Iseki GEAS TG21-TG33 olej silnikowy i płyny eksploatacyjne
Wymieniasz olej silnikowy w swoim Iseki GEAS TG? Chcesz dokładnie wiedzieć, ile litrów potrzeba i jaki rodzaj oleju zastosować. Poniżej znajdziesz wszystkie pojemności płynów eksploatacyjnych dla serii GEAS TG, zebrane bezpośrednio z dokumentacji fabrycznej.
Odpowiednie dla całej serii: TG21, TG23, TG25 (+TG25N), TG27, TG29 (+TG29F-16), TG31 i TG33.
Płyny i pojemności
| System | Pojemność | Typ |
|---|---|---|
| Zbiornik paliwa | 35,0 litra | Olej napędowy JIS 2号/3号 (3号 przy silnych mrozach zimowych) |
| Chłodnica (układ chłodzenia) | 5,6 litra | Czysta woda lub płyn niezamarzający LLC |
| Olej silnikowy | 5,0 litra | Olej silnikowy do silników wysokoprężnych (patrz lepkość poniżej) |
| Skrzynia biegów (mission case) — TG21 / TG23 (oprócz -06) / TG25N | 22,0 litra | Uniwersalny olej traktorowy (typu UTTO) |
| Skrzynia biegów (mission case) — TG23-06 / TG25 (oprócz N) / TG27-TG33 | 24,0 litra | Uniwersalny olej traktorowy (typu UTTO) |
| Oś przednia (dyferencjał) — TG21 (oprócz -06) / TG25N | 7,0 litra | Olej do przekładni hipoidalnych #80 |
| Oś przednia (dyferencjał) — pozostałe wersje | 7,5 litra | Olej do przekładni hipoidalnych #80 |
| Punkty smarowania (końcówki drążków kierowniczych, ramię hamulca, oś centralna) | Według potrzeb | Smar litowy uniwersalny |
Olej silnikowy: lepkość i wymiana
Olej silnikowy 15W-40 do silników wysokoprężnych (API SG/CD lub wyższy) to doskonały i szeroko dostępny wybór dla silników E3CE, E3CF i E3CD z tej serii. Zawsze sprawdzaj poziom między górnym a dolnym oznaczeniem na bagnecie — nigdy nie uzupełniaj powyżej górnego oznaczenia. Podczas wymiany: spuść olej przez dwa korki spustowe, uzupełnij przez otwór wlewowy do odpowiedniego poziomu, uruchom silnik na około 5 minut, a następnie ponownie sprawdź poziom.
Przy każdej wymianie oleju wymień również filtr oleju: odkręć go kluczem do filtrów, nałóż cienką warstwę świeżego oleju na gumową uszczelkę nowego filtra i dokręć ręcznie — około 2/3 obrotu po tym, jak uszczelka zetknie się z blokiem silnika. Zbyt mocne dokręcenie narzędziem uszkadza uszczelkę.
Olej do skrzyni biegów i osi przedniej
Przy oleju do skrzyni biegów zwróć uwagę na dokładną wersję: TG21, TG23 (nie-06) i TG25N wymagają 22,0 litra, pozostałe wersje (TG23-06, TG25 nie-N oraz cała seria TG27-TG33) 24,0 litra. Podczas wymiany oleju w skrzyni biegów zawsze pamiętaj o korku odpowietrzającym układu hydraulicznego: po uzupełnieniu uruchom silnik na około 5 sekund, a następnie wyłącz go przed dokręceniem korka odpowietrzającego — w przeciwnym razie ryzykujesz zablokowanie pompy zębatej przez powietrze w układzie.
Płyn chłodniczy
Przy temperaturach poniżej 0°C zawsze stosuj płyn niezamarzający (LLC) zamiast zwykłej wody — zapobiega to uszkodzeniom mrozowym bloku silnika. Regularnie wymieniaj płyn w układzie chłodzenia i pilnuj poziomu wody: niedobór płynu chłodniczego jest w tej rodzinie silników główną przyczyną przepalenia uszczelki pod głowicą lub pęknięcia głowicy cylindrów.
