Remisage Yanmar AF-15 à AF-18 : préparation hivernale en 10 étapes
Le remisage du Yanmar AF-15, AF-16, AF-17 et AF-18 détermine avec quelle facilité la machine se remettra au travail au printemps. Un tracteur qui reste mal stationné pendant des mois développe plus de problèmes qu'un tracteur qui tourne toute l'année. Avec ces dix étapes — basées sur les prescriptions du manuel — votre AF traversera l'hiver sans dommage.
Convient à toute la série : Yanmar Forte AF-15, AF-16, AF-17 et AF-18, toutes versions incluses. Pour les versions OK-UFO et EG-UFO, portez une attention particulière à l'étape 1 (électronique et eau).
Préparer la série Yanmar AF pour l'hiver : le plan par étapes
| Étape | Action |
|---|---|
| 1 | Nettoyez soigneusement le tracteur et séchez-le bien. Ne dirigez jamais un jet d'eau (haute pression) vers le boîtier de commande, les capteurs, les électrovannes et les connecteurs — c'est particulièrement fatal pour les versions UFO. Laissez tout sécher avant le remisage |
| 2 | En cas de remisage prolongé, remplacez l'huile moteur et laissez tourner le moteur quelques instants afin que l'huile neuve atteigne toutes les pièces — une huile ancienne et acidifiée attaque les paliers pendant l'immobilisation |
| 3 | Faites le plein du réservoir de carburant (un réservoir plein ne condense pas) et fermez le robinet de carburant ("C") |
| 4 | Vérifiez l'antigel : protection jusqu'à au moins −25 °C (45 % d'antigel) et pas plus d'un an d'âge. Remplacez si nécessaire avant l'hiver |
| 5 | Entretenez la batterie : chargez-la complètement et, de préférence, démontez-la pour la conserver au frais, au sec et à l'abri de la lumière. Si elle reste dans le tracteur, débranchez le câble négatif et rechargez-la chaque mois complètement |
| 6 | Graissez tous les points de graissage (axe de pédale de frein, axe de pédale d'embrayage, pivot central de l'essieu avant) et enduisez légèrement les parties brillantes comme la tige du vérin de relevage et les tendeurs contre la rouille |
| 7 | Posez l'outil au sol ou détachez-le, et laissez le relevage reposer en position basse — ainsi, les joints ne restent pas sous pression pendant des mois |
| 8 | Mettez les pneus à la bonne pression (avant 1,5 / arrière 1,0 kgf/cm²) et, en cas de remisage prolongé, placez de préférence le tracteur sur des cales ou déplacez-le légèrement chaque mois pour éviter les points plats sur les pneus |
| 9 | Remisez à l'intérieur, au sec et dans un endroit ventilé ; frein de stationnement serré, boîte de vitesses au point mort, cales de roue en place et clé de contact retirée (et rangée en lieu sûr) |
| 10 | Nettoyez une dernière fois la grille de radiateur et le filtre à air — ainsi, le printemps ne commencera pas par un problème de surchauffe |
Série Yanmar AF pendant le remisage : petite révision mensuelle
Laisser le tracteur totalement au repos n'est pas idéal. Démarrez de préférence le moteur une fois par mois, laissez-le chauffer à environ 1500 tours jusqu'à ce que le thermomètre bouge, et actionnez brièvement le relevage et l'embrayage. Ainsi, les joints restent souples, la condensation est évacuée du moteur et vous détectez les problèmes rapidement. Rechargez en même temps la batterie — une batterie de 45 Ah se décharge en quelques mois à cause de l'autodécharge, et une décharge profonde signifie généralement la fin de la batterie.
Série Yanmar AF, contrôle de printemps : avant le premier travail
Lorsque vous ressortez l'AF de remisage au printemps, passez en revue la liste de contrôle quotidienne de manière particulièrement approfondie : niveaux d'huile (moteur, transmission, essieu avant), liquide de refroidissement, pression des pneus et boulons de roue (avant 4,5–5,7 kgm, arrière 11,9–15,1 kgm), la course libre des pédales de frein et d'embrayage, la tension de la courroie de ventilateur (flèche de 10–15 mm) et l'état des conduites et du filtre de carburant. Branchez la batterie (d'abord le pôle positif), ouvrez le robinet de carburant, et accordez au moteur cinq minutes de chauffe après le premier démarrage. S'il fume un peu la première minute — c'est normal après une immobilisation ; s'il continue à fumer, consultez notre article sur la résolution de problèmes. Si une révision est prévue, le printemps est le moment idéal : voir le programme d'entretien.
