Ein Kubota KL hat vier Filter, die Motor und Hydrauliksystem schützen: den Motorölfilter, den Hydraulikölfilter, den Luftfilter und den Kraftstofffilter. In diesem Artikel liest du, was jeder Kubota KL Filter bewirkt, wann du ihn wechselst und welcher Filter passt.
Geeignet für die gesamte KL-Serie: KL21, KL23, KL25, KL27, KL30, KL33, KL36, KL43 sowie die H-Varianten KL28H, KL31H, KL34H, KL38H, KL41H, KL46H und KL50H.
Den Motorölfilter wechselst du bei der ersten Wartung nach 50 Stunden und danach alle 200 Stunden — also bei jedem zweiten Ölwechsel. Wichtig zu wissen: Sättigt sich der Filter, öffnet sich ein Bypassventil und das Öl fließt ungefiltert durch den Motor. Der Motor bleibt bei einem vollen Filter also nicht stehen, verschleißt aber schneller. Der Schraubfilter für die KL-Serie hat denselben 3/4"-16-Anschluss wie die Kubota GL-Serie.
Da Getriebe, Hubwerk, Servolenkung und Nasslamellenbremsen dasselbe Öl teilen, fängt der Hydraulikfilter den gesamten Verschleißschmutz des Antriebsstrangs auf. Wechsle ihn bei der ersten Wartung nach 100 Stunden und danach alle 200 Stunden. Einen gesättigten Hydraulikfilter erkennst du an einem trägen Hubwerk bei niedriger Drehzahl und schwergängigem Schaltverhalten.
Das trockene Luftfilterelement reinigst du alle 100 Stunden (ausklopfen oder von innen mit Druckluft bei niedrigem Druck ausblasen) und wechselst du mindestens einmal jährlich. Einen verstopften Luftfilter erkennst du an Leistungsverlust und schwarzem Rauch. Arbeitest du häufig unter staubigen Bedingungen, etwa beim Fräsen in trockenem Boden, halbiere das Reinigungsintervall.
Den Kraftstofffilter wechselst du alle 400 Stunden, oder früher bei Startproblemen und Aussetzern — verunreinigter Diesel ist bei älteren Importtraktoren die häufigste Störungsquelle. Entlüfte das Kraftstoffsystem nach jedem Filterwechsel. Für die vierzylindrigen H-Modelle (KL38H bis KL50H, V2203/V2403-Motor) ist ein passender Kraftstofffilter (SKU-150015) separat erhältlich.
Die KL-Serie war ein japanisches Inlandsmodell. In vielen Filterkatalogen steht daher nicht "KL", sondern die technisch gleiche Kubota GL-Serie (Grandel) oder der Motorcode (D1403, D1463, D1503, D1703, V2203, V2403). Siehst du einen Filter, der für die GL-Serie oder deinen Motorcode geeignet ist, passt er auch auf den entsprechenden KL. Kontrolliere im Zweifelsfall das Gewinde und den Motorcode auf dem Typenschild.
Tipp von Shop4trac: speziell für die KL-Serie gibt es jetzt das komplette Filterset Kubota KL21–KL33 (SKU-10102) mit Motoröl-, Kraftstoff- und Luftfilter sowie Ölwannen-Ablassschraubendichtung. Einzeln bestellen ist auch möglich: Motorölfilter (SKU-002/3), Hydraulikfilter (SKU-250006) und Luftfilter (SKU-20022).