Nachfolgend findest du die vollständigen technischen Spezifikationen der Yanmar EG220, EG222, EG224, EG227 und EG230, direkt aus der Original-Werksanleitung. Praktisch, um Modelle zu vergleichen oder um sicherzugehen, was dein EG kann.
Geeignet für die gesamte Baureihe: EG220, EG222, EG224, EG227 und EG230 — einschließlich der Ausführungen Q (Kabine), U (Nicety UFO), X (J-change) und J (Hochgeschwindigkeit, u. a. EG227J und EG230J).
| Modell | Motor | Hubraum | Bohrung × Hub | Leistung | Drehzahl |
|---|---|---|---|---|---|
| EG220 | 3TNV82A | 1.330 cc | 82 × 84 mm | 20 PS (14,7 kW) | 2.600 U/min |
| EG222 | 3TNV82A | 1.330 cc | 82 × 84 mm | 22 PS (16,2 kW) | 2.600 U/min |
| EG224 | 3TNV82A | 1.330 cc | 82 × 84 mm | 24 PS (17,7 kW) | 2.600 U/min |
| EG227 | 3TNV88 | 1.642 cc | 88 × 90 mm | 27 PS (19,9 kW) | 2.500 U/min |
| EG230 | 3TNV88 | 1.642 cc | 88 × 90 mm | 30 PS (22,1 kW) | 2.500 U/min |
Alle Motoren sind wassergekühlte Dreizylinder-Dieselmotoren mit Direkteinspritzung. Der Kraftstofftank fasst bei jedem Modell 28 Liter.
Werte in Klammern gelten für die Kabinenausführung (Q).
| Maß | EG220 | EG222 | EG224 | EG227 | EG230 |
|---|---|---|---|---|---|
| Länge (ohne Anbaugeräte) | 2.820 mm | 2.820 mm | 2.820 mm | 2.820 mm | 2.820 mm |
| Breite | 1.160 mm | 1.160 mm | 1.160 mm | 1.295 mm | 1.295 mm |
| Höhe | 1.900 mm | 1.935 mm | 1.935 mm | 1.960 mm | 1.960 mm |
| Bodenfreiheit | 315 mm | 330 mm | 330 mm | 350 mm | 350 mm |
| Radstand | 1.455 mm | 1.455 mm | 1.455 mm | 1.500 mm | 1.500 mm |
| Gewicht (Standard) | 865 kg | 885 kg | 885 kg | 950 kg | 950 kg |
Die Standardausführung verfügt über ein 12/12-Gang-Getriebe mit Synchron-Hauptschaltung. Die X-Ausführung (J-change) ist stufenlos hydrostatisch (30 vorwärts / 30 rückwärts), und die J-Ausführung fährt als Hochgeschwindigkeitsversion bis ca. 19 km/h.
| Bauteil | Spezifikation |
|---|---|
| Standardgänge | 12 vorwärts / 12 rückwärts (Klauenschaltung) |
| J-change (X) | elektronisch geregeltes HST, 30 vorwärts / 30 rückwärts (EG224/227/230) |
| Hochgeschwindigkeit (J) | bis ca. 17,6–19 km/h (EG227/230) |
| Kupplung | trockene Einscheibenkupplung |
| Bremse | nasse Scheibenbremse |
| Lenkung | vollhydraulische Servolenkung |
| Kleinster Wendekreis | 1,85 m (EG220–224) / 1,93 m (EG227/230) |
| Bauteil | Spezifikation |
|---|---|
| Zapfwellendrehzahlen (EG220–224) | 543 / 776 / 1.170 U/min (+ 673 U/min rückwärts) |
| Zapfwellendrehzahlen (EG227/230) | 549 / 786 / 1.184 U/min (+ 681 U/min rückwärts) |
| Hubwerk | Positions- und automatische Regelung, spezielles 3-Punkt |
| Maximale Hubkraft | 11,7 kN (1.200 kgf) |
| Frästiefenregelung | Auto-Ontuil (automatisch) |
| Horizontalregelung | Nicety UFO (U-Ausführung) |
| Sicherheitskabine/-rahmen | SF302F |
Für die Fahrt auf öffentlichen Straßen gelten die Standardmodelle als leichtes Sonderfahrzeug; die Hochgeschwindigkeits-J-Ausführung erfordert eine große Fahrerlaubnis. Was du mit dieser Leistung praktisch machen kannst, liest du in unserem Leitfaden zu Hydraulik, Zapfwelle und Anbaugeräten.
💡 Produkt-Tipp: Ersatzteile anhand dieser Spezifikationen bestellen? Achte auf den Motorblock: Für den EG220–224 (3TNV82A) gibt es ein Dichtungssatz 3TNV82, für den EG227/230 (3TNV88) eine separate Zylinderkopfdichtung 3TNV88. Der Ölfilter ist für die gesamte Baureihe identisch.