L'hydraulique et la prise de force des Kubota B1-14, B1-15, B1-16 et B1-17 rendent ces mini-tracteurs si polyvalents. Avec le relevage trois points, la PDF et le rotofraise fourni, vous réalisez l'essentiel des travaux de jardin et de cour. Vous trouverez ci-dessous le fonctionnement du système et ce que l'on peut réalistement faire avec 14 à 17 ch.
Convient à toute la série : B1-14, B1-15, B1-16 et B1-17, y compris les versions rebadgées Zen-noh ZB1-14 à ZB1-17.
Le relevage est alimenté par le même bain d'huile que la transmission (12 litres). La version standard dispose d'une commande de relevage simple ; les versions M et MA disposent de la régulation Monro-Matic, qui permet de régler la position en plus de la hauteur, et (sur MA) la force de traction. Avec la régulation de la force de traction, le tracteur maintient une profondeur de fraisage constante lorsque le sol devient plus lourd ou plus léger — pratique sur un terrain irrégulier. Si votre relevage fonctionne lentement ou faiblement, c'est presque toujours dû à un niveau d'huile de transmission/hydraulique trop bas ou encrassé, ou à un filtre hydraulique saturé.
La PDF arrière est commutable et tourne, selon le réglage, à 540, 860 ou 1000 tr/min (indicatif). La position 540 s'utilise pour la plupart des outils standard ; les régimes plus élevés sont utiles pour les fraiseuses qui doivent tourner plus vite. Débrayez toujours la PDF avant d'atteler ou de dételer un outil, et mettez le levier au point mort au démarrage.

Une gestion honnête des attentes aide. Avec cette classe de moteur, vous avez de quoi faire pour :
N'oubliez pas la différence entre puissance moteur et puissance à la prise de force : il reste moins de puissance à la PDF que les 14 à 17 ch au vilebrequin. Pour un travail de fraisage lourd et continu, le D950 des B1-16 et B1-17 offre un peu plus de marge que le D850 des B1-14 et B1-15.
Le pas de fraisage — la distance entre deux passages de lame — détermine la finesse du travail du sol. Il dépend de votre vitesse d'avancement et du régime du rotor. Le manuel indique ces valeurs pour les B1-14 et B1-15 (en cm) :
| Vitesse d'avancement | Position rotor 1 | Position rotor 2 | Position rotor 3 |
|---|---|---|---|
| 1ère vitesse | 9,9–10,9 | 5,8–6,2 | 3,8–4,1 |
| 2ème vitesse | 16,9–19,3 | 9,9–10,9 | 6,6–7,2 |
| 3ème vitesse | 25,6–29,1 | 15,0–16,5 | 10,0–11,0 |
Pour un sol fin, roulez plus lentement et choisissez un régime rotor plus élevé (pas plus petit). Pour un ameublissement grossier, faites l'inverse. Les valeurs pour le B1-15 sont légèrement supérieures à celles du B1-14, car le B1-15 roule un peu plus vite.