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Filtros Mitsubishi MT160–MT240: aceite, combustible, aire e hidráulico

¿Qué filtros lleva un Mitsubishi MT160, MT170, MT190, MT200, MT220 o MT240, con qué frecuencia se cambian y con qué kit de filtros aciertas a la primera? A continuación repasamos el filtro de aceite, combustible, aire e hidráulico, con los intervalos correctos según el manual.

Válido para toda la serie: Mitsubishi MT160, MT170, MT190, MT200, MT220 y MT240 (todos 4WD).

Olie-, brandstof-, lucht- en hydrauliekfilter voor de Mitsubishi MT160–MT240
Olie-, brandstof-, lucht- en hydrauliekfilter voor de Mitsubishi MT-serie.

Filtros e intervalos del Mitsubishi MT160–MT240

Filtro 1ª vez Después
Filtro de aceite del motor (enroscable) a las 50 h cada 100 h
Filtro de combustible limpiar a las 50 h sustituir ± 200 h
Filtro de aire limpiar, sustituir si está sucio
Filtro hidráulico (enroscable) a las 100 h cada 300 h

Filtro de aceite del motor

Los motores S3L y S3L2 tienen un filtro de aceite del motor enroscable (tipo cartucho). Sustitúyelo junto con el aceite del motor: la primera vez a las 50 horas de funcionamiento, después cada 100 horas. Al montarlo, lubrica ligeramente la junta con aceite, enrosca el filtro a mano hasta que la junta haga contacto y luego da aproximadamente dos tercios de vuelta más. Consulta el filtro correcto en el filtro de aceite del motor Mitsubishi S3L / S3L2 (SKU-018).

Filtro de combustible

El filtro de combustible mantiene la suciedad y el agua alejadas de la bomba de inyección y los inyectores. Límpialo aproximadamente cada 50 horas y sustitúyelo alrededor de las 200 horas, o antes si el motor funciona de forma irregular. Para esta serie encaja el filtro de combustible con vaso de vidrio (SKU-15011), que cubre entre otros el MT190, MT200, MT220 y MT240. Purga el sistema de combustible después de la sustitución.

Filtro de aire

Un filtro de aire sucio reduce la potencia y aumenta el consumo. Limpia el elemento con regularidad (más a menudo en trabajos con polvo) y sustitúyelo cuando ya no se pueda limpiar bien. Consulta el filtro de aire (SKU-200002) adecuado para las versiones MT165–MT205; comprueba la medida en tu máquina.

Filtro hidráulico

El sistema hidráulico y la transmisión comparten un único cárter de aceite; el filtro hidráulico enroscable protege la bomba de elevación y la dirección asistida. Sustitúyelo la primera vez a las 100 horas y después cada 300 horas. Para la serie MT, el filtro hidráulico Mitsubishi MT (SKU-250007) es la opción correcta (entre otros para el MT165–MT205).

💡 Consejo de Shop4trac: ¿Quieres acertar a la primera? El kit de filtros Mitsubishi serie MT (SKU-10008) incluye el filtro de aceite, combustible y aire junto con un nuevo tapón de cárter. El filtro hidráulico se pide por separado. Comprueba la compatibilidad con el número de chasis y de motor (S3L o S3L2).
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