Yanmar EG220–EG230 kopen: aankoopadvies voor de EG-serie
De Yanmar EG-serie (EG220, EG222, EG224, EG227 en EG230) is een moderne generatie compacte dieseltractoren: degelijke driecilinder-diesels, hydrostatische opties en verrassend veel elektronica voor deze klasse. Zoek je een betrouwbare 20- tot 30-pk-tractor voor tuin, erf, boomgaard of hobbyboerderij, dan is dit aankoopadvies je startpunt.
Geschikt voor de hele serie: EG220, EG222, EG224, EG227 en EG230 — inclusief de uitvoeringen Q (cabine), U (Nicety UFO), X (J-change) en J (hoge snelheid, o.a. EG227J en EG230J).
Yanmar EG220–EG230: welk model voor welk werk?
Alle modellen zijn 4WD-compacttractoren met volhydraulische stuurbekrachtiging, natte-schijfremmen en een driepuntshef die tot 1.200 kgf tilt. Het verschil zit vooral in vermogen, gewicht en de spoorbreedte. Vuistregel: hoe zwaarder het grondwerk (ploegen, diep frezen, zware frontlader), hoe meer je richting de EG227/EG230 kijkt.
| Model | Motor | Vermogen | Typisch gebruik |
|---|---|---|---|
| EG220 | 3TNV82A | 20 pk | tuin, licht grondwerk, frees tot ca. 150 cm |
| EG222 | 3TNV82A | 22 pk | erf, boomgaard, algemeen freeswerk |
| EG224 | 3TNV82A | 24 pk | veelzijdig; ook met J-change (HST) leverbaar |
| EG227 | 3TNV88 | 27 pk | zwaarder grondwerk, ploeg, frontlader |
| EG230 | 3TNV88 | 30 pk | het topmodel; zwaar werk en trekkracht |
Yanmar EG220–EG230: twee motorblokken — belangrijk bij onderdelen
De serie draait op twee verschillende Yanmar-motoren, en dat verschil is bepalend zodra je motoronderdelen bestelt:
- EG220, EG222 en EG224 hebben de 3TNV82A: 1.330 cc, drie cilinders, 82 mm boring, directe inspuiting.
- EG227 en EG230 hebben de grotere 3TNV88: 1.642 cc, 88 mm boring.
Omdat de boring verschilt, zijn de koppakking en de zuigers niet uitwisselbaar tussen de twee groepen. Oliefilter en luchtfilter zijn daarentegen voor de hele serie gelijk. Noteer bij een gebruikte EG dus altijd het motornummer — dat voorkomt een verkeerde bestelling. Meer hierover in onze filtergids en het olie- en vloeistoffenoverzicht.
Yanmar EG220–EG230 uitvoeringen: Q, U, X en J
De EG-serie is in meerdere uitvoeringen geleverd. De lettercode achter (of bij) het model vertelt je wat de tractor kan:
| Code | Uitvoering | Wat betekent het |
|---|---|---|
| Q | Cabine | gesloten veiligheidscabine met ruitenwissers, werklamp en (optioneel) airco |
| U | Nicety UFO | automatische horizontaalregeling: houdt het werktuig waterpas, ook als de tractor scheef staat |
| X | J-change | elektronisch geregelde HST met reverser (traploos, 30 vooruit / 30 achteruit) |
| J | Hoge snelheid | rijdt tot ca. 19 km/u; voor de openbare weg is een groot rijbewijs vereist (bv. EG227J, EG230J) |
Standaard hebben de modellen al auto-ontuil (automatische freesdiepte) en de UFO-waterpassing aan boord — voor deze klasse behoorlijk luxe. Een gewone (standaard) EG heeft een 12-versnellingsbak met synchro-hoofdschakeling; de X/J-change is traploos hydrostatisch.
Waar let je op bij een gebruikte Yanmar EG?
Uit de praktijk en ervaringen van eigenaren komen steeds dezelfde aandachtspunten terug:
- Motornummer en type. Check of het een 3TNV82A (EG220–224) of 3TNV88 (EG227/230) is, zodat je later de juiste onderdelen bestelt.
- Koud starten. Een gezonde EG start met de thermostart-voorgloeiing vlot; blauwe rook die aanhoudt of moeizaam starten wijst op verstuivers of compressieverlies.
- Hydrauliek en hef. Test of de hef soepel omhoog komt en op hoogte blijft staan (zakt hij weg, controleer de olie-stop/slowreturn-klep en het hydrauliekfilter).
- Elektronica (U/X). Laat de UFO-waterpassing en, bij J-change, de HST-bediening voorrijden; let op de storingslamp (トラブル) die bij de X-uitvoering een aandrijffout aangeeft.
- Uren en onderhoud. Vraag naar de urenstand en of olie, filters en koelvloeistof volgens schema zijn vervangen — zie ons onderhoudsschema.
Let ook op naamsverwarring: de EG-serie is binnenlands ook als EF-serie (EF220/EF222/EF224/EF227/EF230) verkocht. Motorisch zijn dat dezelfde blokken, dus veel onderdelen wisselen uit — maar verifieer altijd op motornummer.
💡 Product-tip: begin je met een net gekochte EG? Zet hem meteen goed weg met een verse motoroliefilter, een nieuw luchtfilter en motorolie. Dan weet je precies waar je aan begint.
