Nowa uszczelka głowicy do Mitsubishi K3D, najmocniejszego trzycylindrowego silnika z serii K3. Silnik ten znajduje się w modelach Iseki TU160 do TU177, Mitsubishi MT17, MT210 i MTE1800, kosiarkach Toro oraz w silnikach okrętowych Vetus i Solé. Uszczelka zapewnia szczelność pomiędzy głowicą cylindrów a blokiem silnika, utrzymując kompresję, płyn chłodzący i olej w całkowitej izolacji od siebie.
✔️ Średnica cylindra 73 mm — wyłącznie do K3D, nie jest wymienna z K3A, K3B, K3C lub K3E
✔️ Bezpośredni zamiennik Mitsubishi MM408453 / Iseki 5650-040-845-30
✔️ Dostępna również jako część naszego kompletnego zestawu uszczelek do K3D
Ważne — dwie grubości: Mitsubishi dostarczało uszczelkę głowicy do silnika K3D w dwóch grubościach: 1,4 mm i 1,6 mm. Każda z nich ma własny numer katalogowy i nie są one bezpośrednio zamienne: inna grubość zmienia stopień sprężania oraz luz zaworowy. Zmierzyć swoją starej uszczelki lub w razie wątpliwości podaj numer silnika, a my to sprawdzimy.
Uwaga: silniki K3D (73 mm) i K3E (76 mm) są często mylone, ponieważ z wyglądu są niemal identyczne i występują w tych samych maszynach. Przed złożeniem zamówienia sprawdź typ silnika na tabliczce znamionowej; uszczelka głowicy K3E nie będzie tutaj pasować.
Iseki
Mitsubishi
Case IH
Toro
Weidemann
Suzue
Silniki okrętowe i agregaty
Inne maszyny
Tylko zalogowani klienci, którzy kupili ten produkt mogą napisać opinię.
Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.