Apto para toda la serie Kubota GL (Grandel): GL19, GL21, GL23, GL25, GL25K, GL26, GL27, GL29, GL32 y GL33, incluidas las versiones DJ GL23DJ y GL27DJ. Esta serie también se conoce como la serie Hinomoto NX (NX19 a NX33).
El Kubota GL21 y sus hermanos de la serie GL (Grandel) se encuentran entre los tractores compactos más populares que llegan a Europa como importación japonesa. Un tractor 4WD de alrededor de 1.000 kg con 19 a 33 CV, dirección asistida y una transmisión shuttle de 16/16: eso es un conjunto que, incluso treinta años después de su fabricación, sigue rindiendo de forma excelente. En este consejo de compra descubrirás en qué debes fijarte, cuáles son las diferencias dentro de la serie y cómo se compara la serie GL con la posterior serie GL201.
La serie GL (Grandel) se fabricó en Japón a principios de los años noventa y nunca llegó oficialmente al mercado europeo: prácticamente todos los ejemplares aquí son importaciones paralelas. La serie comparte un diseño básico: motor diésel Kubota de 3 cilindros refrigerado por agua, tracción a las cuatro ruedas, frenos de disco en baño de aceite, dirección asistida integral y una transmisión shuttle con 16 marchas adelante y 16 atrás.
| Modelo | Motor | Potencia | Peso |
|---|---|---|---|
| GL19 | D1403-L (1.393 cc) | 19 CV / 2.500 rpm | 1.020 kg |
| GL21 | D1403 (1.393 cc) | 21 CV / 2.600 rpm | 1.040 kg |
| GL23 | D1463-L (1.463 cc) | 23 CV / 2.500 rpm | 1.060 kg |
| GL25 / GL25K | D1463 (1.463 cc) | 25 CV / 2.600 rpm | 1.130 / 1.050 kg |
| GL26 | D1503-L (1.499 cc) | 26 CV / 2.600 rpm | 1.200 kg |
| GL27 | D1503-L (1.499 cc) | 27 CV / 2.600 rpm | 1.150 kg |
| GL29 | D1503 (1.499 cc) | 29 CV / 2.700 rpm | 1.190 kg |
| GL32 | D1503-H (1.499 cc) | 32 CV / 2.800 rpm | 1.210 kg |
| GL33 | D1703 (1.647 cc) | 33 CV / 2.700 rpm | 1.290 kg |
En la denominación del tipo, presta también atención a los códigos de letras del manual: S = dirección asistida, M = Monroematic (control de profundidad automático), MA = Monroematic Auto, U = transmisión U-shift, X = toma de fuerza reversible e Y = arco de seguridad. Los modelos GL26 y GL33 se entregaban de serie con arco de seguridad.
Los nombres se parecen, pero se trata de dos generaciones distintas. La GL19 a la GL33 es la primera generación Grandel (principios de los años noventa). Después llegó la serie GL200 y, a partir de aproximadamente 1996, la GL201 a GL467 (Grandel II), que también se vendió como serie Hinomoto NX. Técnicamente están estrechamente relacionadas: tanto el GL21 como el GL201 tienen un motor de 1,4 litros y 3 cilindros de aproximadamente 21 CV, las mismas revoluciones de toma de fuerza y la misma configuración con 4WD y shuttle. La serie GL201 tiene un diseño más moderno, un salpicadero renovado y, en algunos componentes, una ejecución diferente. Muchas piezas de desgaste, como filtros, retenes e iluminación, coinciden entre ambas series, pero verifícalo siempre pieza por pieza. Encontrarás una comparación completa en nuestro artículo sobre las especificaciones de la serie Kubota GL201.
Los motores de esta serie son conocidos por ser prácticamente indestructibles, siempre que se haya mantenido el mantenimiento. Por eso, fíjate sobre todo en el estado del mantenimiento y no solo en el cuentahoras, que en las importaciones paralelas no siempre es original o correcto.
Al hacer la inspección, comprueba en todo caso lo siguiente. Arranca el motor en frío: debe encender con rapidez tras un breve precalentamiento y no debe emitir humo azul después de calentarse. Comprueba el aceite y el líquido refrigerante en busca de emulsión o suciedad. Prueba el shuttle y todas las marchas, la toma de fuerza y el sistema de elevación (levantar, bajar y mantener la posición bajo carga). Revisa debajo del tractor si hay fugas en el eje delantero, el eje trasero y la caja de dirección. Comprueba que la tracción a las cuatro ruedas se activa y desactiva correctamente y que los frenos en baño de aceite agarran de forma igual a izquierda y derecha. La corrosión rara vez es un problema en esta serie; el mantenimiento menor descuidado, en cambio, es más frecuente.
Importante en las importaciones paralelas: anota el número de chasis y de motor de la placa de identificación y encarga siempre las piezas basándote en ellos. Dentro de la serie existen diferencias de ejecución: por ejemplo, los modelos GL19 y GL21 tienen un eje delantero más robusto de lo que cabría esperar según el año de fabricación, lo cual influye, por ejemplo, en los retenes.
Los precios de estos modelos suelen oscilar entre 3.500 € y 7.500 €, según las horas, el estado y la versión (orientativo, mercado de ocasión a mediados de 2026). Un GL21 con neumáticos en buen estado, mantenimiento demostrable y una elevación que funciona bien suele situarse en la parte media de ese rango. Los ejemplares con Monroematic o arco de seguridad alcanzan un precio algo más alto.
Para quien busca un tractor 4WD compacto y fiable para un prado de caballos, un huerto, pequeños trabajos agrícolas o trabajos forestales, la serie GL es una de las opciones más seguras en este segmento. El suministro de piezas es bueno: filtros, juntas, retenes, componentes del embrague e iluminación están disponibles sin problema. También tiene puntos débiles: el acceso reducido para conductores altos, la ausencia de cabina y, en los ejemplares más antiguos, mangueras de combustible resecas y toberas endurecidas. Todo ello es solucionable y no es motivo para descartar un tractor que, por lo demás, esté en buen estado.