Kubota B1-14 à B1-17 : calendrier d’entretien et valeurs de réglage
Kubota B1-14 à B1-17 : calendrier d'entretien et valeurs de réglage
Un bon calendrier d'entretien garantit la fiabilité de votre Kubota B1-14, B1-15, B1-16 ou B1-17 pendant des décennies. Les intervalles d'entretien et les valeurs de réglage ci-dessous proviennent directement du manuel d'origine et s'appliquent aux quatre modèles.
Convient à toute la série : B1-14, B1-15, B1-16 et B1-17, y compris les versions rebadgées Zen-noh ZB1-14 à ZB1-17.
Kubota B1-14 à B1-17 : la période de rodage
Selon le manuel, certaines opérations sont obligatoires pendant le rodage, après 35 puis après 50 heures de fonctionnement. Il s'agit notamment de la première vidange d'huile moteur, de la première vidange de l'huile de transmission/hydraulique avec nettoyage du filtre à tamis, du réglage du frein et du contrôle de la courroie trapézoïdale. Un moteur neuf ou tout juste révisé se rode pendant ces premières heures ; une vidange précoce permet d'éliminer les particules issues du rodage. Ne sautez donc jamais cette première vidange.
Kubota B1-14 à B1-17 : intervalles d'entretien
| Pièce | Intervalle |
|---|---|
| Vidange de l'huile moteur | 1re fois lors du rodage (±50 h), puis périodiquement (±100 h) |
| Filtre à huile moteur (cartouche) | ±200 h |
| Huile de transmission/hydraulique + filtre à tamis + filtre hydraulique | 1re fois à 50 h, puis ±300 h |
| Élément du filtre à carburant | ±400 h / annuellement |
| Élément du filtre à air | nettoyage ±50 h, remplacement ±400 h / annuellement |
| Huiles de l'essieu avant et du carter du rotor (4WD / rotor) | 1re fois à 50 h, puis ±300 h |
| Graissage des graisseurs | ±50 h |
| Graissage du moyeu de débrayage de l'embrayage | ±300 h |
| Contrôle / réglage de la courroie trapézoïdale | ±50 h |
| Contrôle du pincement (parallélisme) | ±100 h |
| Nettoyage interne du radiateur | ±500 h |
| Vidange du liquide de refroidissement | tous les 2 ans |
| Conduites de carburant/retour et durites du radiateur | à remplacer tous les 2 ans |
| Contrôle du niveau de liquide de batterie | ±50 h |
Kubota B1-14 à B1-17 : les valeurs de réglage à connaître
Trois réglages déterminent si le tracteur fonctionne bien et en toute sécurité. Les valeurs proviennent du manuel.
Courroie trapézoïdale (courroie de ventilateur)
Appuyez avec votre doigt au milieu de la courroie entre les poulies. La tension correcte est atteinte lorsque la courroie fléchit d'environ 7 mm. Trop lâche, l'alternateur charge insuffisamment et la pompe à eau pompe trop lentement ; trop tendue, vous sollicitez excessivement les roulements. Pour ajuster, desserrez la fixation de l'alternateur, déplacez-le légèrement, puis refixez-le.
Frein
Le jeu de la pédale se règle via la vis de tension : desserrez le contre-écrou et ajustez le jeu. Vérifiez ensuite que le frein de stationnement se verrouille correctement lorsque vous enfoncez complètement la pédale. Un frein qui s'enfonce trop avant de mordre nécessite un réglage — par mesure de sécurité, ne remettez pas cela à plus tard.
Embrayage
Le jeu de la pédale d'embrayage se règle via la tige d'embrayage. Attention : le boulon de réglage qui limite le débattement maximal du diaphragme est un réglage d'usine. Ne le touchez pas, sous peine de surcharger le diaphragme d'embrayage.
