Iseki TU165 Filter: Was benötigst du und wann tauschst du sie aus?
Iseki TU165 Filter: Was benötigst du und wann tauschst du sie aus?
Filter sind mit Abstand das häufigste Wartungsteil an deinem Iseki TU165. In diesem Artikel besprechen wir, welche Filter dein Traktor hat, wo sie sitzen und warum es sinnvoll ist, sie alle auf einmal zu ersetzen.
Geeignet für die gesamte Serie: Iseki Landhope TU145, TU155, TU165 und TU175 (2WD- und 4WD-Ausführungen).
Iseki TU165: Welche Filter sind verbaut?
Dein Iseki TU165 (und der Rest der Serie) hat vier Filter, die regelmäßig Aufmerksamkeit benötigen:
| Filter | Funktion | Wichtig zu beachten |
|---|---|---|
| Ölfilter | Filtert Schmutz und Metallpartikel aus dem Motoröl | Bei jedem Ölwechsel austauschen (alle 100 Betriebsstunden, siehe den Wartungsplan) |
| Kraftstofffilter | Verhindert, dass Schmutz und Wasser in das Einspritzsystem gelangen | Ein verstopfter Kraftstofffilter ist eine bekannte Ursache für unregelmäßigen Leerlauf oder einen Motor, der nicht anspringt |
| Luftfilter | Hält Staub und Schmutz aus der Verbrennungsluft fern | Regelmäßig reinigen (alle 50 Betriebsstunden); ein verstopfter Luftfilter ist eine direkte Ursache für weißen Rauch im Leerlauf |
| Hydraulikfilter | Filtert das gemeinsame Getriebe-/Hydrauliköl | Bei Verschmutzung kann sich der Hydraulikdruck nicht richtig aufbauen — siehe unseren Hydraulik & Zapfwelle-Blog |
Da das Getriebeöl bei diesem Traktor auch als Hydrauliköl dient (siehe unseren Motoröl & Flüssigkeiten-Blog), ist ein sauberer Hydraulikfilter besonders wichtig: Verschmutzung wirkt sich hier direkt auf sowohl das Getriebe als auch das Hubsystem aus.
Iseki TU165 Filterset: alles auf einmal
Da Ölfilter, Kraftstofffilter und Luftfilter meist zu denselben Wartungszeitpunkten ausgetauscht werden, ist es praktisch, sie zusammen zu kaufen. Unser komplettes Filterset Iseki TU Landhope enthält Ölfilter, Kraftstofffilter, Luftfilter und die Ölwannendichtung für €28,50 — und passt auf die gesamte TU145/155/165/175-Serie.
Iseki TU165: Warum die Ölwannendichtung mitnehmen?
Ein Detail, das oft übersehen wird: Bei jedem Ölwechsel löst du die Ölablassschraube (Ablassschraube der Ölwanne), und diese Schraube hat einen Dichtring, der sich beim Anziehen verformt. Wenn du eine alte, plattgedrückte Dichtung wiederverwendest, riskierst du eine undichte Ölablassschraube — ausgerechnet an einer Stelle, an der ein Leck leicht übersehen wird, bis der Ölstand zu niedrig wird. Ersetze diese Dichtung daher standardmäßig bei jedem Ölwechsel; in unserem kompletten Filterset ist sie bereits enthalten.
Das komplette Filterset Iseki TU Landhope (Öl, Kraftstoff, Luft und Ölwannendichtung) für €28,50 ist die praktischste Wahl für eine komplette Wartung. Zweifelst du an der Hydraulikfunktion? Dann schau dir auch den einzelnen Hydraulikfilter Iseki TF15-TF23/TU145-TU217 für €38,50 an.
