Welches Motoröl für deinen Mitsubishi GS16-GS25 und wie viel gehört hinein? Auf dieser Seite findest du alle Öltypen, Viskositäten und exakten Füllmengen für Motor, Getriebe, Vorderachse und Kühlung — genau so, wie es die Originalanleitung für den GS16, GS18, GS20, GS21, GS23 und GS25 vorschreibt.
Geeignet für die gesamte Serie: Mitsubishi GS16, GS18, GS20, GS21, GS21S, GS23, GS25 und GS25S.
Der S3L- und S3L2-Dieselmotor benötigt ein Diesel-Motoröl der API-Klasse CD oder höher, Viskosität SAE 10W-30. Das 10W-30 ist eine All-Season-Wahl; bei anhaltend warmem Wetter kannst du ein dickeres Öl wählen (SAE 20W oder 30), bei strenger Kälte ein dünneres. Der Ölinhalt ist bei der gesamten Serie gleich.
| Flüssigkeit | Typ / Klasse | Menge |
|---|---|---|
| Motoröl | Diesel API CD+, SAE 10W-30 | 3,8 Liter |
Kontrolliere den Ölstand immer vor dem Starten, auf ebenem Untergrund, und fülle bis zur oberen Markierung am Ölmessstab auf. Nach einem Filterwechsel gelangt etwas zusätzliches Öl in den Filter, kontrolliere den Ölstand danach also erneut und fülle bei Bedarf nach. Die Ölwanne hat zwei Ablassschrauben.
Das Getriebe teilt sich sein Öl mit dem Hydrauliksystem und den nassen Bremsen. Verwende daher ein Getriebe-/Hydrauliköl API GL-4 oder höher, SAE 80W, geeignet für nasse Bremsen. Die Füllmenge unterscheidet sich je nach Modell.
| Modell | Typ | Menge |
|---|---|---|
| GS16, GS18, GS20, GS16-Grade, GS21S | GL-4 SAE 80W (nasse Bremse) | 18 Liter |
| GS21, GS23, GS25, GS25S | GL-4 SAE 80W (nasse Bremse) | 22 Liter |
Das Getriebeöl lässt du über drei Ablassschrauben am unteren, hinteren Teil des Getriebegehäuses ab. Achtung: Bei montiertem Frontlader sinkt der Ölstand im Getriebe — fülle dann bis zur oberen Markierung auf. Verwendest du ein Mitsubishi-Originalöl, ist Multi GB (SAE 80W, GL-4) hierfür die richtige Wahl; Multi STOU (10W-30) ist eine All-in-One-Alternative, die sowohl als Motor- als auch als Getriebeöl fungiert.
Die Vorderachse (4WD) hat ihr eigenes Getriebeöl: API GL-4, SAE 80W. Auch hier unterscheidet sich die Füllmenge je nach Modell.
| Modell | Typ | Menge |
|---|---|---|
| GS16, GS18, GS20, GS16-Grade, GS21S, GS25S | GL-4 SAE 80W | 4,0 Liter |
| GS21, GS23, GS25 | GL-4 SAE 80W | 5,0 Liter |
Den ersten Ölwechsel führst du nach 100 Stunden durch, danach alle 200 Stunden. Nach dem Auffüllen öffnest du die Entlüftungsschrauben links und rechts, bis Öl austritt (etwa 20 Sekunden), und kontrollierst den Ölstand mit der Messschraube.
Verwende eine Long-Life-Kühlflüssigkeit (LLC) auf Basis von sauberem Wasser — niemals Schlamm- oder Salzwasser. Werksseitig ist das System bis -25 °C geschützt; nach einem Jahr lässt diese Wirkung nach, also wechsle jährlich und mische auf Basis der niedrigsten erwarteten Temperatur (zum Beispiel 40-45% Konzentrat für Schutz bis -25 °C).
| Modell | Typ | Menge |
|---|---|---|
| GS16, GS18, GS20, GS16-Grade | Long-Life-Kühlflüssigkeit | 4,0 Liter |
| GS21, GS21S, GS23, GS25, GS25S | Long-Life-Kühlflüssigkeit | 4,2 Liter |
Getankt wird gewöhnlicher Diesel; der Tank fasst 23 Liter. Wähle die Dieselsorte je nach Temperatur: Standarddiesel bis etwa -10 °C, Winterdiesel bis etwa -20 °C und Spezial-Winterdiesel darunter. Tanke immer durch das Sieb und wische verschütteten Kraftstoff sofort weg.
Produkt-Tipp. Wenn du das Motoröl wechselst, wechsle gleich den Motorölfilter (SKU-018) — der gehört zu jedem Ölwechsel. Für eine komplette Wartung mit Öl-, Kraftstoff- und Luftfilter ist das Filterset Mitsubishi GS-Serie (SKU-100164) am günstigsten.