| Subtotaal | €948,13 |
|---|---|
| Verzending naar Nederland | Gratis |
| Totaal | €948,13 |
Voordat je olie of koelvloeistof bijvult bij je Iseki TU165, is het handig om precies te weten welke vloeistof waar hoort en hoeveel je nodig hebt. In dit artikel zetten we alle capaciteiten voor je op een rij, inclusief een belangrijk punt over het hydraulieksysteem dat je niet mag missen.
Geschikt voor de hele serie: Iseki Landhope TU145, TU155, TU165 en TU175 (2WD en 4WD-uitvoeringen).
Onderstaande capaciteiten gelden voor alle modellen uit de serie (TU145, TU155, TU165, TU175) — ze zijn in de fabriekshandleiding voor alle vier identiek.
| Systeem | Capaciteit | Vloeistoftype | Van toepassing op |
|---|---|---|---|
| Radiateur (koelsysteem) | 5,5 liter | LLC koelvloeistof | Alle modellen |
| Motorolie | 2,7 liter | Motorolie, juiste viscositeit voor het seizoen | Alle modellen |
| Transmissie/versnellingsbak (incl. hydrauliek) | 12 liter | Girolie (transmissie-/hydraulische olie) | Alle modellen |
| Voortandwielkast | 0,5 liter | Girolie | Alleen 4WD-uitvoeringen |
| Vooras | 3 liter | Girolie | Alleen 4WD-uitvoeringen |
| Stuurbekrachtiging | 1,0 liter | Hydraulische olie | Alleen uitvoeringen met stuurbekrachtiging (PS) |
| Brandstoftank | 16 liter | Diesel JIS #2 (JIS #3 bij strenge vorst) | Alle modellen |
| Stuuras/kingpin, middenpivot | — | Vet | Alleen 2WD-uitvoeringen |
| Koppelings- en rempedaal scharnierpunten | — | Vet | Alle modellen |
| 2P-hefbeugel (X-uitvoering) | — | Vet | Uitvoeringen met 2P-hefbeugel |
Een belangrijk punt om te onthouden: bij deze Iseki-serie is de transmissieolie tegelijk de hydraulische olie. Er is dus geen apart hydrauliekreservoir met eigen olie — de 12 liter girolie in de transmissie/versnellingsbak voedt zowel de versnellingsbak, de differentieel als het hydraulische hefsysteem en (indien aanwezig) de stuurbekrachtiging op de vooras. Dit betekent twee dingen in de praktijk:
Zie ook onze Iseki TU165 hydrauliek & PTO-blog voor meer uitleg over hoe dit systeem in de praktijk werkt.
Vooral in de koudere maanden is het belangrijk de motor voldoende te laten opwarmen voordat je hem zwaar belast. De fabriekshandleiding geeft hiervoor de volgende richtlijnen:
| Buitentemperatuur | Opwarmtijd stationair vóór volledig belasten |
|---|---|
| 0°C en hoger | 5-10 minuten |
| 0°C tot -10°C | 10-20 minuten |
| -10°C tot -20°C | 20-30 minuten |
| Onder -20°C | 30 minuten of meer |
Let op: de fabriekshandleiding waarschuwt expliciet dat te snel (zwaar) belasten na een koude start kan leiden tot vastlopen of schade aan de hydrauliekpomp. Omdat transmissie- en hydrauliekolie bij deze tractor hetzelfde systeem delen, is dit extra relevant: koude, dikke olie heeft simpelweg tijd nodig om goed te gaan stromen voordat de hydrauliekpomp er zwaar op belast wordt.
Motorolie verversen? Combineer dit met de complete filterset Iseki TU Landhope voor €28,50, zodat je in één beurt olie, oliefilter, brandstoffilter en luchtfilter vervangt. Twijfel je aan je koelvloeistofpeil? Check ook de waterpomp Iseki TU 14-17pk (€59,50) op lekkage.
Verder lezen in deze serie:
