Mitsubishi GS16-GS25 commande et démarrage
Bon démarrage de votre Mitsubishi GS16-GS25 commence par le bon ordre et un préchauffage correct. Cette page explique étape par étape comment démarrer le GS16, GS18, GS20, GS21, GS23 ou GS25, comment fonctionne le préchauffage, ce que signifient les voyants du tableau de bord et à quoi faire attention par temps froid.
Convient à toute la série : Mitsubishi GS16, GS18, GS20, GS21, GS21S, GS23, GS25 et GS25S.
Démarrage du Mitsubishi GS16-GS25 étape par étape
Le contacteur d'allumage possède les positions stop, arrêt, marche, préchauffage (run) et démarrage. Démarrez toujours dans cet ordre :
- Mettez les vitesses au point mort et enfoncez complètement l'embrayage — sinon le moteur ne démarre pas (interrupteur de sécurité).
- Tournez la clé sur la position préchauffage (run). Le voyant de préchauffage s'allume.
- Attendez que le voyant de préchauffage s'éteigne. Tournez ensuite la clé sur la position démarrage.
- Relâchez immédiatement la clé une fois le moteur lancé ; elle revient automatiquement en position marche.
- Vérifiez que le voyant de pression d'huile et le témoin de charge s'éteignent. S'ils ne s'éteignent pas, coupez immédiatement le moteur et recherchez la cause.
Après le démarrage, laissez le moteur chauffer environ 5 minutes à environ 1 500 tr/min avant de commencer à travailler. Faire chauffer le moteur n'est pas utile uniquement en hiver : le faire fonctionner à froid sous charge réduit sa durée de vie.
Préchauffage du Mitsubishi GS16-GS25 expliqué
Le préchauffage chauffe les chambres de combustion afin que le diesel s'enflamme plus facilement. Sur la série GS, cela se fait automatiquement : tant que le voyant de préchauffage est allumé, les bougies de préchauffage chauffent ; dès que le voyant s'éteint, le moteur est prêt à démarrer. Bon à savoir : lors d'un redémarrage à chaud ou après des tentatives de démarrage répétées, le voyant de préchauffage s'allume moins longtemps ou pas du tout — il s'agit d'un circuit de protection qui se protège lui-même, pas d'une panne.
Si le moteur démarre mal à froid, des bougies de préchauffage usées ou une batterie faible sont de loin les causes les plus fréquentes sur les imports gris. Les deux sont faciles à contrôler et abordables à remplacer. Plus de problèmes de démarrage et de solutions dans le blog Résolution des pannes du Mitsubishi GS16-GS25.
Tableau de bord et voyants du Mitsubishi GS16-GS25
Le tableau de bord vous permet de surveiller les fonctions les plus importantes. Ces voyants d'avertissement sont essentiels :
| Voyant | Signification | Action |
|---|---|---|
| Voyant de préchauffage | Préchauffage actif | Attendre l'extinction, puis démarrer |
| Voyant de pression d'huile | Pression d'huile insuffisante | Doit s'éteindre après le démarrage ; s'il reste allumé → couper immédiatement le moteur |
| Témoin de charge (charge) | L'alternateur ne charge pas | Doit s'éteindre après le démarrage ; s'il reste allumé → vérifier la courroie/l'alternateur |
Mise en route et passage des vitesses du Mitsubishi GS16-GS25
Avant de démarrer : réglez le moteur à environ 1 500 tr/min, enfoncez complètement l'embrayage et choisissez le rapport souhaité avec les leviers principal, de gamme et de navette. La boîte de vitesses possède 8 rapports avant et 8 arrière. Si le passage des vitesses est difficile, ne forcez pas — enfoncez à nouveau l'embrayage et réessayez. Ensuite, appuyez fermement sur la pédale de frein, desserrez le frein de stationnement et relâchez doucement l'embrayage pour démarrer.
Démarrage à froid du Mitsubishi GS16-GS25
Par basses températures, utilisez une huile moteur et un type de diesel adaptés au froid. Selon le manuel : SAE 10W-30 pour la large plage de températures, et côté carburant, diesel standard jusqu'à environ -10 °C, diesel hiver jusqu'à environ -20 °C et diesel hiver spécial en dessous. Une batterie pleine et en bon état ainsi que de bonnes bougies de préchauffage font toute la différence en hiver entre démarrer ou non.
Astuce produit. Difficultés au démarrage à froid ? Commencez par les bougies de préchauffage (SKU-55808) — le problème le plus courant et le moins coûteux à résoudre. Si le démarreur ne tourne plus correctement, le démarreur 12 V / 1,6 kW (SKU-1290016) est le remplacement direct pour le S3L/S3L2.
