Sustitución de filtros Mitsubishi GS16-GS25
Los tres filtros de tu Mitsubishi GS16-GS25 son el seguro de vida más económico para tu motor. En esta página descubrirás qué filtro de aceite, combustible y aire encajan en el GS16, GS18, GS20, GS21, GS23 y GS25, cuándo debes sustituirlos y con qué números de pieza originales puedes estar seguro de que son los correctos.
Válido para toda la serie: Mitsubishi GS16, GS18, GS20, GS21, GS21S, GS23, GS25 y GS25S con motor S3L/S3L2.
Filtros y números de pieza Mitsubishi GS16-GS25
Como toda la serie utiliza el mismo motor S3L/S3L2, los filtros son idénticos en todos los modelos. Estos son los números de pieza originales del manual:
| Filtro | Número original (OEM) | Intervalo de sustitución |
|---|---|---|
| Filtro de aceite del motor (cartucho) | 31A40-02100 | 1ª vez a las 50 h, después cada 100 h |
| Filtro de combustible (elemento) | 31A62-00317 (completo: 31A62-00300) | Limpiar cada 50 h, sustituir cada 200 h |
| Elemento del filtro de aire | 3546-0501-800 | Comprobar/limpiar cada 100 h, sustituir si está dañado |
| Filtro de aceite hidráulico (cartucho) | 1038-2585-000 | 1ª vez a las 100 h, después cada 300 h |
Las juntas tóricas de la carcasa del filtro de combustible (31A62-00318 grande, 31A62-00319 pequeña) se sustituyen cada vez que se cambia el elemento; esto evita fugas de aire en el sistema de combustible.
Sustitución del filtro de aceite del motor Mitsubishi GS16-GS25
El filtro de aceite del motor es un cartucho enroscable. Desenrósquelo (si está muy apretado, use una llave para filtros), limpie las superficies de estanqueidad y engrase ligeramente la junta del filtro nuevo con aceite. Apriételo a mano hasta que la junta toque la superficie de estanqueidad, y luego dele aproximadamente 2/3 de vuelta más. Como el filtro nuevo se llena de aceite, después de arrancar comprueba el nivel de aceite y rellena hasta la marca superior.
Sustitución del filtro de combustible Mitsubishi GS16-GS25
Sustituya el elemento del filtro de combustible cada 200 horas y límpielo entre cambios cada 50 horas. Después de sustituirlo, purgue el sistema de combustible: el aire en la tubería es la causa más común de que un motor no arranque o funcione de forma irregular tras un cambio de filtro. Comprueba inmediatamente que no haya fugas de combustible en las conexiones.
Sustitución del filtro de aire Mitsubishi GS16-GS25
El filtro de aire se comprueba y limpia cada 100 horas, y con más frecuencia en condiciones de mucho polvo. Un filtro de aire saturado reduce directamente la potencia y aumenta el consumo de combustible; también es una causa clásica de humo negro en el escape. Golpea el elemento con cuidado para eliminar la suciedad o sóplalo desde el interior; si está dañado o deformado, sustitúyelo.
Sustitución del filtro hidráulico Mitsubishi GS16-GS25
El filtro de aceite hidráulico es un cartucho situado bajo el estribo izquierdo. Sustitúyalo la primera vez a las 100 horas, después cada 300 horas. Engrasa también aquí la junta, aprieta a mano más 2/3 de vuelta, y asegúrate de que el filtro quede realmente bien fijado: un filtro hidráulico suelto aspira aire y provoca una elevación lenta o irregular.
Consejo de producto. La forma más económica de sustituir los tres filtros del motor a la vez es con el Kit de filtros Mitsubishi serie GS (SKU-100164) — compuesto según los números de pieza originales de GS y válido tanto para el GS16-GS25 como para el GS160-GS250. ¿Prefieres comprarlos por separado? Entonces elige el filtro de aceite (SKU-018), el filtro de combustible (SKU-150009) y el filtro de aire (SKU-20021) por separado; este último menciona explícitamente el GS16-GS25.
