Przejdź do treści
Powrót do bloga

Filtry Mitsubishi MT160–MT240: olej, paliwo, powietrze i hydraulika

Jakie filtry ma Mitsubishi MT160, MT170, MT190, MT200, MT220 lub MT240, jak często należy je wymieniać i jaki zestaw filtrów pozwoli Ci załatwić sprawę za jednym razem? Poniżej zebraliśmy filtr oleju, paliwa, powietrza i hydrauliki wraz z prawidłowymi interwałami z instrukcji obsługi.

Odpowiednie dla całej serii: Mitsubishi MT160, MT170, MT190, MT200, MT220 i MT240 (wszystkie 4WD).

Olie-, brandstof-, lucht- en hydrauliekfilter voor de Mitsubishi MT160–MT240
Olie-, brandstof-, lucht- en hydrauliekfilter voor de Mitsubishi MT-serie.

Filtry i interwały Mitsubishi MT160–MT240

Filtr Pierwszy raz Następnie
Filtr oleju silnikowego (nakręcany) po 50 mtg co 100 mtg
Filtr paliwa czyszczenie 50 mtg wymiana ± 200 mtg
Filtr powietrza czyszczenie, wymiana w razie zabrudzenia
Filtr hydrauliczny (nakręcany) po 100 mtg co 300 mtg

Filtr oleju silnikowego

Silniki S3L i S3L2 mają nakręcany filtr oleju silnikowego (wkład). Wymieniaj go razem z olejem silnikowym: po raz pierwszy po 50 motogodzinach, następnie co 100 motogodzin. Podczas montażu lekko nasmaruj uszczelkę olejem, dokręć filtr ręcznie, aż uszczelka zetknie się z powierzchnią, a następnie dokręć jeszcze około dwóch trzecich obrotu. Aby znaleźć właściwy filtr, sprawdź filtr oleju silnikowego Mitsubishi S3L / S3L2 (SKU-018).

Filtr paliwa

Filtr paliwa zatrzymuje zanieczyszczenia i wodę przed pompą wtryskową i wtryskiwaczami. Czyść go mniej więcej co 50 motogodzin i wymieniaj około 200 motogodzin — lub wcześniej, jeśli silnik pracuje nierówno. Do tej serii pasuje filtr paliwa ze szklaną kolbą (SKU-15011), który obejmuje m.in. MT190, MT200, MT220 i MT240. Po wymianie odpowietrz układ paliwowy.

Filtr powietrza

Zabrudzony filtr powietrza obniża moc i zwiększa zużycie paliwa. Regularnie czyść wkład (częściej przy pracy w pyle) i wymień go, gdy nie da się już go dokładnie oczyścić. Sprawdź odpowiedni filtr powietrza (SKU-200002) do wersji MT165–MT205; sprawdź rozmiar w swojej maszynie.

Filtr hydrauliczny

Układ hydrauliczny i skrzynia biegów dzielą wspólną miskę olejową; nakręcany filtr hydrauliczny chroni pompę podnośnika i wspomaganie kierownicy. Wymieniaj go po raz pierwszy po 100 motogodzinach, a następnie co 300 motogodzin. Do serii MT filtr hydrauliczny Mitsubishi MT (SKU-250007) jest właściwym wyborem (m.in. dla MT165–MT205).

💡 Wskazówka Shop4trac: Chcesz mieć wszystko za jednym razem? Zestaw filtrów Mitsubishi serii MT (SKU-10008) łączy filtr oleju, paliwa i powietrza wraz z nowym korkiem miski olejowej. Filtr hydrauliczny zamawiasz osobno. Sprawdź dopasowanie do numeru podwozia i silnika Twojej maszyny (S3L lub S3L2).
Olej silnikowy i płyny do Mitsubishi MT160–MT240
Poprzedni wpis
Olej silnikowy i płyny do Mitsubishi MT160–MT240
Następny wpis
Iseki TX1410 & TX1510 porady zakupowe i wskazówki dotyczące używanych maszyn
Iseki TX1410 & TX1510 porady zakupowe i wskazówki dotyczące używanych maszyn
Menu
Waluta
Potrzebujesz pomocy?
Skontaktuj się z nami