Przejdź do treści
Powrót do bloga

Kubota GB110-GB200 obsługa i uruchamianie

Kubota GB110-GB200 obsługa i uruchamianie: wszystkie dźwignie i kontrolki wyjaśnione

Kubota GB Kubota GB który nie chce zapalić, mimo że nic nie jest uszkodzone? Dziewięć na dziesięć razy jakaś dźwignia jest w złej pozycji. Te japońskie ciągniki mają wyłączniki bezpieczeństwa, które blokują rozruch, a deska rozdzielcza dosłownie mówi po japońsku. Poniżej pełne wyjaśnienie procedury rozruchu i obsługi, przetłumaczone z oryginalnej instrukcji.

Odpowiednie dla całej serii: Kubota GB110, GB130, GB140, GB150, GB160, GB170, GB180 i GB200.

Procedura uruchamiania Kubota GB krok po kroku

Krok Czynność Dlaczego
1 Zaciągnij hamulec ręczny, usiądź na fotelu Bezpieczeństwo
2 Główna dźwignia biegów oraz dźwignia WOM w pozycji neutralnej (N) Wyłącznik bezpieczeństwa: jeśli którakolwiek z nich jest w biegu, silnik rozrusznika nie zadziała
3 Dźwignia hydrauliki do przodu — opuść narzędzie Nigdy nie uruchamiaj z podniesionym narzędziem (uwaga: przy zablokowanej hydraulice narzędzie się nie opuści)
4 Dźwignia gazu w połowie zakresu Płynny rozruch bez dymu
5 Wciśnij pedał sprzęgła Instrukcja zaleca to ze względów bezpieczeństwa, choć nie we wszystkich wersjach jest to wymagane przez wyłącznik rozruchu
6 Przekręć kluczyk na "予熱" (podgrzewanie żarowe), zapala się lampka żarzenia Zobacz tabelę czasów podgrzewania poniżej
7 Przekręć kluczyk dalej na "始動" (rozruch), puść gdy tylko silnik zaskoczy Kluczyk automatycznie wraca do pozycji "入" (włączone)

Czasy podgrzewania żarowego Kubota GB w zależności od temperatury

Temperatura zewnętrzna Czas podgrzewania
Powyżej 0 °C 2–3 sekundy
0 do −5 °C 5 sekund
−5 do −15 °C 10 sekund
Rozgrzany silnik Niepotrzebne

Dłuższe podgrzewanie niż konieczne nie ma sensu i tylko zużywa świece żarowe. Jeśli silnik mimo prawidłowego podgrzania nadal słabo uruchamia się na zimno, sprawdź świece żarowe, przekaźnik żarzenia i akumulator — oraz upewnij się, że w silniku nie ma zbyt gęstego (letniego) oleju.

Pozycje kluczyka i deska rozdzielcza Kubota GB (Easy-Checker)

Stacyjka posiada cztery pozycje: (wyłączony), (włączony/jazda), 予熱 (podgrzewanie żarowe) oraz 始動 (rozruch). Gdy przekręcisz kluczyk na pozycję "włączony", powinny zapalić się dwie kontrolki na panelu Easy-Checker: kontrola ładowania akumulatora oraz kontrola ciśnienia oleju. Obie powinny zgasnąć natychmiast po uruchomieniu silnika. Jeśli lampka ciśnienia oleju nadal się świeci: natychmiast wyłącz silnik i sprawdź poziom oleju. Jeśli lampka akumulatora nadal się świeci: sprawdź alternator i pasek klinowy. Podczas podgrzewania i rozruchu dodatkowo świeci się wskaźnik świec żarowych. Wersje z funkcją szybkiego zawracania 倍速 (wersja B) mają dodatkową kontrolkę, która zapala się po włączeniu tej funkcji, oraz lampkę ostrzegawczą dla rozłączonych pedałów hamulca — zawsze blokuj pedały razem przed wyjazdem na drogę.

Jazda Kubota GB: dźwignie i pedały

Kompaktowa grupa (GB110–GB170) zmienia biegi za pomocą głównej dźwigni biegów (3 biegi + wsteczny) i dźwigni zakresu wysoki/niski: razem 6 do przodu i 2 wsteczne. Duża grupa (GB160/180/200) ma 9 biegów do przodu i 3 wsteczne, lub — w wersji F — hydrauliczny bezstopniowy napęd jazdy. Dźwignia WOM ma dwie (grupa kompaktowa) lub trzy (duża grupa) pozycje plus pozycję odwrotną. Ponadto znajdziesz blokadę mechanizmu różnicowego jako pedał przy pięcie: używaj tylko podczas jazdy na wprost, gdy jedno koło się ślizga, nigdy w zakręcie. Procedura zatrzymania: zwolnij gaz, wciśnij sprzęgło, wciśnij oba pedały hamulca, ustaw dźwignie biegów w neutralnym, zaciągnij hamulec ręczny i pozwól silnikowi ostygnąć na niskich obrotach przed wyłączeniem — szczególnie po ciężkiej pracy.

Kubota GB nie chce zapalić? Trzy klasyczne przyczyny

Zanim pomyślisz o usterce: sprawdź, czy główna dźwignia biegów i dźwignia WOM rzeczywiście są w pozycji neutralnej (w przeciwnym razie wyłącznik bezpieczeństwa blokuje rozrusznik), sprawdź bieguny akumulatora pod kątem korozji oraz sprawdź, czy jest paliwo i czy zawór paliwa jest otwarty. Więcej diagnostyki znajdziesz w Rozwiązywanie usterek Kubota GB110-GB200.

💡 Wskazówka Shop4trac: Twoja GB nie podgrzewa się już (brak lampki żarzenia, słaby rozruch na zimno)? Wymień świece żarowe (SKU-55002-2, M8) i sprawdź przekaźnik żarzenia (SKU-123007) — dwie najczęstsze przyczyny problemów z rozruchem na zimno w tych silnikach.
Kubota GB110-GB200 olej silnikowy i płyny eksploatacyjne
Poprzedni wpis
Kubota GB110-GB200 olej silnikowy i płyny eksploatacyjne
Następny wpis
Kubota GB110-GB200 przygotowanie do zimy
Kubota GB110-GB200 przygotowanie do zimy
Menu
Waluta
Potrzebujesz pomocy?
Skontaktuj się z nami