Vous recherchez les caractéristiques techniques du Mitsubishi MT161, MT181, MT201, MT221, MT241 ou d'un modèle MTZ ? Vous trouverez ci-dessous toutes les données techniques de cette série, directement issues du manuel d'usine japonais original. Pratique pour commander des pièces, régler des équipements ou faire une demande d'immatriculation.
Convient à toute la série : Mitsubishi MT161, MT161S, MT181, MT201, MT201W, MT221, MT241, MT241S, MTZ18, MTZ20, MTZ200, MTZ21 et MTZ23.
| Composant | MT161 / MT181 / MTZ18 / MTZ200 / MTZ20 | MT201 / MTZ21 / MT221 / MTZ23 / MT241(S) |
|---|---|---|
| Type de moteur | Mitsubishi S3L | Mitsubishi S3L2 |
| Construction | Diesel 3 cylindres 4 temps refroidi par eau | |
| Cylindrée | 1 125 cc | 1 318 cc |
| Puissance | 11,8–14,7 kW (16–20 ch) à 2 500 tr/min | 14,7–17,7 kW (20–24 ch) à 2 500 tr/min |
| Carburant | Diesel | |
| Capacité du réservoir | 18 litres | 20 litres |
| Batterie | 12 V – 45 Ah | |
Selon le modèle : MT161 16 ch, MT181/MTZ18 18 ch, MTZ200/MTZ20 et MT201 20 ch, MTZ21 21 ch, MT221 22 ch, MTZ23 23 ch et MT241/MT241S 24 ch — tous à 2 500 tr/min.
| Composant | MT161(S) / MT181 / MTZ léger | MT201 à MT241 | MT241S |
|---|---|---|---|
| Longueur (jusqu'à l'attelage) | 2 610 mm | 2 700 mm | 2 710 mm |
| Largeur | 1 065–1 070 mm | 1 155 mm | 1 210 mm |
| Hauteur (sommet du volant) | 1 825–1 880 mm | 1 925 mm | 1 925 mm |
| Garde au sol | 280–310 mm | 330 mm | 280 mm |
| Empattement | 1 375 mm | 1 475 mm | 1 525 mm |
| Poids | 775–820 kg | 895–900 kg | 920 kg |
| Rayon de braquage | 1,8 m | 1,9 m | 2,0 m |
Le groupe léger dispose d'une boîte de vitesses 6/3 (pignons coulissants), le groupe lourd d'une boîte 8/8 (partiellement synchronisée) et le MT241S d'une boîte 12/8 avec gamme super-lente. Les vitesses vont de 0,84 à environ 14 km/h ; le MT241S avance déjà à partir de 0,25 km/h en gamme super-lente. L'embrayage est monodisque à sec, les freins sont des freins à disques humides (en bain d'huile) — c'est pourquoi le choix de la bonne huile de transmission est si important, voir notre blog sur les huiles et fluides.
| Modèle | Pneus avant | Pneus arrière |
|---|---|---|
| MT161S / MT161 | 5-12 / 5.00-12 | 8-18 / 8.3-20 |
| MT181 / MTZ18 / MTZ200 / MTZ20 | 6-12 | 8.3-22 |
| MT201 / MTZ21 | 6-14 | 8.3-24 |
| MT201W / MT221 / MTZ23 / MT241 | 6-14 | 9.5-22 |
| MT241S | 6-12 | 9.5-22 |
La voie arrière est réglable (810/960 mm pour le groupe léger, 880/1 030 mm pour le groupe lourd, 940/1 090 mm pour le MT241S) en retournant les jantes.
| Composant | Groupe léger (S3L) | Groupe lourd (S3L2) |
|---|---|---|
| Régimes de PDF | 532 / 832 / 1 355 tr/min | 564 / 809 / 1 321 tr/min |
| PDF inversée (marche arrière) | 898 tr/min | 1 042 tr/min |
| Arbre de PDF | JIS 35 mm | |
| Régulation du relevage | Régulation de position (versions PAC/JAC/MAC) | |
| Attelage | Relevage 3 points, catégorie JIS 0 | |
Attention : le régime de PDF le plus bas ne correspond pas exactement à 540 tr/min comme sur les tracteurs européens, mais à 532 ou 564 tr/min respectivement au régime moteur nominal. Pour la plupart des équipements, cette différence est négligeable. Pour savoir ce que vous pouvez concrètement entraîner avec cette puissance, consultez le blog sur l'hydraulique, la prise de force et les équipements.
La série fonctionne en 12 volts avec masse négative. Fusibles : fusible principal 60A, circuit de préchauffage 50A, 20A, et un boîtier à fusibles avec fusibles enfichables de 10A, 15A et 20A (avec emplacements de réserve). Éclairage : phares 12V 35/35W, clignotants 12V 20W, éclairage tableau de bord 12V 2W / 3,4W.
💡 Conseil produit : Moteur à remettre en état ? Pour les S3L/S3L2, nous proposons des segments de piston (VAR-0022), un jeu de joints complet (SKU-65005) et même un kit de révision complet (VAR-0018).