Programma di manutenzione e valori di regolazione Mitsubishi MT161–MT241
Con il giusto programma di manutenzione, un Mitsubishi MT161, MT181, MT201, MT221, MT241 o MTZ rimane affidabile per decenni. Questi trattori funzionano spesso già da trent'anni o più — gli esemplari che danno problemi sono quasi sempre macchine su cui la manutenzione di base è stata trascurata. Di seguito trovi lo schema di fabbrica completo con tutti i valori di regolazione.
Adatto a tutta la serie: Mitsubishi MT161, MT161S, MT181, MT201, MT221, MT241, MT241S, MTZ18, MTZ20, MTZ200, MTZ21 e MTZ23.
Serie Mitsubishi MT: controlli prima di ogni utilizzo
Prima dell'avviamento, controlla: livello dell'olio motore, livello del liquido di raffreddamento, livello del carburante, pressione degli pneumatici, liquido della batteria, funzionamento del pedale della frizione e dei freni, e che tutti i bulloni e i dadi siano ben serrati. Può sembrare eccessivo, ma proprio su queste macchine più datate un minuto di controllo previene danni costosi — un motore S3L che gira con poco olio o un radiatore intasato subisce danni irreparabili.
Intervalli di manutenzione Mitsubishi MT161–MT241
| Componente | Azione | Intervallo |
|---|---|---|
| Olio motore | Sostituzione | Prima volta dopo 50 ore, poi ogni 100 ore |
| Filtro olio motore | Sostituzione | Prima volta dopo 50 ore, poi ogni 100 ore |
| Filtro carburante | Pulizia / sostituzione | Pulizia ogni 50 ore, sostituzione elemento ogni 200 ore |
| Tubi del carburante | Controllo / sostituzione | Controllo prima dell'uso, sostituzione ogni 200 ore |
| Elemento filtro aria | Pulizia | Ogni 50 ore (in condizioni polverose: prima di ogni utilizzo) |
| Griglia radiatore | Pulizia | Ogni 50 ore (in condizioni polverose: prima di ogni utilizzo) |
| Liquido di raffreddamento | Sostituzione | Annuale |
| Cinghia trapezoidale | Controllo / tensionamento | Ogni 50 ore |
| Olio trasmissione | Sostituzione | Prima volta dopo 100 ore, poi ogni 200 ore |
| Olio assale anteriore | Sostituzione | Prima volta dopo 100 ore, poi ogni 200 ore |
| Filtro idraulico | Sostituzione | Prima volta dopo 100 ore, poi ogni 300 ore |
| Ingrassatori (pedali, tiranti dello sterzo) | Ingrassaggio | Ogni 50 ore |
| Pedale frizione / pedali freno | Controllo del gioco | Prima dell'uso, regolare se necessario |
| Tubi servosterzo | Sostituzione | Ogni 2 anni (versioni P) |
Valori di regolazione Mitsubishi MT161–MT241
Questi sono i valori di fabbrica con cui puoi regolare perfettamente da solo frizione, freni e cinghia trapezoidale:
| Regolazione | Valore | Come |
|---|---|---|
| Flessione cinghia trapezoidale | 10–13 mm con una forza di ±10 kg applicata al centro | Allentare i bulloni di fissaggio della dinamo, inclinare la dinamo verso l'esterno per tensionare |
| Gioco pedale frizione | 20–30 mm | Allentare i controdadi (filettatura sinistra davanti, filettatura destra dietro), ruotare l'asta di collegamento |
| Gioco pedale freno | 30–40 mm, uguale a sinistra e a destra | Allentare il controdado, avvitare o svitare l'asta del freno |
Importante per i freni: regola entrambi i pedali in modo esattamente identico e poi testa con i pedali collegati su un tratto rettilineo. Se il trattore tira da un lato in frenata, ripeti la regolazione — pedali che frenano in modo diseguale sono davvero pericolosi su strada con un rimorchio agganciato. E non tensionare troppo la cinghia trapezoidale: questo accorcia la durata dei cuscinetti della pompa dell'acqua e della dinamo.
Serie Mitsubishi MT: parti soggette a usura con codici ricambio
Il manuale di fabbrica indica questi codici originali per le parti di usura più comuni (a titolo di riferimento per l'ordine — verifica sempre in base al numero del tuo motore):
| Componente | Riferimento OEM |
|---|---|
| Cinghia trapezoidale | MD041704 |
| Filtro olio motore | MD134953 |
| Elemento filtro carburante | MM404879 (O-ring MM404881 / MM404878) |
| Elemento filtro aria | 1030-0511-200 |
| Filtro idraulico | 1032-2509-000 |
💡 Suggerimento prodotto: Ordinare tutti i filtri in un'unica volta fa risparmiare sulle spese di spedizione e ti assicura di non dimenticare nulla: kit filtri Mitsubishi MT14–MT20 (SKU-10007) oppure kit filtri Mitsubishi MT21–MT26 (SKU-10085). Al cambio dell'olio, sostituisci subito anche l' anello di rame per il tappo del carter (SKU-410052) — una causa spesso dimenticata di perdite d'olio.
