Yanmar GK13–GK18 obsługa i uruchamianie: jak pracować bezpiecznie i sprawnie
Obsługa Yanmar GK13, GK14, GK16 i GK18 jest bardziej nowoczesna niż w starszych seriach Yanmar: dźwignia rewersu obok kierownicy, automatyczny system thermostart zamiast przycisku żarzenia oraz deska rozdzielcza z czytelnymi kontrolkami ostrzegawczymi. W tym artykule krok po kroku omawiamy obsługę i procedurę uruchamiania, wraz z oficjalnymi czasami rozgrzewania w zimną pogodę.
Dotyczy całej serii: Yanmar GK13, GK14, GK16 i GK18 (Ecotra), a także europejskich wersji GK160 i GK200(R).
Yanmar GK13–GK18: dźwignie w skrócie
Po lewej stronie kierownicy znajduje się główna dźwignia przełączająca z czterema pozycjami: wysoki, niski, neutralny i wsteczny — dzięki niej wybierasz grupę biegów i kierunek jazdy bez dodatkowej dźwigni rewersu. Po prawej stronie konsoli znajdują się 4-biegowa dźwignia zmiany biegów, dźwignia PTO (2 do przodu, 1 do tyłu, neutralny), dźwignia sterowania podnośnikiem z pokrętłem regulacji głębokości oraz — w zależności od wersji — przełączniki UFO i przełącznik automatycznego podnoszenia narzędzia, który podnosi narzędzie automatycznie po ustawieniu głównej dźwigni na wsteczny. Na podłodze: sprzęgło, dwa sprzęgane pedały hamulca (przy transporcie zawsze blokuj je razem!) oraz pedał blokady mechanizmu różnicowego. Dźwignia gazu i stacyjka znajdują się po prawej stronie kierownicy; gaz nożny umieszczony jest na prawej ściance błotnika.
Yanmar GK13–GK18 deska rozdzielcza: te kontrolki musisz znać
Gdy stacyjka jest w pozycji „włączone”, powinny świecić się cztery kontrolki: ciśnienia oleju, ładowania (akumulator), neutralnego biegu oraz kontrolka thermostart. Pierwsze dwie powinny zgasnąć zaraz po uruchomieniu silnika — jeśli kontrolka ciśnienia oleju nadal świeci, natychmiast wyłącz silnik i sprawdź poziom oleju. Na panelu znajdziesz również obrotomierz z licznikiem godzin, ostrzeżenie o temperaturze wody oraz w wersjach U wskaźnik UFO. GK jest wyposażony w główny bezpiecznik zwłoczny 60A oraz skrzynkę bezpieczników; jeśli kontrolka nagle przestaje działać, w dziewięciu na dziesięć przypadków chodzi o bezpiecznik.
Yanmar GK13–GK18 uruchamianie: krok po kroku
Procedura uruchamiania zgodnie z instrukcją obsługi:
| 1 | Wciśnij sprzęgło; główna dźwignia przełączająca i dźwignia PTO w pozycji neutralnej (zabezpieczenie rozruchu — w przeciwnym razie rozrusznik nie zadziała). |
| 2 | Dźwignia podnośnika w dół, regulacja głębokości zwolniona, dźwignia gazu na wolnych obrotach. |
| 3 | Kluczyk w pozycji „run”: kontrolki się świecą, thermostart automatycznie się żarzy. |
| 4 | Poczekaj, aż kontrolka thermostart zgaśnie — GK sam określa czas żarzenia, ręczne odliczanie nie jest potrzebne. |
| 5 | Uruchom silnik; gdy tylko silnik zacznie pracować, natychmiast puść kluczyk i sprawdź, czy kontrolki ciśnienia oleju i ładowania zgasły. |
Yanmar GK13–GK18 rozgrzewanie: daj hydraulice czas
Po uruchomieniu Yanmar zaleca około 5 minut rozgrzewania na biegu jałowym przy około 1500 obr./min — a przy niższych temperaturach znacznie dłużej, zwłaszcza ze względu na wspólny olej przekładniowo-hydrauliczny:
| Temperatura zewnętrzna | Czas rozgrzewania |
|---|---|
| powyżej 0 °C | ± 5 minut |
| od 0 do -10 °C | minimum 10 minut |
| od -10 do -20 °C | minimum 20 minut |
| poniżej -20 °C | minimum 30 minut |
Jeśli to pominiesz, podnośnik będzie reagował wolniej, a pompa hydrauliczna będzie zużywać się szybciej niż to konieczne. Poniżej -10 °C instrukcja zaleca ponadto stosowanie oleju napędowego zimowego — zwykły letni olej napędowy może wytrącać parafinę i zatykać filtr paliwa.
Yanmar GK13–GK18 jazda i zatrzymywanie
Ruszanie: wciśnij sprzęgło, wybierz grupę i bieg, spokojnie zwolnij sprzęgło i reguluj obroty dźwignią gazu. Włącz napęd 4WD na miękkim lub pochyłym terenie, a wyłącz na twardej nawierzchni i trawniku — to oszczędza darń i układ napędowy podczas skrętów. Zatrzymywanie: zmniejsz gaz, wciśnij sprzęgło, wciśnij oba (sprzęgnięte) hamulce, dźwignie w pozycji neutralnej, podnośnik w dół, wyłącz PTO i przekręć kluczyk do pozycji stop. Pierwsze 50 motogodzin nowej lub po remoncie maszyny to okres docierania: zmieniaj obciążenie i unikaj długotrwałej pracy przy pełnym obciążeniu.
Trudności z uruchomieniem? Dziewięć na dziesięć problemów z uruchomieniem wynika z akumulatora, świec żarowych lub zanieczyszczonego paliwa. Oferujemy świecę żarową do 3TNV70/3TNV76 (SKU-551216) oraz rozrusznik 3TNV70/3TNV76 (SKU-129044) od ręki, z magazynu. Przy rozruszniku zwróć uwagę na liczbę zębów (9 lub 15) w Twoim obecnym egzemplarzu.
