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| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Général | |
| Marque | Iseki |
| Modèle | TH265 |
| Série | Iseki TH SIAL |
| Années de fabrication | 2010-2016 |
| Que vérifier à l’achat | Points de contrôle, points faibles et prix indicatifs Voir le guide d’achat → |
| Code moteur | E3CD-VB67 (cabine : -VB68) Voir → |
| Puissance | 19,5 kW / 26,5 ch |
| Régime | 2500 tr/min |
| Élément du filtre à air | Nettoyer / remplacer |
| Filtre à carburant | Nettoyer / remplacer |
| Conduites/durites de carburant | Contrôle / remplacer |
| Jeu des soupapes moteur | Contrôle |
| Transmission | |
| Transmission | 4RM |
| Dimensions | |
| Longueur x largeur x hauteur | 2690-2890 mm selon la version |
| Empattement | 1450-1550 mm |
| Garde au sol | 320-540 mm |
| Poids | ~835-1495 kg |
| Pneus avant / arrière | 6.00-12/7-14 avant, 8.3-22/9.5-22/chenilles arrière |
| Rayon de braquage | 2,0 m |
| Voie arrière (usine/plage) | 850 mm (850-1005) |
| Poids (ROPS, valeur indicative) | ~835-1495 kg (chenilles/cabine) |
| Pression des pneus | Contrôle |
| Capacités | |
| Carburant (gazole) | 25,0 L |
| Liquide de refroidissement | 3,7 L Voir le liquide de refroidissement → |
| Vase d'expansion | 0,6 L |
| Huile moteur | 3,1 L (15W40) Voir 15W40 → |
| Huile de transmission (= huile hydraulique) | 20 L (80W GL-4) Voir 80W GL-4 → |
| Huile d'essieu avant | 4,5 L |
| Radiateur (boîtier) | Nettoyer Voir le liquide de refroidissement → |
| Durites de radiateur | Contrôle / remplacer Voir le liquide de refroidissement → |
| Huile de l'essieu avant | Contrôle / remplacer |
| Autres | |
| Cylindrée | 1,498 L, 3 cylindres |
| TH215, TH235, TH255, TH265 (Q/B) | 523 / 829 / 1218 tr/min |
| 1 (bas) | Travaux de défrichage grossier |
| 2 (moyen) | Labour/fraisage normal |
| 3 (élevé) | Travail de finition, par exemple préparation de rizière — absent sur la version semi-chenillée S25 |
| ≥ 0°C | 5-10 minutes |
| 0°C à -10°C | 10-20 minutes |
| -10°C à -20°C | 20-30 minutes |
| ≤ -20°C | ≥ 30 minutes |
| Liquide de refroidissement (réservoir) | Contrôler / compléter |
| Courroie de ventilateur | Contrôle |
| Batterie (niveau de liquide) | Contrôle |
| Jeu de la pédale d'embrayage | Contrôle / réglage |
| Jeu de la pédale de frein | Contrôle / réglage |
| Articulation de direction | Contrôle / réglage |
| Boulons de roue | Contrôle |
| Durites de direction assistée | Contrôle / remplacer |
| Graisseurs (généraux) | Ajouter de la graisse |
| Jeu de la pédale de frein (identique à gauche/droite) | 30-40 mm |
| Jeu de direction (bord extérieur du volant) | 30-60 mm |
| Flexion de la courroie de ventilateur | 5-10 mm sous pression moyenne du doigt |
| Flexion de la chenille (semi-chenillé) | 15-20 mm |
| Couple de serrage des boulons de roue (roue arrière) | 98-118 N·m (standard), 196-230 N·m (version cabine) |
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