Kubota GB110-GB200 aankoopadvies: welke past bij jou?
Kubota GB110-GB200 aankoopadvies: welke Granbia past bij jou?
Overweeg je een Kubota GB-minitractor te kopen? De GB-serie — in Japan verkocht onder de naam Granbia — is een van de populairste compacte tractorseries die als grijze import naar Europa komt. In dit aankoopadvies zetten we alle modellen van GB110 tot GB200 naast elkaar, leggen we de belangrijke verschillen tussen de twee “families” binnen de serie uit en vertellen we waar je bij aankoop op moet letten.
Geschikt voor de hele serie: Kubota GB110, GB130, GB140, GB150, GB160, GB170, GB180 en GB200, inclusief uitvoeringsvarianten zoals J, D9, DA5, HP, B9, BAN, F en T.
Kubota GB-serie: wat is het?
De GB-serie is de opvolger van de tweecijferige Granbia-lijn (GB13 t/m GB20) en werd in Japan verkocht vanaf eind jaren negentig tot ongeveer 2010 (indicatief). Het zijn compacte vierwielaangedreven dieseltractoren van 10,5 tot 20 pk, bedoeld voor kleine percelen, moestuinen, boomgaarden en tuinbouw. Alle modellen hebben een watergekoelde Kubota-dieselmotor met E-TVCS-verbranding, een droge enkelvoudige koppeling, natte schijfremmen en sperdifferentieel. In Nederland en België kom je ze vrijwel uitsluitend als grijze import tegen — officiële Kubota-dealerondersteuning en garantie zijn er dus meestal niet, maar slijtdelen zijn goed verkrijgbaar.
Kubota GB110-GB200 modellen in vogelvlucht
| Model | Motor | Cilinders / cc | Vermogen | Gewicht (kg) | Wielbasis |
|---|---|---|---|---|---|
| GB110 | Z482 | 2 / 479 | 10,5 pk @ 3.000 | 455–525 | 1.200 mm |
| GB130 | D662 | 3 / 656 | 13 pk @ 2.800 | 470–515 | 1.270 mm |
| GB140 | D722 | 3 / 719 | 14 pk @ 2.800 | 525–540 | 1.270 mm |
| GB150 | D905 | 3 / 898 | 15 pk @ 2.500 | 530–565 | 1.270 mm |
| GB160 | D905 | 3 / 898 | 16 pk @ 2.600 | 690–715 | 1.350 mm |
| GB170 | D1005 | 3 / 1.001 | 17 pk @ 2.500 | 550–565 | 1.270 mm |
| GB180 | D1005 | 3 / 1.001 | 18 pk @ 2.600 | 695–720 | 1.350 mm |
| GB200 | D1105 | 3 / 1.123 | 20 pk @ 2.600 | 680–730 | 1.350 mm |
Alle cijfers komen rechtstreeks uit de officiële Kubota-handleidingen van de serie.
Kubota GB: twee families binnen één serie
Dit is het belangrijkste aankoopinzicht dat veel kopers missen. De GB-serie bestaat technisch uit twee duidelijk verschillende groepen:
| GB110 / GB130 / GB140 / GB150 / GB170 | GB160 / GB180 / GB200 | |
|---|---|---|
| Wielbasis | 1.200–1.270 mm (compact) | 1.350 mm (groter chassis) |
| Transmissie | 6 vooruit / 2 achteruit | 9 vooruit / 3 achteruit, of hydraulisch traploos (F-uitvoering) |
| Hefinrichting | 2-puntskoppeling (behalve GB110HP: 3-punts) | 3-puntshef JIS type O |
| Besturing | Kogelkringloop; stuurbekrachtiging optioneel op GB150/GB170 | Integrale stuurbekrachtiging standaard |
| Brandstoftank | 13 liter | 20 liter |
| Gewicht | 455–565 kg | 680–730 kg |
Let vooral op de 2-puntskoppeling van de compacte groep: dit is een Japans systeem waarbij het werktuig (meestal de frees) via twee onderarmen met specifieke koppeling hangt. Europese cat. 1-werktuigen passen daar niet zomaar op. Koop een GB110 t/m GB170 daarom bij voorkeur mét bijpassende frees. De GB160, GB180 en GB200 hebben een echte 3-puntshef en zijn daardoor veel flexibeler met (Europese) werktuigen.
Kubota GB uitvoeringscodes ontcijferd
Achter het typenummer vind je vaak lettercodes. De belangrijkste uit de handleidingen: J (afwijkende bandenmaat), D9 / DA5 (smalspoor- en gazonuitvoeringen met turfbanden), HP (GB110 met 3-puntshef en langer chassis), B9 / BAN (uitvoeringen met o.a.倍速-snelbochtfunctie), F (hydraulisch traploze rijaandrijving op GB160/GB180/GB200), T (turf/gazonbanden, GB200T) en M / A / MA (Monroematic automatische werktuignivellering resp. Mecha-auto hefautomatiek). In Japan kom je daarnaast de Power Crawler-uitvoering met rubberen halfrupsen tegen (bijvoorbeeld GB180-PC) — bij die uitvoering wijken onderstel- en onderhoudsdelen af; controleer onderdelen dan altijd op serienummer.
Wat kun je met 10,5 tot 20 pk?
Belangrijk bij de keuze: het gaat bij deze tractoren vooral om PTO-vermogen voor de frees, niet om trekkracht. Kubota leverde voor de serie zij- en middenfrezen van 1,20 tot 1,60 meter werkbreedte. Praktisch vertaald: een GB110 of GB130 is prima voor een frees van 1,10–1,30 meter in een moestuin of kas, een GB150/GB170 draait comfortabel een 1,40-meterfrees, en de GB180/GB200 trekt een frees tot 1,60 meter of een zwaardere grondbewerking. Voor de grote groep (GB160-GB200) was af fabriek zelfs een voorlader leverbaar. Wil je vooral transportwerk, kies dan de grote groep: meer gewicht, langere wielbasis en tot 14,9 km/h.
Waar let je op bij aankoop van een Kubota GB?
Uit de praktijk van grijze import zijn dit de punten die het verschil maken:
1. Urenstand. Draaiurentellers zijn bij import soms vervangen of teruggedraaid. Beoordeel de machine op slijtagebeeld (pedaalrubbers, stuurspeling, lak op bedieningshendels), niet op de teller.
2. Koude start. Laat de motor koud starten. Na 2–10 seconden voorgloeien moet hij vlot aanslaan. Lang doordraaien op de startmotor wijst op compressie-, gloei- of brandstofproblemen.
3. Hydrauliek. Til de hef met een werktuig erop en kijk of hij zakt. Melkachtige of zwarte transmissieolie is een teken van achterstallig onderhoud — de transmissie-olie smeert hier ook de hydrauliek en de natte remmen.
4. V-snaar en koelsysteem. Een slappe of gerafelde ventilatorriem is bij deze serie een bekende oorzaak van oververhitting. Controleer ook het koelvloeistofpeil en de radiateur op vervuiling.
5. Werktuigkoppeling. Zoals hierboven beschreven: 2-punts (GB110–GB170) of 3-punts (GB160/GB180/GB200, GB110HP). Koop de compacte modellen bij voorkeur inclusief frees.
6. Elektrische opties. Test de 倍速-snelbochtfunctie en de Monroematic-nivellering (indien aanwezig): schakelaars, sensoren en bekabeling zijn hier de bekende zwakke plekken.
