Yanmar AF-15 do AF-18: wszystkie specyfikacje techniczne w jednym miejscu
Poniżej znajdziesz kompletne specyfikacje techniczne Yanmar Forte AF-15, AF-16, AF-17 i AF-18 bezpośrednio z oryginalnej japońskiej instrukcji. Przydatne przy zamawianiu części, regulacji maszyny czy porównywaniu czterech modeli — łącznie z odbiegającymi wersjami Limited, sadowniczą i turf.
Odpowiednie dla całej serii: Yanmar Forte AF-15, AF-16, AF-17 i AF-18, w tym wersje Y (rama bezpieczeństwa), U (OK-UFO), U1 (EG-UFO), F (sadownicza), V (Hi-Grip), B (odwracalny WOM), R (bieg pełzający), P (wspomaganie kierownicy), T (turf), K (szybkozłącze) oraz modele Limited.
Specyfikacje silnika Yanmar AF-15 do AF-18
| Specyfikacja | AF-15 | AF-16 | AF-17 | AF-18 |
|---|---|---|---|---|
| Model silnika | Yanmar 3TNA72 | Yanmar 3TNA72 | Yanmar 3TNE74 | Yanmar 3TNE74 |
| Typ | 3-cylindrowy diesel, chłodzony cieczą z chłodnicą | |||
| Średnica × skok | 72 × 72 mm | 72 × 72 mm | 74 × 78 mm | 74 × 78 mm |
| Pojemność skokowa | 879 cm³ | 879 cm³ | 1006 cm³ | 1006 cm³ |
| Moc | 15 KM / 2500 obr./min | 16 KM / 2500 obr./min | 17 KM / 2500 obr./min | 18 KM / 2500 obr./min |
| Pompa wtryskowa | Bosch typu rzędowego, wtryskiwacze typu przepustnicowego | |||
| Paliwo | Olej napędowy, pojemność zbiornika 20 litrów (wersja turf: wyłącznie diesel) | |||
| Smarowanie | Pompa trochoidalna, ciśnieniowa, olej silnikowy 2,4 l (turf: 2,3 l) | |||
| Układ chłodzenia | Chłodnica + zbiornik wyrównawczy, łącznie 4,0 l (turf: 3,0 l) | |||
Wymiary i masy Yanmar AF-15 do AF-18
| Specyfikacja | AF-15 | AF-16 | AF-17 | AF-18 |
|---|---|---|---|---|
| Długość całkowita | 2620 mm (do dolnego zaczepu) | |||
| Szerokość całkowita | 1050 mm | 1070 mm | 1070 mm | 1100 mm |
| Wysokość całkowita | 1835 mm | 1855 mm | 1855 mm | 1885 mm |
| Rozstaw osi | 1350 mm | |||
| Rozstaw kół przód/tył | 820 / 810 mm | 850 / 830 mm | 850 / 830 mm | 850 / 860 mm |
| Prześwit | 290 mm | 300 mm | 300 mm | 330 mm |
| Masa (z podnośnikiem) | 720 kg | 730 kg | 740 kg | 750 kg |
| Opony przednie | 5.00-12 | 6-12 | 6-12 | 6.00-12 |
| Opony tylne | 8-18 | 8.3-20 | 8.3-20 | 8.3-22 |
| Obciążniki balastowe | 30 kg × 5 na podwoziu (turf: 15 kg × 5) | |||
Wersja sadownicza (AF-15/AF-17) jest niższa (1805/1835 mm) i węższa, z oponami 5-12 z przodu i 8-16 z tyłu (AF-15), a prześwit wynosi 260/290 mm. Wersja turf (AF-16/AF-18) ma szerokość 1245 mm i wysokość 1800 mm oraz jeździ na oponach trawnikowych 20.5×8.00-10 z przodu i 31×13.5-15 z tyłu.
Skrzynia biegów i prędkości jazdy Yanmar AF-15 do AF-18
Wszystkie modele mają suche jednotarczowe sprzęgło, dźwignię główną z 4 pozycjami oraz dźwignię zakresów z 2 pozycjami: 8 biegów do przodu i 8 do tyłu, zmienianych kierunkowo za pomocą dźwigni typu shuttle (F/R) obok kierownicy. Wersja z biegiem pełzającym (R) posiada trzecią pozycję zakresu „C”, co daje w sumie 12 biegów do przodu / 12 do tyłu, z prędkościami pełzającymi już od 0,14 km/h (AF-15). Prędkość jazdy na najwyższym biegu wynosi od 11,8 km/h (AF-15), przez 12,7 km/h (AF-16/17), do 13,6 km/h (AF-18). Mechanizm różnicowy posiada standardowo blokadę (pedał difflock); przekładnia końcowa działa na kołach zębatych o zębach prostych.
Wał odbioru mocy (WOM) Yanmar AF-15 do AF-18
| Specyfikacja | Wartość |
|---|---|
| Wał WOM | JIS 35 mm, kierunek obrotów zgodny z ruchem wskazówek zegara (patrząc na wał) |
| Prędkości obrotowe do przodu | 558 / 805 / 1228 obr./min (3 pozycje) |
| Odwracalny WOM (wersja B) | 745 obr./min do tyłu (niedostępny w wersji Limited i turf) |
| Oznaczenie 540 | Na obrotomierzu zaznaczono, przy jakich obrotach silnika WOM w pozycji 1 osiąga 540 obr./min |
| Standardowa glebogryzarka | RSA1404 (szerokość robocza 1400 mm) lub RCA1304 (1300 mm) |
Hydraulika i układ podnoszenia Yanmar AF-15 do AF-18
Podnośnik to trójpunktowy układ zawieszenia w japońskim małym formacie (specjalny 3P, cięgło górne kategorii JIS1) z regulacją pozycyjną oraz automatyczną regulacją głębokości glebogryzarki (auto-rotary). Szerokość wewnętrzna cięgieł dolnych wynosi 465 mm bez szybkozłącza i 565 mm z szybkozłączem. Zawór stop hydrauliczny/spowalniający reguluje prędkość opuszczania, a dodatkowo dostępne jest zewnętrzne przyłącze hydrauliczne jednostronnego działania (gwint R 3/8) oraz, w wersjach z przygotowaniem pod ładowacz czołowy, przyłącze dwustronnego działania pod lewym stopniem wejściowym. Instrukcja nie podaje udźwigu podnośnika (—). Wersja OK-UFO dodaje w pełni automatyczną regulację głębokości i nachylenia, a wersja EG-UFO — automatyczną regulację nachylenia.
Instalacja elektryczna, hamulce i układ kierowniczy Yanmar AF-15 do AF-18
| Specyfikacja | Wartość |
|---|---|
| Akumulator | 12 V – 45 Ah |
| Alternator | 12 V – 240 W |
| Rozrusznik | 12 V – 0,8 kW (AF-15/16) / 12 V – 0,9 kW (AF-17/18 oraz Limited/sadownicza/turf) |
| Wstępne podgrzewanie | Thermostart z kontrolką na desce rozdzielczej |
| Hamulec roboczy | Mokre hamulce tarczowe, oddzielne pedały lewy/prawy |
| Hamulec postojowy | Blokada pedału |
| Układ kierowniczy | Przekładnia kierownicza kulkowa lub zintegrowane wspomaganie kierownicy (wersja P; turf: zawsze ze wspomaganiem) |
| Ciśnienie w oponach | Przód 1,5 / tył 1,0 kgf/cm² (turf: 1,6 / 1,4) |
