6 juillet 2026
Système de refroidissement des Mitsubishi S3L, S3L2, S4L et S4L2 : thermostat 82 degrés, volume de liquide de refroidissement, pompe à eau, courroie trapézoïdale et causes de surchauffe.
6 juillet 2026
Vous voulez acheter un Mitsubishi S3L, S3L2, S4L ou S4L2 ? Les différences entre 3 et 4 cylindres, la puissance et les points à vérifier pour un moteur d'occasion.
6 juillet 2026
Acheter un Mitsubishi L2E ou L3E ? Voici comment identifier le bon modèle, à quoi faire attention à l'achat et quelles pièces vous procurer rapidement. Conseils d'achat complets.
6 juillet 2026
Toutes les spécifications et couples de serrage du Mitsubishi L2E et L3E issus du manuel d'atelier, y compris l'ordre de serrage des boulons de culasse pour les versions 2 et 3 cylindres.
6 juillet 2026
Entretien du Mitsubishi L2E et L3E : la bonne huile moteur et quantité, filtre à huile, filtre à carburant et à air, avec les capacités issues du manuel d'atelier.
6 juillet 2026
Le système de refroidissement des Mitsubishi L2E et L3E refroidis par eau : pompe à eau, thermostat, liquide de refroidissement, courroie trapézoïdale et causes de surchauffe.
6 juillet 2026
Système de carburant, injecteurs, préchauffage et démarrage du Mitsubishi L2E et L3E, y compris la purge du système de carburant.
6 juillet 2026
Les problèmes les plus connus des Mitsubishi L2E et L3E : symptôme, cause et solution, du démarrage difficile et de la fumée à la surchauffe et au fonctionnement irrégulier.
6 juillet 2026
Vous souhaitez acheter un Mitsubishi K3 ? Découvrez les différences entre K3A–K3F, préchambre versus injection directe, et les points à vérifier à l'achat.
6 juillet 2026
Toutes les spécifications et couples de serrage du Mitsubishi K3 : alésage, cylindrée, compression, jeu aux soupapes, calage d'injection et tableau complet des couples.
