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Aceite de motor y líquidos Mitsubishi GS16-GS25

Qué aceite de motor para tu Mitsubishi GS16-GS25 y cuánto hay que echar? En esta página encontrarás todos los tipos de aceite, viscosidades y cantidades exactas para el motor, la transmisión, el eje delantero y la refrigeración — exactamente como indica el manual original, para los GS16, GS18, GS20, GS21, GS23 y GS25.

Apto para toda la serie: Mitsubishi GS16, GS18, GS20, GS21, GS21S, GS23, GS25 y GS25S.

Aceite de motor Mitsubishi GS16-GS25

El motor diésel S3L y S3L2 requiere un aceite de motor diésel de clase API CD o superior, viscosidad SAE 10W-30. El 10W-30 es una opción válida todo el año; en caso de calor persistente puedes optar por un aceite más viscoso (SAE 20W o 30), y en caso de frío intenso por uno más fluido. La capacidad es la misma para toda la serie.

Líquido Tipo / clase Capacidad
Aceite de motor Diésel API CD+, SAE 10W-30 3,8 litros

Comprueba siempre el nivel antes de arrancar, con la máquina en superficie plana, y rellena hasta la marca superior de la varilla. Después de cambiar el filtro entra algo de aceite adicional en el filtro, así que vuelve a comprobar el nivel y rellena si es necesario. El cárter tiene dos tapones de vaciado.

Aceite de transmisión e hidráulico Mitsubishi GS16-GS25

La transmisión comparte su aceite con el sistema hidráulico y los frenos húmedos. Utiliza por ello un aceite de engranajes/hidráulico API GL-4 o superior, SAE 80W, apto para frenos húmedos. La capacidad varía según el modelo.

Modelo Tipo Capacidad
GS16, GS18, GS20, GS16-grade, GS21S GL-4 SAE 80W (freno húmedo) 18 litros
GS21, GS23, GS25, GS25S GL-4 SAE 80W (freno húmedo) 22 litros

El aceite de la transmisión se vacía mediante tres tapones de drenaje situados en la parte inferior de la sección trasera de la carcasa de transmisión. Ten en cuenta que, con una cargadora frontal montada, el nivel de aceite de la transmisión desciende: en ese caso, rellena hasta la marca superior. Si utilizas aceite original Mitsubishi, Multi GB (SAE 80W, GL-4) es la opción correcta; Multi STOU (10W-30) es una alternativa todo en uno que sirve tanto de aceite de motor como de transmisión.

Aceite del eje delantero Mitsubishi GS16-GS25

El eje delantero (4WD) tiene su propio aceite de engranajes: API GL-4, SAE 80W. También aquí la capacidad varía según el modelo.

Modelo Tipo Capacidad
GS16, GS18, GS20, GS16-grade, GS21S, GS25S GL-4 SAE 80W 4,0 litros
GS21, GS23, GS25 GL-4 SAE 80W 5,0 litros

El primer cambio se realiza a las 100 horas, y luego cada 200 horas. Después de rellenar, abre los tapones de purga izquierdo y derecho hasta que salga aceite (unos 20 segundos), y comprueba el nivel con el tapón de nivel.

Líquido refrigerante Mitsubishi GS16-GS25

Utiliza un líquido refrigerante de larga duración (LLC) a base de agua limpia — nunca agua turbia o salada. De fábrica, el sistema está protegido hasta -25 °C; tras un año esa protección disminuye, así que renueva el líquido anualmente y mezcla en función de la temperatura mínima esperada (por ejemplo, 40-45% de concentrado para protección hasta -25 °C).

Modelo Tipo Capacidad
GS16, GS18, GS20, GS16-grade Líquido refrigerante de larga duración 4,0 litros
GS21, GS21S, GS23, GS25, GS25S Líquido refrigerante de larga duración 4,2 litros

Combustible Mitsubishi GS16-GS25

Se utiliza diésel normal; el depósito tiene una capacidad de 23 litros. Elige el tipo de diésel según la temperatura: diésel estándar hasta unos -10 °C, diésel de invierno hasta unos -20 °C, y diésel especial de invierno por debajo de esa temperatura. Repostar siempre a través del filtro y limpiar de inmediato el combustible derramado.

Consejo de producto. Si cambias el aceite de motor, sustituye también el filtro de aceite de motor (SKU-018) — forma parte de cada cambio de aceite. Para un servicio completo con filtro de aceite, combustible y aire, el kit de filtros Mitsubishi serie GS (SKU-100164) es la opción más económica.

Esquema de mantenimiento Mitsubishi GS16-GS25
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Sustitución de filtros Mitsubishi GS16-GS25
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