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Huile moteur et fluides pour Hinomoto C142 et C144 : quelle huile et quelle quantité ?

Quelle huile moteur et quelle quantité faut-il pour le Hinomoto C142 et C144 ? Vous trouverez ci-dessous toutes les capacités, les types d'huile, les points de vidange et de remplissage ainsi que le nombre de bidons à commander.

Vidange d'huile moteur Hinomoto C174

Convient pour toute la série : Hinomoto C142, C144, C172 et C174. Les capacités ci-dessous s'appliquent aux C142 et C144 (CS86). Les C172 et C174 (CS100) ne figurent pas dans le manuel d'atelier. Pour ces modèles, les capacités ne sont pas confirmées. Vérifiez toujours le niveau à la jauge pour ces derniers.

Capacités des Hinomoto C142 et C144

Système Capacité
Huile moteur avec filtre 2,5 L (moteurs plus récents avec deux bouchons de vidange : 3,0 L)
Système de refroidissement 3,0 L
Transmission, essieu arrière et hydraulique (commun) env. 17 L
Carter central de l'essieu avant (4WD) 1,5 L
Réduction finale de l'essieu avant par côté (4WD) 0,4 L
Carter propre de la pompe d'injection 200 ml d'huile moteur

La transmission, l'essieu arrière et le circuit hydraulique partagent la même huile. Le filtre hydraulique filtre donc également l'huile de transmission.

Quelle quantité d'huile moteur faut-il pour le C142 et le C144 ? 2,5 L avec filtre. Les moteurs plus récents équipés de deux bouchons de vidange nécessitent 3,0 L.

Types d'huile pour Hinomoto C142 et C144

  • Transmission et hydraulique : SAE 80W, API GL-3 ou GL-4.
  • Essieu avant : SAE 80, API GL-3 ou GL-4.
  • Huile moteur : le manuel ne précise pas de type d'huile. Nous fournissons de la 15W-40.
  • Pompe d'injection : huile moteur.

Le manuel ne mentionne pas d'intervalle de vidange pour l'huile moteur. Si vous remisez le tracteur, vidangez l'huile moteur et changez le filtre avant le remisage.

Vidange et remplissage de l'huile de transmission des Hinomoto C142 et C144

La jauge et le bouchon de remplissage de la transmission se trouvent sur le dessus de la transmission, à l'avant du siège. Mettez le tracteur à plat et baissez le relevage avant de mesurer le niveau.

Le bouchon de vidange se trouve en bas à l'arrière du carter d'essieu arrière, derrière la barre de traction. Retirez la barre de traction pour y accéder et baissez le relevage. Lors de la vidange, de l'huile reste dans le carter. Par conséquent, faites le niveau à la jauge et non en vous fiant au nombre de litres.

Le filtre hydraulique se trouve sur le côté gauche du carter de transmission. Enduisez le joint torique d'huile propre et serrez le filtre à la main.

Quelle quantité d'huile faut-il pour la transmission ? Env. 17 L, mais c'est la jauge qui détermine le niveau final.

Quand faut-il vidanger l'huile de transmission ? Après les 50 premières heures, également après une révision, puis toutes les 200 heures. Remplacez également le filtre hydraulique à ce moment-là.

Pompe d'injection et essieu avant des Hinomoto C142 et C144

La pompe d'injection possède son propre carter contenant 200 ml d'huile moteur et n'est pas lubrifiée par le moteur. Si la pompe tourne à sec, la came s'use et le débit devient insuffisant. Vérifiez le niveau toutes les 100 heures ou toutes les deux semaines et vidangez l'huile toutes les 400 heures.

Sur les modèles 4WD, remplissez également l'essieu avant : 1,5 L dans le carter central et 0,4 L dans chaque réducteur final. Sur les importations japonaises, l'huile de l'essieu avant n'a souvent jamais été remplacée. Lors de la vidange, faites attention à la présence d'eau dans l'huile et à l'état des joints spi.

Commander de l'huile pour Hinomoto C142 et C144

Élément Produit Quantité
Huile moteur Huile moteur 15W-40 5 L (SKU-15W40) 1 bidon
Transmission et hydraulique Huile de transmission GL-4 10 L (SKU-15W402) 2 bidons
Essieu avant (4WD) Huile d'essieu avant 80W-90 GL-4 4 L (SKU-80W90) 1 bidon
Système de refroidissement Liquide de refroidissement 5 L (SKU-125001) 1 bidon

Astuce : le filtre hydraulique se remplace en même temps que l'huile de transmission. Commandez le Filtre hydraulique (SKU-250014) en même temps.

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