Yanmar AF-15 à AF-18 : toutes les spécifications techniques réunies
Les spécifications techniques des Yanmar Forte AF-15, AF-16, AF-17 et AF-18 sont présentées ci-dessous de manière complète, directement issues du manuel japonais original. Pratique pour commander des pièces, régler la machine ou comparer les quatre modèles — y compris les versions Limited, verger et tourbe qui diffèrent.
Convient à toute la série : Yanmar Forte AF-15, AF-16, AF-17 et AF-18, y compris les versions Y (cadre de sécurité), U (OK-UFO), U1 (EG-UFO), F (verger), V (Hi-Grip), B (PTO inversible), R (vitesse rampante), P (direction assistée), T (tourbe), K (attelage rapide) et les modèles Limited.
Spécifications moteur Yanmar AF-15 à AF-18
| Spécification | AF-15 | AF-16 | AF-17 | AF-18 |
|---|---|---|---|---|
| Modèle de moteur | Yanmar 3TNA72 | Yanmar 3TNA72 | Yanmar 3TNE74 | Yanmar 3TNE74 |
| Type | Diesel 3 cylindres, refroidi par eau avec radiateur | |||
| Alésage × course | 72 × 72 mm | 72 × 72 mm | 74 × 78 mm | 74 × 78 mm |
| Cylindrée | 879 cc | 879 cc | 1006 cc | 1006 cc |
| Puissance | 15 ch / 2500 tr/min | 16 ch / 2500 tr/min | 17 ch / 2500 tr/min | 18 ch / 2500 tr/min |
| Pompe d'injection | Type en ligne Bosch, injecteurs de type throttle | |||
| Carburant | Gazole, réservoir de 20 litres (version tourbe : diesel uniquement) | |||
| Lubrification | Pompe trochoïde sous pression, huile moteur 2,4 l (tourbe : 2,3 l) | |||
| Système de refroidissement | Radiateur + vase d'expansion, total 4,0 l (tourbe : 3,0 l) | |||
Dimensions et poids Yanmar AF-15 à AF-18
| Spécification | AF-15 | AF-16 | AF-17 | AF-18 |
|---|---|---|---|---|
| Longueur totale | 2620 mm (jusqu'au bras inférieur) | |||
| Largeur totale | 1050 mm | 1070 mm | 1070 mm | 1100 mm |
| Hauteur totale | 1835 mm | 1855 mm | 1855 mm | 1885 mm |
| Empattement | 1350 mm | |||
| Voie avant/arrière | 820 / 810 mm | 850 / 830 mm | 850 / 830 mm | 850 / 860 mm |
| Garde au sol | 290 mm | 300 mm | 300 mm | 330 mm |
| Poids (avec relevage) | 720 kg | 730 kg | 740 kg | 750 kg |
| Pneus avant | 5.00-12 | 6-12 | 6-12 | 6.00-12 |
| Pneus arrière | 8-18 | 8.3-20 | 8.3-20 | 8.3-22 |
| Masses d'alourdissement | 30 kg × 5 sur le châssis (tourbe : 15 kg × 5) | |||
La version verger (AF-15/AF-17) est plus basse (1805/1835 mm) et plus étroite avec des pneus 5-12 à l'avant et 8-16 à l'arrière (AF-15) et dispose de 260/290 mm de garde au sol. La version tourbe (AF-16/AF-18) mesure 1245 mm de large et 1800 mm de haut et est équipée de pneus gazon 20.5×8.00-10 à l'avant et 31×13.5-15 à l'arrière.
Transmission et vitesses de déplacement Yanmar AF-15 à AF-18
Tous les modèles disposent d'un embrayage monodisque à sec, d'un levier principal à 4 positions et d'un levier de gamme à 2 positions : 8 vitesses avant et 8 arrière, inversées dans le sens de marche via le levier navette (F/R) situé près du volant. La version à vitesse rampante (R) dispose d'une troisième position de gamme « C », ce qui porte le total à 12 avant / 12 arrière, avec des vitesses rampantes à partir de 0,14 km/h (AF-15). La vitesse de déplacement dans le rapport le plus élevé va de 11,8 km/h (AF-15) à 12,7 km/h (AF-16/17) jusqu'à 13,6 km/h (AF-18). Le différentiel est équipé de série d'un blocage (pédale de difflock) ; l'entraînement final fonctionne avec des engrenages droits.
Prise de force (PTO) Yanmar AF-15 à AF-18
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Arbre de PTO | JIS 35 mm, sens de rotation horaire (vu depuis l'arbre) |
| Régimes en marche avant | 558 / 805 / 1228 tr/min (3 positions) |
| PTO inversible (version B) | 745 tr/min en marche arrière (non disponible sur les versions Limited et tourbe) |
| Repère 540 | Le compte-tours indique le régime moteur auquel la PTO tourne à 540 tr/min en position 1 |
| Fraise standard | RSA1404 (largeur de travail 1400 mm) ou RCA1304 (1300 mm) |
Hydraulique et relevage Yanmar AF-15 à AF-18
Le relevage est un système à trois points au format japonais réduit (spécial 3P, bras supérieur catégorie JIS1) avec contrôle de position et réglage automatique de la profondeur de fraisage (auto-rotary). La largeur intérieure des bras inférieurs est de 465 mm sans attelage et de 565 mm avec attelage rapide. Une vanne d'arrêt hydraulique/de retour lent régule la vitesse de descente, et il existe un raccord hydraulique externe à simple effet (filetage R 3/8) ainsi que, sur les versions prévues pour chargeur frontal, un raccord à double effet sous le marchepied gauche. Le manuel ne mentionne pas la capacité de relevage (—). La version OK-UFO ajoute un réglage entièrement automatique de la profondeur et de l'inclinaison, la version EG-UFO un réglage automatique de l'inclinaison.
Système électrique, freins et direction Yanmar AF-15 à AF-18
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Batterie | 12 V – 45 Ah |
| Alternateur | 12 V – 240 W |
| Démarreur | 12 V – 0,8 kW (AF-15/16) / 12 V – 0,9 kW (AF-17/18 et Limited/verger/tourbe) |
| Préchauffage | Thermostart avec voyant de contrôle au tableau de bord |
| Frein de service | Freins à disques en bain d'huile, pédales séparées gauche/droite |
| Frein de stationnement | Verrouillage de pédale |
| Direction | Boîtier de direction à billes en circulation ou direction assistée intégrale (version P ; tourbe : direction assistée toujours présente) |
| Pression des pneus | Avant 1,5 / arrière 1,0 kgf/cm² (tourbe : 1,6 / 1,4) |
