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Kubota B1-14 B1-15 B1-16 B1-17
Wissensdatenbank für den Kubota Bulltra B1-14, B1-15, B1-16 und B1-17 (inkl. der Zen-noh-Rebadges ZB1-14 bis ZB1-17). Diese kompakten Dieseltraktoren teilen sich nahezu dasselbe Chassis; der Unterschied liegt im Motor: Der B1-14 und B1-15 haben den Kubota D850 (Bohrung 72 mm), der B1-16 und B1-17 den D950 (Bohrung 75 mm). Hier findest du pro Thema Kaufberatung, technische Spezifikationen, Wartungspläne, Öl- und Filterinfos, Bedienung, Hydraulik/Zapfwelle, Störungsdiagnose und Einlagerung — plus passende Original- und Aftermarket-Teile.
6. Juli 2026
Kubota B1-14, B1-15, B1-16 oder B1-17 kaufen? Entdecke den echten Unterschied (D850 vs D950), 2WD/4WD/DB und worauf du beim Kauf achten solltest.
6. Juli 2026
Alle technischen Daten der Kubota B1-14, B1-15, B1-16 und B1-17: Motor (D850/D950), Bohrung, Flüssigkeiten, Getriebe und Abmessungen.
6. Juli 2026
Häufige Probleme bei der Kubota B1-14 bis B1-17: schweres Starten, Überhitzung, schwaches Hebewerk und Rauchdeutung — Ursache und Lösung.
6. Juli 2026
Hydraulik, Zapfwelle und Anbaugeräte des Kubota B1-14 bis B1-17: Dreipunkt-Kraftheber, Zapfwelle, Fräsabstand und was du mit 14 bis 17 PS leisten kannst.
6. Juli 2026
Wartungsplan und Einstellwerte für den Kubota B1-14 bis B1-17: Ölintervalle, Keilriemen 7 mm, Bremse und Kupplung — direkt aus der Anleitung.
6. Juli 2026
Deinen Kubota B1-14 bis B1-17 winterfest machen: Frostschutz, frisches Öl, Batterie und Abschmieren — mit praktischer Einlagerungs-Checkliste.
6. Juli 2026
Welche Filter hat der Kubota B1-14 bis B1-17 und wann wechselst du sie? Öl-, Kraftstoff-, Luft- und Hydraulikfilter sowie das komplette Filterset.
