Attrezzi Yanmar AF-15 – AF-18: cosa puoi fare con 15-18 CV?

Gli attrezzi per Yanmar AF-15, AF-16, AF-17 e AF-18 determinano cosa puoi fare con questo trattore compatto. In questo articolo scopri cosa significano in pratica 15-18 CV, come funzionano il sollevatore a tre punti, la presa di forza e la regolazione automatica della profondità di fresatura, e a cosa prestare attenzione riguardo al bloccaggio del differenziale, alla marcia strisciante e all'idraulica esterna.

Adatto a tutta la serie: Yanmar Forte AF-15, AF-16, AF-17 e AF-18, incluse le versioni OK-UFO, EG-UFO, strisciante (R), PTO invertibile (B) e le versioni per torba.

Serie Yanmar AF: cosa significano 15-18 CV in pratica?

Importante da capire: quei 15-18 CV sono la potenza del motore — ciò che rimane disponibile alla presa di forza o al gancio di traino è sempre meno. Per questa classe, in concreto, significa: una fresa rotante da 1,3 a 1,4 metri (la combinazione di fabbrica era la RSA1404 da 1400 mm o la RCA1304 da 1300 mm), un aratro monovomere, un erpice a rete o a dischi, un trinciaerba rotante, uno scarificatore sulla versione per torba, e il traino di un rimorchio in ottava marcia. Il manuale collega la scelta della marcia al tipo di lavoro: fresatura in 2ª-4ª, erpicatura e aratura in 4ª-7ª, trasporto in 8ª, e lavori di scavo di trincee nelle marce striscianti. Il manuale vieta espressamente lavori di traino pesante, movimento terra e lavoro con caricatore frontale in marcia strisciante — la trasmissione non è progettata per questo.

Sollevatore a tre punti e aggancio serie Yanmar AF

Il sollevatore è una versione giapponese "speciale 3P" con terzo punto di categoria JIS1 — più piccola della cat. 1 europea, quindi misura prima il tuo attrezzo. La larghezza interna tra i bracci inferiori è di 465 mm senza attacco rapido e 565 mm con attacco rapido. Per aratri ed estirpatori regola le catene di stabilizzazione su 5-6 cm di gioco laterale; per frese, erpici e trinciaerba invece elimina il gioco. Aggancia sempre su terreno pianeggiante, non lasciare che nessuno si trovi tra trattore e attrezzo, e in caso di attrezzi pesanti monta i contrappesi originali (5 × 30 kg) sul muso — mai persone o oggetti sciolti come zavorra. Se lavori sotto un attrezzo sollevato, chiudi prima completamente la valvola di stop idraulico.

Presa di forza serie Yanmar AF: regimi e PTO invertibile

La presa di forza (JIS 35 mm, senso orario) ha tre posizioni: 558, 805 e 1228 giri/min al regime nominale del motore. Sul contagiri c'è un contrassegno per il regime motore al quale la PTO in 1ª posizione gira esattamente a 540 giri/min — utile per attrezzi che devono funzionare a 540 giri. Rispetta sempre il regime prescritto dal produttore dell'attrezzo. La versione B dispone inoltre di una PTO invertibile (745 giri/min in retromarcia), ma destinata esclusivamente alla rincalzatura e al liberare erba o paglia avvolta con la fresa originale — non per la normale fresatura in direzione inversa. Monta sempre il carter di protezione della PTO quando l'albero non è in uso.

Profondità di fresatura serie Yanmar AF: controllo di posizione, auto-rotary e mix

Per la profondità di lavoro hai tre sistemi. Con la leva di controllo posizione imposti ogni attrezzo a un'altezza fissa — il metodo corretto per aratri, trinciaerba e tutti i lavori non rotativi. La leva auto-rotary mantiene automaticamente costante la profondità di fresatura, anche su terreno accidentato: scala 1-3 per erpicatura e fresatura superficiale, 4-7 per fresatura normale, 8-10 per fresatura profonda. E con il mix control combini entrambi su appezzamenti bagnati o irregolari. La valvola di stop idraulico/slow-return regola la velocità di discesa (senso orario = più lento, completamente chiusa = sollevatore bloccato), e l'ammortizzatore di discesa fa atterrare dolcemente la fresa appena sopra il terreno — disattiva questo ammortizzatore durante l'aratura. La funzione backup solleva automaticamente l'attrezzo non appena metti lo shuttle in R; disattivala durante il trasporto, il carico e il lavoro in frutteto. La versione OK-UFO automatizza completamente profondità e inclinazione tramite il pannello di controllo; la versione EG-UFO regola automaticamente l'inclinazione.

Bloccaggio differenziale, marcia strisciante e carreggiata serie Yanmar AF

Il pedale del bloccaggio differenziale collega rigidamente entrambe le ruote posteriori — da usare solo in caso di slittamento su terreno morbido, a regime ridotto, e sempre da sbloccare prima di sterzare. Nella marcia strisciante "C" l'uso del bloccaggio differenziale è vietato. La marcia strisciante stessa (a partire da 0,14 km/h) è destinata a scavatrici di trincee, piantatrici e lavori di fresatura fine su terreno duro; per frenare in marcia strisciante bisogna prima disinnestare la frizione. La carreggiata posteriore può essere allargata, a seconda del modello, scambiando le ruote sinistra/destra (ad esempio AF-18: da 860 a 980 mm) — fallo per lavori in pendenza o traino pesante, e serra nuovamente i bulloni delle ruote a 11,9-15,1 kgm.

Idraulica esterna e prese di corrente serie Yanmar AF

Per un rimorchio ribaltabile è disponibile un attacco a semplice effetto sulla testa del cilindro di sollevamento (filettatura R 3/8): togli il tappo, collega il tubo, chiudi la valvola di stop e comanda con la leva di posizione. Le versioni predisposte per caricatore frontale hanno un attacco a doppio effetto sotto il predellino sinistro (porta anteriore = pressione, porta posteriore = ritorno). Attrezzo elettrico? Davanti e dietro c'è un punto di collegamento a 12V, con carico massimo di 10 A — la massa va collegata al telaio del trattore. Spegni sempre il motore prima di (s)montare i tubi idraulici.