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Programa de mantenimiento y valores de ajuste Mitsubishi MT161–MT241

Con el programa de mantenimiento adecuado, un Mitsubishi MT161, MT181, MT201, MT221, MT241 o MTZ sigue siendo fiable durante décadas. Estos tractores suelen llevar treinta años o más en funcionamiento; los ejemplares que dan problemas son casi siempre máquinas en las que se ha omitido el mantenimiento básico. A continuación encontrarás el esquema de fábrica completo, además de todos los valores de ajuste.

Válido para toda la serie: Mitsubishi MT161, MT161S, MT181, MT201, MT221, MT241, MT241S, MTZ18, MTZ20, MTZ200, MTZ21 y MTZ23.

Serie Mitsubishi MT: comprobación antes de cada uso

Antes de arrancar, comprueba: el nivel de aceite del motor, el nivel de refrigerante, la reserva de combustible, la presión de los neumáticos, el líquido de la batería, el funcionamiento de los pedales de embrague y freno, y que todos los pernos y tuercas estén bien apretados. Puede parecer exagerado, pero precisamente en estas máquinas más antiguas, un minuto de comprobación evita daños costosos: un S3L que funcione con poco aceite o con el radiador obstruido sufre daños irreparables.

Intervalos de mantenimiento Mitsubishi MT161–MT241

Componente Acción Intervalo
Aceite de motor Cambiar Primera vez a las 50 horas, luego cada 100 horas
Filtro de aceite de motor Sustituir Primera vez a las 50 horas, luego cada 100 horas
Filtro de combustible Limpiar / sustituir Limpiar cada 50 horas, sustituir el elemento cada 200 horas
Mangueras de combustible Comprobar / sustituir Comprobar antes de usar, sustituir cada 200 horas
Elemento del filtro de aire Limpiar Cada 50 horas (en trabajos con polvo: antes de cada uso)
Rejilla del radiador Limpiar Cada 50 horas (en trabajos con polvo: antes de cada uso)
Refrigerante Sustituir Anualmente
Correa trapezoidal Comprobar / tensar Cada 50 horas
Aceite de transmisión Cambiar Primera vez a las 100 horas, luego cada 200 horas
Aceite del eje delantero Cambiar Primera vez a las 100 horas, luego cada 200 horas
Filtro hidráulico Sustituir Primera vez a las 100 horas, luego cada 300 horas
Engrasadores (pedales, barras de acoplamiento) Engrasar Cada 50 horas
Pedal de embrague / pedales de freno Comprobar juego Antes de usar, ajustar si es necesario
Mangueras de la dirección asistida Sustituir Cada 2 años (versiones P)

Valores de ajuste Mitsubishi MT161–MT241

Estos son los valores de fábrica con los que puedes ajustar tú mismo el embrague, los frenos y la correa trapezoidal a la perfección:

Ajuste Valor Cómo
Flexión de la correa trapezoidal 10–13 mm con una fuerza de empuje de ±10 kg en el centro Aflojar los pernos de fijación del alternador, inclinar el alternador hacia fuera para tensarla
Juego del pedal de embrague 20–30 mm Aflojar las contratuercas (rosca izquierda en la parte delantera, rosca derecha en la parte trasera), girar la varilla de acoplamiento
Juego del pedal de freno 30–40 mm, igual a la izquierda y a la derecha Aflojar la contratuerca, enroscar o desenroscar la varilla de freno

Importante en los frenos: ajusta ambos pedales de forma exactamente igual y luego pruébalos con los pedales acoplados en un tramo recto. Si el tractor se desvía hacia un lado al frenar, vuelve a ajustarlos; unos pedales que frenan de forma desigual son sumamente peligrosos con un remolque en la vía pública. Y no tenses demasiado la correa trapezoidal: eso acorta la vida útil de los rodamientos de la bomba de agua y del alternador.

Serie Mitsubishi MT: piezas de desgaste con números de referencia

El manual de fábrica menciona estos números originales para las piezas de desgaste más habituales (a modo de referencia para pedidos; verifica siempre según el número de tu motor):

Componente Referencia OEM
Correa trapezoidal MD041704
Filtro de aceite de motor MD134953
Elemento del filtro de combustible MM404879 (juntas tóricas MM404881 / MM404878)
Elemento del filtro de aire 1030-0511-200
Filtro hidráulico 1032-2509-000

💡 Consejo de producto: Pedir todos los filtros de una vez ahorra en gastos de envío y evita que se te olvide algo: juego de filtros Mitsubishi MT14–MT20 (SKU-10007) o juego de filtros Mitsubishi MT21–MT26 (SKU-10085). Al cambiar el aceite, sustituye también de inmediato el anillo de junta de cobre del tapón del cárter (SKU-410052) , una causa de fugas de aceite que se olvida con frecuencia.

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