Geschikt voor de hele Kubota GL-serie (Grandel): GL19, GL21, GL23, GL25, GL25K, GL26, GL27, GL29, GL32 en GL33, inclusief de DJ-uitvoeringen GL23DJ en GL27DJ. Deze serie is ook bekend als de Hinomoto NX-serie (NX19 t/m NX33).
De Kubota GL21 en zijn broers uit de GL-serie (Grandel) behoren tot de populairste compacte tractoren die als Japanse import naar Europa komen. Een 4WD-tractor van rond de 1.000 kg met 19 tot 33 pk, stuurbekrachtiging en een 16/16 shuttle-transmissie: dat is een pakket dat ook dertig jaar na de bouw nog uitstekend werk levert. In dit aankoopadvies lees je waar je op moet letten, wat de verschillen binnen de serie zijn en hoe de GL-serie zich verhoudt tot de latere GL201-serie.
De GL-serie (Grandel) werd begin jaren negentig in Japan gebouwd en kwam nooit officieel op de Europese markt – vrijwel elk exemplaar hier is grijze import. De serie deelt één basisontwerp: watergekoelde 3-cilinder Kubota-dieselmotor, vierwielaandrijving, natte schijfremmen, integrale stuurbekrachtiging en een shuttle-transmissie met 16 versnellingen vooruit en 16 achteruit.
| Model | Motor | Vermogen | Gewicht |
|---|---|---|---|
| GL19 | D1403-L (1.393 cc) | 19 pk / 2.500 tpm | 1.020 kg |
| GL21 | D1403 (1.393 cc) | 21 pk / 2.600 tpm | 1.040 kg |
| GL23 | D1463-L (1.463 cc) | 23 pk / 2.500 tpm | 1.060 kg |
| GL25 / GL25K | D1463 (1.463 cc) | 25 pk / 2.600 tpm | 1.130 / 1.050 kg |
| GL26 | D1503-L (1.499 cc) | 26 pk / 2.600 tpm | 1.200 kg |
| GL27 | D1503-L (1.499 cc) | 27 pk / 2.600 tpm | 1.150 kg |
| GL29 | D1503 (1.499 cc) | 29 pk / 2.700 tpm | 1.190 kg |
| GL32 | D1503-H (1.499 cc) | 32 pk / 2.800 tpm | 1.210 kg |
| GL33 | D1703 (1.647 cc) | 33 pk / 2.700 tpm | 1.290 kg |
Let bij de typeaanduiding ook op de lettercodes uit de handleiding: S = stuurbekrachtiging, M = Monroematic (automatische diepteregeling), MA = Monroematic Auto, U = U-shift transmissie, X = omkeerbare aftakas en Y = veiligheidsframe. De GL26 en GL33 werden standaard met veiligheidsframe geleverd.
De namen lijken op elkaar, maar het zijn twee verschillende generaties. De GL19 t/m GL33 is de eerste Grandel-generatie (begin jaren negentig). Daarna volgde de GL200-reeks en vanaf circa 1996 de GL201 t/m GL467 (Grandel II), die ook als Hinomoto NX-serie verkocht werd. Technisch zijn ze nauw verwant: de GL21 en de GL201 hebben allebei een 1,4-liter 3-cilinder van ongeveer 21 pk, dezelfde PTO-toerentallen en dezelfde opbouw met 4WD en shuttle. De GL201-serie heeft modernere styling, een vernieuwd dashboard en op onderdelen een andere uitvoering. Veel slijtdelen zoals filters, keerringen en verlichting overlappen tussen beide series, maar controleer dit altijd per onderdeel. Een volledige vergelijking vind je in ons artikel over de specificaties van de Kubota GL201-serie.
De motoren van deze serie staan bekend als vrijwel onverwoestbaar, mits het onderhoud is bijgehouden. Kijk daarom vooral naar de staat van het onderhoud en niet alleen naar de urenteller – die is bij grijze import lang niet altijd origineel of correct.
Controleer bij bezichtiging in elk geval het volgende. Start de motor koud: hij moet na kort voorgloeien vlot aanslaan en mag na warmdraaien geen blauwe rook meer geven. Controleer olie en koelvloeistof op emulsie of vervuiling. Test de shuttle en alle versnellingen, de aftakas en de hefinrichting (heffen, zakken en positie vasthouden onder last). Kijk onder de tractor naar lekkage bij vooras, achterbrug en stuurhuis. Controleer of de vierwielaandrijving in- en uitschakelt en of de natte remmen links en rechts gelijk pakken. Roest is zelden een probleem bij deze serie, verwaarloosd klein onderhoud des te vaker.
Belangrijk bij grijze import: noteer het chassis- en motornummer van het typeplaatje en bestel onderdelen altijd op basis daarvan. Binnen de serie bestaan uitvoeringsverschillen – zo hebben de GL19 en GL21 een zwaardere vooras-uitvoering dan je op basis van het bouwjaar zou verwachten, wat uitmaakt voor bijvoorbeeld keerringen.
De prijzen van deze modellen liggen doorgaans tussen de €3.500 en €7.500, afhankelijk van uren, staat en uitvoering (indicatief, occasionmarkt medio 2026). Een GL21 met nette banden, aantoonbaar onderhoud en een goed werkende hef zit meestal in het midden van die bandbreedte. Exemplaren met Monroematic of veiligheidsframe brengen iets meer op.
Voor wie een compacte, betrouwbare 4WD-tractor zoekt voor een paardenwei, moestuin, klein loonwerk of houtbewerking is de GL-serie een van de veiligste keuzes in dit segment. Onderdelenvoorziening is goed: filters, pakkingen, keerringen, koppelingsdelen en verlichting zijn gewoon leverbaar. Zwakke punten zijn er ook: de krappe instap voor lange bestuurders, het ontbreken van een cabine en bij oudere exemplaren uitgedroogde brandstofslangen en verharde spuitstukken. Allemaal oplosbaar en geen reden om van een verder nette tractor af te zien.