Les trois filtres de votre Mitsubishi GS16-GS25 sont la meilleure assurance-vie bon marché pour votre moteur. Sur cette page, découvrez quels filtres à huile, à carburant et à air conviennent à la GS16, GS18, GS20, GS21, GS23 et GS25, quand les remplacer et avec quels numéros de pièces d'origine vous êtes certain de faire le bon choix.
Convient à toute la série : Mitsubishi GS16, GS18, GS20, GS21, GS21S, GS23, GS25 et GS25S avec moteur S3L/S3L2.
Comme toute la série fonctionne avec le même moteur S3L/S3L2, les filtres sont identiques sur tous les modèles. Voici les numéros de pièces d'origine issus du manuel :
| Filtre | Numéro d'origine (OEM) | Intervalle de remplacement |
|---|---|---|
| Filtre à huile moteur (cartouche) | 31A40-02100 | 1re fois à 50 h, ensuite toutes les 100 h |
| Filtre à carburant (élément) | 31A62-00317 (complet : 31A62-00300) | Nettoyer à 50 h, remplacer à 200 h |
| Élément de filtre à air | 3546-0501-800 | Contrôler/nettoyer à 100 h, remplacer en cas de dommage |
| Filtre à huile hydraulique (cartouche) | 1038-2585-000 | 1re fois à 100 h, ensuite toutes les 300 h |
Remplacez également les joints toriques du boîtier du filtre à carburant (31A62-00318 grand, 31A62-00319 petit) à chaque changement d'élément — cela évite les fuites d'air dans le circuit de carburant.
Le filtre à huile moteur est une cartouche vissée. Dévissez-le (avec une clé à filtre si nécessaire), essuyez les surfaces d'étanchéité et enduisez légèrement le joint du nouveau filtre d'huile. Serrez-le à la main jusqu'à ce que le joint touche la surface d'étanchéité, puis serrez encore d'environ 2/3 de tour. Comme le nouveau filtre se remplit d'huile, vérifiez le niveau d'huile après le démarrage et faites l'appoint jusqu'au repère supérieur.
Remplacez l'élément du filtre à carburant toutes les 200 heures, et nettoyez-le entre-temps toutes les 50 heures. Après le remplacement, purgez le circuit de carburant — l'air dans la conduite est la cause la plus courante d'un moteur qui refuse de démarrer ou qui tourne de manière irrégulière après un changement de filtre. Vérifiez immédiatement l'absence de fuite de carburant aux raccords.
Contrôlez et nettoyez le filtre à air toutes les 100 heures, et plus fréquemment en conditions poussiéreuses. Un filtre à air saturé fait perdre de la puissance immédiatement et augmente la consommation de carburant ; c'est aussi une cause classique de fumée noire à l'échappement. Tapotez délicatement l'élément pour le vider ou soufflez-le de l'intérieur ; s'il est endommagé ou déformé, remplacez-le.
Le filtre à huile hydraulique est une cartouche située sous le marchepied gauche. Remplacez-le la première fois après 100 heures, puis toutes les 300 heures. Enduisez également le joint, serrez à la main plus 2/3 de tour, et assurez-vous que le filtre est bien fixé : un filtre hydraulique mal serré aspire de l'air et provoque un levage lent ou saccadé.
Conseil produit. La solution la plus économique consiste à remplacer les trois filtres moteur en une seule fois avec le Kit de filtres Mitsubishi série GS (SKU-100164) — composé selon les numéros de pièces d'origine GS et convenant à la fois aux GS16-GS25 et GS160-GS250. Vous préférez les acheter séparément ? Optez alors pour le filtre à huile (SKU-018), le filtre à carburant (SKU-150009) et le filtre à air (SKU-20021) séparément — ce dernier mentionne explicitement la GS16-GS25.