Filtres Solis 20 & 26 (MVL3E/MVS3L2)
Filtres Solis 20 & 26 : filtre à huile, à air et à carburant
Propres filtres sont l'entretien le moins coûteux avec le plus grand impact sur la durée de vie de votre Solis 20 ou Solis 26. Vous trouverez ci-dessous le filtre à huile, le filtre à air et le filtre à carburant dont vous avez besoin, quelle est la différence entre les anciens et les nouveaux modèles, et comment les remplacer.
Convient à toute la série : Solis 20, Solis 20XL, Solis 26, Solis 26XL et Solis 26HST. Les filtres sont en grande partie communs entre le 20 et le 26 — à une exception près : le filtre à air diffère selon l'année de fabrication.
Filtre à air Solis 20 & 26 : attention à l'année de fabrication
Le filtre à air est le seul filtre qui dépend de l'année de fabrication de votre tracteur. Choisissez le mauvais et il ne s'adaptera pas au boîtier du filtre. En cas de doute, vérifiez l'ancien filtre :
| Version | Filtre à air | OEM à titre de référence |
|---|---|---|
| Solis 20 / 26 avant 2017 | Ancien type (105 mm) | 10055911AA |
| Solis 20 / 26 à partir de 2017 | Type Donaldson (150 mm) | P604457 |
Un détail important : à l'origine, le Solis 20 est équipé d'un filtre à air à bain d'huile, tandis que le Solis 26 utilise un élément en papier sec. Pour les modèles avec l'élément sec, nettoyez le filtre selon le calendrier d'entretien et remplacez-le à 750 heures (ou plus tôt en cas de travail poussiéreux ou si l'indicateur de filtre s'allume).
Filtre à huile Solis 20 & 26
Les deux modèles partagent le même filtre à huile moteur Mitsubishi. Remplacez-le à chaque vidange en même temps que l'huile moteur et graissez légèrement le joint avec de l'huile propre avant le montage.
- Filtre à huile moteur : référence OEM 703008219B (filtre à visser Mitsubishi)
Filtre à carburant Solis 20 & 26
Le filtre à carburant doit également être remplacé à chaque entretien. Un filtre à carburant colmaté est l'une des causes les plus fréquentes de démarrage difficile, de perte de puissance et de fonctionnement irrégulier. Purgez le système de carburant après le remplacement.
- Filtre à carburant : référence OEM 803007059A
Remplacer les filtres : comment procéder
- Coupez le contact et laissez refroidir le moteur.
- Remplacez le filtre à huile en même temps que l'huile moteur ; graissez légèrement le joint avec de l'huile propre.
- Remplacez le filtre à carburant ; graissez le joint avec du diesel propre puis purgez le système.
- Nettoyez ou remplacez le filtre à air selon le type et l'état.
- Vérifiez l'absence de fuites autour de tous les filtres après le démarrage.
Purge du système de carburant Solis 20 & 26
Après le remplacement du filtre à carburant, vous devez purger le système, sinon le moteur démarre difficilement ou cale :
- Mettez le contact pour que la pompe à carburant électrique fonctionne.
- Desserrez la vis de purge (A) au sommet du boîtier du filtre à carburant.
- Resserrez la vis (A) dès que le diesel sort sans bulles.
- Desserrez la vis de purge (B) sur la pompe d'injection de carburant et laissez s'échapper l'air.
- Resserrez la vis (B) dès que le diesel s'écoule sans bulles.
