Filtri Iseki TU167: quali servono e quando sostituirli?
Filtri Iseki TU167: quali servono e quando sostituirli?
Un Iseki TU167 (o TU147, TU157, TU177) ha quattro filtri che richiedono attenzione regolare: il filtro dell'olio, il filtro del carburante, il filtro dell'aria e il filtro idraulico. Di seguito spieghiamo cosa fa ciascun filtro e quando sostituirlo o pulirlo.
Adatto per l'intera serie: Iseki Landhope TU147, TU157, TU167 e TU177 (versioni 2WD e 4WD).
Filtri Iseki TU167: panoramica
| Filtro | Funzione | Intervallo |
|---|---|---|
| Filtro dell'olio | Mantiene pulito l'olio motore, fondamentale per la pressione dell'olio | Ogni 100 ore, insieme all'olio motore |
| Filtro del carburante | Tiene sporco e acqua lontani dal sistema del carburante, previene l'intasamento degli iniettori | Ogni 300 ore, o prima in caso di carburante di qualità dubbia |
| Filtro dell'aria | Tiene polvere e sporco lontani dall'aria di combustione | Pulire periodicamente l'elemento (controllare ogni 100 ore), sostituire in caso di sporco visibile o danni |
| Filtro idraulico | Mantiene pulito l'olio della trasmissione/idraulico (sistema condiviso, vedi la nostra pagina dei liquidi) | Pulire o sostituire ogni 300 ore |
Iseki TU167: perché un filtro dell'aria intasato ha più impatto di quanto pensi
Un filtro dell'aria intasato è una delle cause più sottovalutate di problemi su questi motori. Dal manuale di fabbrica risulta che un filtro dell'aria intasato può causare direttamente fumo bianco allo scarico e potenza motore insufficiente. Non si tratta quindi solo di un punto di manutenzione, ma anche di una delle prime cose da controllare se il trattore tira male o fuma — consulta la nostra pagina dei guasti per la diagnosi completa.
Iseki TU167: consiglio per il cambio dell'olio motore
Quando si scarica l'olio motore, si incontra anche la guarnizione del tappo del carter. Questa piccola guarnizione viene spesso dimenticata, ma il riutilizzo di una vecchia guarnizione schiacciata causa regolarmente una perdita di stillicidio dal tappo di scarico. Sostituiscila quindi sempre a ogni cambio dell'olio.
Consiglio di Shop4trac: invece di ordinare filtri singoli, il set filtri completo Iseki TU Landhope (€28,50) è la scelta più pratica: filtro dell'olio, del carburante e dell'aria più guarnizione del tappo del carter in un unico pacchetto, adatto esplicitamente a TU127/137/147/157/167/177. Se cerchi solo il filtro idraulico, dai un'occhiata al filtro idraulico Iseki TF15-TF23/TU145-TU217 (€38,50).
