Mitsubishi MT161–MT241 onderhoudsschema & afstelwaarden
Met het juiste onderhoudsschema blijft een Mitsubishi MT161, MT181, MT201, MT221, MT241 of MTZ tientallen jaren betrouwbaar. Deze tractoren draaien vaak al dertig jaar of langer — de exemplaren die problemen geven, zijn bijna altijd machines waar het basisonderhoud is overgeslagen. Hieronder vind je het complete fabrieksschema plus alle afstelwaarden.
Geschikt voor de hele serie: Mitsubishi MT161, MT161S, MT181, MT201, MT221, MT241, MT241S, MTZ18, MTZ20, MTZ200, MTZ21 en MTZ23.
Mitsubishi MT-serie: controle vóór elk gebruik
Controleer voor het starten: motoroliepeil, koelvloeistofpeil, brandstofvoorraad, bandenspanning, accuvloeistof, de werking van koppelings- en rempedaal en of alle bouten en moeren vastzitten. Het klinkt overdreven, maar juist bij deze oudere machines voorkomt een minuut controle dure schade — een S3L die met te weinig olie of een verstopte radiateur draait, loopt onherstelbare schade op.
Mitsubishi MT161–MT241 onderhoudsintervallen
| Onderdeel | Actie | Interval |
|---|---|---|
| Motorolie | Verversen | Eerste keer na 50 uur, daarna elke 100 uur |
| Motoroliefilter | Vervangen | Eerste keer na 50 uur, daarna elke 100 uur |
| Brandstoffilter | Reinigen / vervangen | Reinigen elke 50 uur, element vervangen elke 200 uur |
| Brandstofslangen | Controleren / vervangen | Controle vóór gebruik, vervangen elke 200 uur |
| Luchtfilterelement | Reinigen | Elke 50 uur (bij stoffig werk: vóór elk gebruik) |
| Radiateurscherm | Reinigen | Elke 50 uur (bij stoffig werk: vóór elk gebruik) |
| Koelvloeistof | Vervangen | Jaarlijks |
| V-snaar | Controleren / spannen | Elke 50 uur |
| Transmissieolie | Verversen | Eerste keer na 100 uur, daarna elke 200 uur |
| Voorasolie | Verversen | Eerste keer na 100 uur, daarna elke 200 uur |
| Hydrauliekfilter | Vervangen | Eerste keer na 100 uur, daarna elke 300 uur |
| Smeernippels (pedalen, spoorstangen) | Doorsmeren | Elke 50 uur |
| Koppelingspedaal / rempedalen | Speling controleren | Vóór gebruik, afstellen indien nodig |
| Stuurbekrachtigingsslangen | Vervangen | Elke 2 jaar (P-uitvoeringen) |
Mitsubishi MT161–MT241 afstelwaarden
Dit zijn de fabriekswaarden waarmee je koppeling, remmen en V-snaar zelf perfect afstelt:
| Afstelling | Waarde | Hoe |
|---|---|---|
| V-snaar doorbuiging | 10–13 mm bij ±10 kg duwkracht op het midden | Bevestigingsbouten dynamo losdraaien, dynamo naar buiten kantelen om te spannen |
| Koppelingspedaal speling | 20–30 mm | Borgmoeren losdraaien (voorzijde linkse draad, achterzijde rechtse draad), koppelstang verdraaien |
| Rempedaal speling | 30–40 mm, links en rechts gelijk | Borgmoer losdraaien, remstang in- of uitdraaien |
Belangrijk bij de remmen: stel beide pedalen exact gelijk af en test daarna met gekoppelde pedalen op een rechte baan. Trekt de tractor bij remmen naar één kant, stel dan opnieuw af — ongelijk remmende pedalen zijn met een aanhanger op de weg ronduit gevaarlijk. En span de V-snaar niet té strak: dat verkort de levensduur van de waterpomp- en dynamolagers.
Mitsubishi MT-serie: slijtdelen met onderdeelnummers
De fabriekshandleiding noemt deze originele nummers voor de gangbaarste slijtdelen (ter referentie bij het bestellen — verifieer altijd op je motornummer):
| Onderdeel | OEM-referentie |
|---|---|
| V-snaar | MD041704 |
| Motoroliefilter | MD134953 |
| Brandstoffilterelement | MM404879 (O-ringen MM404881 / MM404878) |
| Luchtfilterelement | 1030-0511-200 |
| Hydrauliekfilter | 1032-2509-000 |
💡 Product-tip: Alle filters in één keer bestellen scheelt verzendkosten én je vergeet niets: de filterset Mitsubishi MT161–MT241 & MTZ (SKU-100119) bevat het olie-, brandstof- én luchtfilter voor de hele serie. Vervang bij de oliewissel ook meteen de koperen carterplugring (SKU-410052) — een veelvergeten oorzaak van olielekkage.
