Per Hinomoto E1802 ed E1804 sono necessari 3,7 L di olio motore, 4,0 L per il sistema di raffreddamento e circa 23 L per la trasmissione (cambio meccanico) o circa 26 L (idrostatica). In questa pagina puoi scoprire quale olio utilizzare, dove si trovano i tappi di scarico e di carico e quanti flaconi ordinare.

Adatto per l'intera serie: Hinomoto E1802 (2WD) ed E1804 (4WD) con motore Toyosha CS112.
Indice
| Sistema | Capacità | Tipo |
|---|---|---|
| Olio motore con filtro | 3,7 L | non specificato nel manuale, forniamo 15W-40 |
| Sistema di raffreddamento | 4,0 L | liquido antigelo per radiatore |
| Trasmissione, assale posteriore e idraulica (condivisi) | ca. 23 L (cambio meccanico), ca. 26 L (idrostatica) | SAE 80W, API GL-3 o GL-4 |
| Scatola centrale assale anteriore (4WD) | 1,5 L | SAE 80, API GL-3 o GL-4 |
| Riduttori finali assale anteriore per lato (4WD) | 0,4 L | SAE 80, API GL-3 o GL-4 |
| Coppa propria pompa di iniezione | 200 ml | olio motore |
Il tipo di olio motore non è indicato nel manuale d'officina. Forniamo il 15W-40.
Il motore richiede 3,7 L di olio compreso il filtro. Il manuale d'officina non specifica un intervallo per la sostituzione. Sostituisci l'olio motore e il filtro dell'olio comunque prima del rimessaggio invernale. Controlla sempre il livello con l'asta di livello. Dopo l'avviamento, verifica che la spia della pressione dell'olio si spenga. La pressione dell'olio dovrebbe essere di circa 1,0 bar a 800 giri/min e circa 4,9 bar a 2700 giri/min.
Suggerimento: un flacone Olio motore 15W-40 5 L (SKU-15W40) è sufficiente per un cambio di 3,7 L.
La trasmissione, l'assale posteriore e l'impianto idraulico condividono lo stesso olio. Il tappo di scarico si trova al centro sotto la scatola della trasmissione. Abbassa il sollevatore prima di procedere allo scarico. L'asta di livello e il tappo di carico si trovano sulla parte superiore della trasmissione, davanti al sedile.
Controlla il livello con il trattore in piano e il sollevatore abbassato. Durante lo scarico rimane sempre una certa quantità di olio all'interno della scatola. Di conseguenza, fai riferimento all'asta di livello e non al numero di litri durante il rabbocco. Sostituisci l'olio dopo le prime 50 ore e successivamente ogni 200 ore, insieme al filtro idraulico.
23 L o 26 L? Il cambio meccanico richiede circa 23 L, quello idrostatico circa 26 L. In entrambi i casi ti serviranno 3 flaconi da 10 L.
La pompa di iniezione è dotata di una propria coppa con 200 ml di olio motore e non viene lubrificata dal motore. Controlla il livello ogni 100 ore o ogni due settimane e sostituisci l'olio ogni 400 ore. Se la pompa funziona a secco, la camma si usura e la pompa eroga una portata insufficiente. Dopo un lungo periodo di inattività, gli elementi pompanti potrebbero essere bloccati.
200 ml, quale olio? Normale olio motore. La pompa si riempie separatamente, indipendentemente dalla coppa del motore.
Solo il modello E1804 è dotato di assale anteriore motore. La scatola centrale contiene 1,5 L e ciascun riduttore finale 0,4 L. Il manuale prescrive olio SAE 80, API GL-3 o GL-4. Se il tuo trattore è un'importazione giapponese, ti consigliamo di sostituire l'olio dell'assale anteriore. Nella pratica, a volte contiene acqua e il paraolio risulta usurato. In trattori di questo tipo, l'olio della trasmissione e il filtro idraulico non sono quasi mai stati sostituiti.
Basta 1 flacone di olio per l'assale anteriore? Sì. La scatola centrale e i due riduttori finali richiedono un totale di 2,3 L, quindi 1 flacone da 4 L è sufficiente.
| Cosa | Prodotto | Quantità |
|---|---|---|
| Olio motore | Olio motore 15W-40 5 L (SKU-15W40) | 1 flacone |
| Trasmissione e idraulica | Olio trasmissione GL-4 10 L (SKU-15W402) | 3 flaconi |
| Assale anteriore (E1804) | Olio assale anteriore 80W-90 GL-4 4 L (SKU-80W90) | 1 flacone |
| Sistema di raffreddamento | Liquido refrigerante 5 L (SKU-125001) | 1 flacone |