Isuzu acheté à l'extérieur comme pour certains autres modèles Iseki). La puissance à la prise de force, distincte de la puissance moteur, n'est pas publiée par Iseki.

Dimensions et poids (version standard)

Modèle Longueur x largeur x hauteur Empattement Garde au sol Poids
TH185 2600 x 1045 x 1880 mm 1355 mm 285 mm ~800-810 kg
TH205 2600 x 1105 x 1910 mm 1355 mm 310 mm ~800-870 kg
TH215 2700 x 1180 x 1960 mm 1450 mm 330 mm ~895-960 kg
TH235 ~2690-2700 x 1180-1255 x 1940-1995 mm 1450-1500 mm 330 mm ~820-960 kg (chenilles jusqu'à 1305 kg)
TH255 2700 (cabine 2750) x 1200 (1245) x 1990 (1960) mm 1450 (1500) mm 340 mm ~900-1150 kg (chenilles jusqu'à 1495 kg)
TH265 2690-2890 mm selon la version 1450-1550 mm 320-540 mm ~835-1495 kg

Pneus, rayon de braquage et voie

Modèle Pneus avant / arrière Rayon de braquage Voie arrière (usine/plage)
TH185 6-12 / 8.3-20 1,9 m 800 mm (800-950)
TH205 6.00-12 / 9.5-20 1,9 m 850 mm (850-1000)
TH215 6-14 / 9.5-22 2,0 m 880 mm (880-1035)
TH235 6-14 / 9.5-22 (variantes : 24×8.50-12, 7-14/chenilles) 2,0 m 880 mm (880-1035)
TH255 7-14 / 9.5-24 (ou chenilles 400 mm) 2,0 m 880 mm (880-1035), cabine 950 mm
TH265 6.00-12/7-14 avant, 8.3-22/9.5-22/chenilles arrière 2,0 m 850 mm (850-1005)

Important : la voie avant est fixe sur tous les modèles et non réglable ; seule la voie arrière est réglable dans la plage indiquée.

Transmission et freins

Par défaut, tous les modèles disposent d'une boîte de vitesses mécanique : levier principal à 4 positions, combiné à un sélecteur auxiliaire à 3 positions (super-lent/lent/rapide), soit au total 12 vitesses avant et 12 arrière. Méthode de commande : système d'engrenages à prise directe et sélective (constant-mesh à baladeurs) — une boîte mécanique classique, sans transmission à variation continue.

Une version avec code de plaque signalétique "G" était disponible en option : un levier de vitesses linéaire pour avant-neutre-arrière, combiné à une commande principale sans embrayage à 8 positions et un sélecteur auxiliaire à 3 positions, soit au total 24 vitesses avant/arrière. Iseki appelle cela "HST", mais fonctionnellement il s'agit d'une boîte de vitesses commandée par levier à positions fixes — pas d'un système à pédale à variation continue.

Embrayage : embrayage monodisque à sec à pédale (tous modèles). Freins : freins à disque en bain d'huile. Direction assistée : présente en standard sur tous les modèles.

Régimes de prise de force

Modèle / version PDF avant (3 positions) PDF arrière
TH185, TH205 (Q/B) 523 / 783 / 1184 tr/min 505 / 757 / 1145 tr/min
TH205 (GQ/HST) 559 / 837 / 1265 tr/min 532 / 798 / 1205 tr/min
TH215, TH235, TH255, TH265 (Q/B) 523 / 829 / 1218 tr/min 505 / 802 / 1177 tr/min
TH215, TH255 (GQ) 559 / 886 / 1301 tr/min 532 / 844 / 1240 tr/min

Arbre de PDF : 6 cannelures, Ø35 mm — identique sur tous les modèles. La version semi-chenilles (S25) ne dispose pas d'une troisième position (finition) ni de PDF réversible.

Entretien de base pour ces moteurs : Filtre à huile moteur Iseki TM | TH | SXG | SF (SKU-002/6), compatible aussi bien avec le moteur E3112 qu'avec le moteur E3CD.

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