Filtros Iseki TU167: ¿cuáles necesitas y cuándo?
Filtros Iseki TU167: ¿cuáles necesitas y cuándo?
Un Iseki TU167 (o TU147, TU157, TU177) tiene cuatro filtros que necesitan atención regular: el filtro de aceite, el filtro de combustible, el filtro de aire y el filtro hidráulico. A continuación explicamos la función de cada filtro y cuándo debes sustituirlo o limpiarlo.
Adecuado para toda la serie: Iseki Landhope TU147, TU157, TU167 y TU177 (versiones 2WD y 4WD).
Filtros Iseki TU167: resumen
| Filtro | Función | Intervalo |
|---|---|---|
| Filtro de aceite | Mantiene limpio el aceite del motor, crucial para la presión de aceite | Cada 100 horas, junto con el aceite del motor |
| Filtro de combustible | Mantiene la suciedad y el agua fuera del sistema de combustible, evita inyectores obstruidos | Cada 300 horas, o antes si la calidad del combustible es dudosa |
| Filtro de aire | Mantiene el polvo y la suciedad fuera del aire de combustión | Limpiar el elemento periódicamente (revisar cada 100 horas), sustituir si hay suciedad visible o daños |
| Filtro hidráulico | Mantiene limpio el aceite de transmisión/hidráulico (sistema compartido, consulta nuestra página de líquidos) | Limpiar o sustituir cada 300 horas |
Iseki TU167: por qué un filtro de aire obstruido tiene más impacto del que crees
Un filtro de aire obstruido es una de las causas más subestimadas de problemas en estos motores. El manual de fábrica indica que un filtro de aire obstruido puede provocar directamente humo blanco en el escape y falta de potencia del motor. Por lo tanto, no es solo un punto de mantenimiento, sino también una de las primeras cosas a comprobar si tu tractor tira mal o echa humo; consulta nuestra página de averías para el diagnóstico completo.
Iseki TU167: consejo para el cambio de aceite del motor
Al drenar el aceite del motor también te encontrarás con la junta del tapón del cárter. Esta pequeña junta suele olvidarse, pero reutilizar una junta vieja y aplastada del tapón del cárter provoca frecuentemente una fuga por goteo en el tapón de drenaje. Por eso, sustitúyela siempre en cada cambio de aceite.
Consejo de Shop4trac: en lugar de pedir filtros por separado, el kit de filtros completo Iseki TU Landhope (28,50 €) es la opción más práctica: filtro de aceite, combustible y aire, más la junta del tapón del cárter en un solo paquete, específicamente compatible con TU127/137/147/157/167/177. Si buscas solo el filtro hidráulico, consulta el filtro hidráulico Iseki TF15-TF23/TU145-TU217 (38,50 €).
