¿Vas a dejar de usar el Iseki GEAS AT durante un tiempo, por ejemplo durante el invierno? Con unos pasos sencillos evitas que los líquidos, el caucho y la batería se deterioren innecesariamente durante la inactividad. A continuación te explicamos el procedimiento, basado en las instrucciones de mantenimiento del manual de fábrica.
Apto para toda la serie: Iseki GEAS AT23, AT25, AT27, AT30, AT33, AT27N y AT33N.
Incluso entre dos jornadas de trabajo vale la pena seguir algunas reglas básicas. Guarda el tractor en un lugar seco y cubierto y mantén el depósito preferiblemente lleno, para evitar que se forme condensación en el sistema de combustible. Aplica el freno de estacionamiento, pero no dejes el embrague ni el freno de disco bajo tensión durante mucho tiempo. Y no dejes la llave en la posición ACC.
| Acción | Por qué |
|---|---|
| Cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite | El aceite usado contiene ácidos de combustión que pueden provocar corrosión interna durante la inactividad |
| Comprobar la protección anticongelante del refrigerante y sustituirlo si es necesario | El intervalo es cada 600 horas o 1 vez cada 2 años, pero conviene comprobarlo siempre antes del invierno |
| Mantener la batería cargada | Comprobar el nivel de líquido según el programa (cada 100 horas o 1 vez al año); recargarla periódicamente durante el almacenamiento evita la sulfatación |
| Presión de los neumáticos al valor correcto, tractor sobre una superficie dura y seca | Evita zonas planas y corrosión de las llantas durante una inactividad prolongada |
| Engrasar todos los puntos de lubricación (eje central, brazo de freno, extremos de las barras de acoplamiento) | Evita que se oxiden durante la inactividad |
| Limpiar o sustituir el elemento del filtro de aire si se acerca el intervalo | Evita un arranque con suciedad en primavera |
| Comprobar que los manguitos del radiador y las líneas de combustible no tengan grietas | El caucho también envejece durante la inactividad |
¿Vas a poner de nuevo en marcha el tractor tras el invierno? Comprueba primero el nivel de aceite de motor y de refrigerante, revisa la presión de los neumáticos y recarga la batería si el tractor ha estado parado más de unos meses. Así evitas sorpresas en el primer arranque de la temporada.