Kubota GB110-GB200 hydraulique, PDF & outils
Kubota GB110-GB200 hydraulique, prise de force & outils : que peut-on en faire ?
Le système hydraulique de votre Kubota GB est le cœur de la machine : il relève l'outil, alimente l'éventuelle direction assistée et pilote le nivellement automatique. Vous découvrirez ici comment fonctionne le système, quelles positions de prise de force sont disponibles et quels outils s'adaptent à chaque modèle.
Convient à toute la série : Kubota GB110, GB130, GB140, GB150, GB160, GB170, GB180 et GB200.
Relevage Kubota GB : 2 points ou 3 points
La principale différence au sein de la série se situe au niveau de l'attelage de l'outil. Le groupe compact (GB110 à GB170) possède un attelage 2 points japonais avec contrôle de position : l'outil — presque toujours une fraise — est suspendu à deux bras inférieurs avec un système d'attelage spécifique. Les outils européens cat. 1 ne s'adaptent pas directement dessus ; des cadres adaptateurs existent pour certains modèles, mais gardez à l'esprit que les possibilités d'attelage sont limitées. Le GB110HP et l'ensemble du grand groupe (GB160/GB180/GB200) disposent d'un véritable relevage 3 points selon la norme JIS type O — comparable au cat. 0/1 — ce qui vous offre un choix d'outils bien plus large. Le relevage est commandé par le levier de position situé près du siège : la position du levier détermine directement la hauteur de l'outil. Un limiteur de vitesse de descente réglable (verrouillage hydraulique) empêche l'outil de descendre pendant le transport — si votre relevage "ne descend plus", c'est souvent simplement parce qu'il est fermé.
Kubota GB Monroematic et Mecha-auto (versions M/A/MA)
Les versions portant la lettre M disposent du Monroematic : un nivellement automatique électro-hydraulique qui maintient la fraise à l'horizontale (水平制御), même lorsque le tracteur roule de travers dans une ornière, ainsi qu'un réglage d'angle (角度調節). La version A (Mecha-auto) dispose d'un relevage automatique mécanique. Sur le panneau de commande, vous choisissez entre le maintien horizontal et le réglage manuel de l'angle. Point d'entretien indiqué dans le manuel : le flexible du vérin Monroematic doit être remplacé tous les deux ans. Les pannes courantes rencontrées en pratique — tige de capteur qui se détache, rupture de câble et, plus rarement, unité de régulation défectueuse — sont traitées dans notre blog sur les pannes.
Prise de force Kubota GB : positions et utilisation
| Modèle | Positions PDF (tr/min) | Régime moteur |
|---|---|---|
| GB110 | 523 / 917 / 418 (inversé) | 3 000 |
| GB130 / GB140 | 554 / 972 / 443 (inversé) | 2 800 |
| GB150 / GB170 | 550 / 965 / 440 (inversé) | 2 500 |
| GB160 / GB180 / GB200 | 451 / 769 / 1 207 / 564 (inversé) | 2 600 |
L'arbre de prise de force est un arbre JIS de 35 mm. Pour l'attelage et le dételage de la prise de force, respectez la règle : moteur éteint, levier de PDF au point mort et remettre le cache d'arbre en place lorsqu'aucun outil n'est attelé. La position inversée est destinée aux fraises japonaises à sens de rotation inversé — ne l'utilisez jamais sans réfléchir avec un outil européen.
Outils Kubota GB : qu'est-ce qui s'adapte ?
Kubota fournissait d'origine des fraises latérales et centrales avec des largeurs de travail de 1,20 à 1,60 mètre (série RSP/RKP), ainsi que plusieurs fraises multi-usages pour la culture sur billons (série RT). Règle générale par modèle : GB110/GB130 jusqu'à environ 1,2–1,3 mètre, GB140–GB170 jusqu'à 1,4 mètre et GB180/GB200 jusqu'à 1,6 mètre. Pour le grand groupe, un chargeur frontal d'origine et un point de prise hydraulique (kit de pression urée) étaient également disponibles. Montez toujours des masses avant lors de l'utilisation d'outils frontaux plus lourds : le manuel exige qu'au moins 20 % du poids total repose sur l'essieu avant. Kubota fournissait à cet effet des masses de pare-chocs de 25 et 40 kg ainsi qu'un support pouvant accueillir jusqu'à cinq masses de 25 kg (125 kg au total).
Le relevage Kubota GB descend ou ne remonte pas ?
La pompe hydraulique est alimentée par l'huile de transmission. Si le relevage remonte lentement ou pas du tout, vérifiez d'abord le niveau d'huile et l'état de l'huile de transmission, puis le filtre hydraulique et la crépine d'aspiration. Sur cette série, l'huile encrassée est la cause la plus fréquente — et la moins coûteuse à résoudre. Dans notre blog dédié aux problèmes de pompe hydraulique chez Iseki et Kubota , vous découvrirez comment reconnaître et tester une pompe usée.
