Iseki GEAS TG21-TG33 programma di manutenzione e valori di regolazione
Manutenere un trattore Iseki GEAS TG inizia con il rispetto del programma corretto. Di seguito trovi il programma completo di manutenzione periodica tratto dal manuale originale Iseki, con tutti gli intervalli di controllo, rabbocco e sostituzione elencati, oltre ai valori esatti di regolazione per frizione, freno, cinghia e convergenza.
Adatto per l'intera serie: TG21, TG23, TG25 (+TG25N), TG27, TG29 (+TG29F-16), TG31 e TG33.
Programma di manutenzione (in ore di esercizio)
| Componente | Intervallo | Azione |
|---|---|---|
| Olio della trasmissione | Prima volta dopo 50h, poi ogni 300h | Sostituire |
| Gioco del pedale della frizione | Prima di ogni utilizzo | Controllare |
| Gioco e funzionamento del pedale del freno | Prima di ogni utilizzo | Controllare |
| Gioco del volante | Ogni 300h | Controllare (officina autorizzata) |
| Convergenza (regolazione della carreggiata) | Ogni 300h | Controllare/regolare |
| Pressione dei pneumatici | Ogni 300h | Regolare |
| Giunti sferici dello sterzo | Periodicamente | Verificare |
| Bulloni delle ruote | Prima di ogni utilizzo | Controllare il serraggio |
| Regolazione della valvola a farfalla/pedale | Ogni 300h | Regolare |
| Punti di lubrificazione (ingrassatori) | Ogni 50h (giornalmente in caso di lavoro in condizioni umide) | Ingrassare |
| Alloggiamento frizione / perdite d'olio | 1 volta all'anno | Controllare |
| Filtro dell'olio idraulico | Primo dopo 50h, poi ogni 200h | Sostituire |
| Olio dell'assale anteriore 4WD | Controllo ogni 100h / sostituzione ogni 600h | Controllare / sostituire |
| Tubi flessibili in gomma (raffreddamento/carburante) | Ogni 100h | Controllare presenza di crepe |
| Cablaggio elettrico | 1 volta all'anno | Controllare |
Valori di regolazione
| Componente | Valore |
|---|---|
| Gioco del pedale della frizione | 20-30mm |
| Gioco del pedale del freno | 30-40mm, uguale a sinistra e a destra |
| Flessione della cinghia della ventola | 10-12mm con pressione moderata del pollice |
| Convergenza (carreggiata) | Carreggiata posteriore − carreggiata anteriore = 2-6mm |
| Gioco del volante | 30-60mm sul bordo esterno del volante |
| Gioco del punto di supporto dell'assale anteriore | 0,1-0,3mm |
Un pedale del freno regolato in modo errato non è un dettaglio da poco: se il gioco a sinistra e a destra non è uguale, il trattore tira da un lato durante la frenata. Controlla quindi sempre questo aspetto in modo combinato, non separatamente. Lo stesso vale per la convergenza: se non è regolata correttamente, consumerai i pneumatici in modo irregolare e lo sterzo risulterà instabile.
Testata cilindri: coppie di serraggio (famiglia motori E3CD/E3CF/E3CE)
Devi smontare la testata (ad esempio per sostituire la guarnizione della testata)? Serra i bulloni della testata in tre fasi: prima 2,0 kgf·m, poi 4,0 kgf·m e infine al valore finale di 6,5-7,0 kgf·m (47-50,6 ft·lb), seguendo la sequenza prescritta. La coppia di serraggio degli iniettori è di 3,0±0,5 kgf·m. Gioco valvole (a freddo): 0,35mm sia per l'aspirazione che per lo scarico.
