Apto para toda la serie Kubota GL (Grandel): GL19, GL21, GL23, GL25, GL25K, GL26, GL27, GL29, GL32 y GL33, incluidos GL23DJ y GL27DJ. También conocida como la serie Hinomoto NX. Todos los valores proceden directamente del manual original de Kubota de la serie GL.
¿Buscas las especificaciones del Kubota GL21 u otro modelo de la serie GL? A continuación encontrarás todos los datos técnicos del manual de fábrica: motores, dimensiones, pesos, velocidades de conducción, regímenes de la toma de fuerza y medidas de neumáticos. Útil a la hora de comprar, al pedir piezas y al elegir implementos.
| Modelo | Motor | Cilindrada | Potencia | Depósito de combustible |
|---|---|---|---|---|
| GL19 | Kubota D1403-L | 1.393 cc | 19 cv / 2.500 rpm | 27 l |
| GL21 | Kubota D1403 | 1.393 cc | 21 cv / 2.600 rpm | 27 l |
| GL23 | Kubota D1463-L | 1.463 cc | 23 cv / 2.500 rpm | 27 l |
| GL25 / GL25K | Kubota D1463 | 1.463 cc | 25 cv / 2.600 rpm | 27 l |
| GL26 | Kubota D1503-L | 1.499 cc | 26 cv / 2.600 rpm | 27 l |
| GL27 / GL27DJ | Kubota D1503-L | 1.499 cc | 27 cv / 2.600 rpm | 27 / 35 l |
| GL29 | Kubota D1503 | 1.499 cc | 29 cv / 2.700 rpm | 35 l |
| GL32 | Kubota D1503-H | 1.499 cc | 32 cv / 2.800 rpm | 35 l |
| GL33 | Kubota D1703 | 1.647 cc | 33 cv / 2.700 rpm | 35 l |
Todos los motores son diésel de 3 cilindros, cuatro tiempos, refrigerados por agua, con precalentamiento por bujías incandescentes y motor de arranque. La batería es de 12V tipo 75D26R (libre de mantenimiento). Ten en cuenta la diferencia entre los motores: el GL19 y el GL21 llevan el D1403 de 1,4 litros, el GL23 y el GL25 el D1463 de 1,46 litros con mayor diámetro de cilindro, y del GL26 al GL32 el D1503 de 1,5 litros. Las juntas de culata y de motor no son intercambiables entre estos motores.
| Modelo | L x An x Al (mm) | Distancia entre ejes | Altura libre al suelo | Peso |
|---|---|---|---|---|
| GL19 | 2.950 x 1.250 x 1.440 | 1.550 mm | 335 mm | 1.020 kg |
| GL21 | 2.950 x 1.275 x 1.440 | 1.550 mm | 335 mm | 1.040 kg |
| GL23 | 2.950 x 1.275 x 1.450 | 1.550 mm | 350 mm | 1.060 kg |
| GL25 | 3.050 x 1.350 x 1.455 | 1.645 mm | 345 mm | 1.130 kg |
| GL26 | 3.050 x 1.350 x 1.945* | 1.645 mm | 345 mm | 1.200 kg |
| GL27 | 3.050 x 1.420 x 1.475 | 1.645 mm | 360 mm | 1.150 kg |
| GL29 | 3.180 x 1.420 x 1.475 | 1.750 mm | 360 mm | 1.190 kg |
| GL32 | 3.180 x 1.455 x 1.475 | 1.750 mm | 360 mm | 1.210 kg |
| GL33 | 3.180 x 1.455 x 1.985* | 1.750 mm | 360 mm | 1.290 kg |
* Altura incluyendo el arco de seguridad estándar. El GL25K es la versión estrecha: 2.955 x 1.290 x 1.295 mm, 1.050 kg, altura libre al suelo de 270 mm y un radio de giro de tan solo 2,0 m.
Todos los modelos cuentan con una transmisión shuttle de 16 marchas hacia adelante y 16 hacia atrás (palanca de cambios principal, palanca de grupos y grupo reductor), en versión de engranajes constantes o U-shift. El GL21 avanza de 0,23 a 14,81 km/h hacia adelante y de 0,20 a 13,33 km/h hacia atrás. Con las marchas reductoras se baja hasta bien por debajo de los 0,5 km/h, ideal para fresar, cavar y plantar. El GL26 y el GL33, gracias a una reducción final distinta, alcanzan más de 23 km/h. El radio de giro con freno de dirección es de 1,9 m (GL19–GL23), 2,1 m (GL25–GL27) o 2,2 m (GL29–GL33).
La toma de fuerza trasera es un eje JIS de 35 mm con 6 estrías. El GL21 gira a 568, 803, 985 y 1.304 rpm al régimen nominal del motor (2.600 rpm); la versión X cuenta además con toma de fuerza reversible (803 rpm). El sistema de elevación funciona con control de posición (y en las versiones M/MA con control automático de profundidad Monroematic) y dispone de un enganche de tres puntos categoría 1 (JIS). Más información en el blog sobre hidráulica, toma de fuerza e implementos.
Medidas de neumáticos estándar: GL19 6-14 delante / 8.3-24 detrás, GL21 6-14 / 9.5-22, GL23 6-14 / 9.5-24, GL25 y GL26 7-16 / 11.2-24, GL27 8-16 / 11.2-26, GL29 8-16 / 12.4-24, GL32 y GL33 8-16 / 13.6-24. El ancho de vía trasero es ajustable en 5 o 6 posiciones en la mayoría de los modelos. Presión de neumáticos según el manual: 1,6 kgf/cm² delante (2,0 con cargador frontal) y 1,0 kgf/cm² detrás.