Iseki TU1400-TU1601: seizoensonderhoud en stalling
Iseki TU1400-TU1601: winterklaar maken en stallen
Ga je de tractor langer dan 2-3 maanden niet gebruiken? Volg dan onderstaande stappen uit de fabriekshandleiding — ze gelden voor de hele serie, 00- en 01-generatie.
Geschikt voor de hele serie: Iseki TU1400, TU1400F, TU1500, TU1500F, TU1600, TU1600F, TU1401, TU1401F, TU1501, TU1501F, TU1601, TU1601F.
Voor het stallen
- Maak de tractor grondig schoon en controleer op beschadigingen die je anders zou vergeten.
- Laat de koelvloeistof niet zomaar weglopen: gebruik langlevende antivries (LLC) zodat je niet hoeft af te tappen. Is er geen antivries in het systeem, tap dan het koelwater volledig af om vorstschade te voorkomen.
- Ververs de motorolie ná het laatste gebruik (niet ervoor) — vervuilde olie tast pakkingen en lagers aan tijdens langdurige stilstand.
- Vet alle smeerpunten in.
- Zet de bandenspanning op de standaardwaarde (zie onze onderhoudspagina) en zet de tractor bij langdurige stalling het liefst op assteunen om platte plekken in de banden te voorkomen.
- Trap het koppelingspedaal in en vergrendel dit met de cut-off rod, zodat de koppeling volledig ontkoppeld blijft. Zo voorkom je dat de lamellen aan het vliegwiel of de drukplaat vastplakken tijdens lange stilstand.
- Dek de tractor af tegen stof en vocht, maar stal ‘m bij voorkeur niet op een vochtige ondergrond.
- Start de motor periodiek (bijvoorbeeld maandelijks) en laat hem 5-10 minuten op 1000-1500 rpm draaien om de motor inwendig droog en gesmeerd te houden.
Weer in gebruik nemen na stalling
- Controleer het motorolie- en koelvloeistofpeil.
- Tank verse diesel als de tank lang leeg heeft gestaan of er oude diesel in zat, en ontlucht zo nodig het brandstofsysteem.
- Controleer de accuspanning en laad zo nodig bij.
- Controleer de bandenspanning.
- Controleer de V-snaar op doorbuiging (10-12 mm) en scheurtjes.
- Ontgrendel de koppeling (verwijder de cut-off rod) voordat je gaat starten.
- Draai de motor de eerste minuten onbelast warm voordat je gaat werken.
Tip: een tractor die lang heeft stilgestaan zonder antivries in het koelsysteem loopt het grootste risico op een gescheurd blok bij de eerste vorst. Twijfel je over de staat van je koelvloeistof? Wij hebben de complete waterpomp en bijpassende pakkingen op voorraad mocht er toch schade zijn ontstaan.
